Beiträge von Sephiroth

  • OTA Softwareupdate

    Okay, sagen wir es sind worst case 50A konstant für ein Update das ca. 20 min dauert. D.h. 50A*0.3h= 16.6Ah -> weit weg von 70-80Ah. Aber es stimmt, 40-50A können auch länger anliegen, ohne dass die Batterie leergesaugt wird (da das Update sagen wir mal max. 30 min dauert).

  • OTA Softwareupdate

    Einige Steuergeräte haben sicherlich starke Embedded Prozessoren drauf die gut Strom fressen und auch entsprechend warm werden. Ich finde aber die Abschätzung von MichaelNRW zu hoch. Soweit ich mich erinnere ist entweder eine 95Ah oder 105Ah Batterie drin. Wenn man annimmt dass das Update bei 90% startet dann bleiben bei einer 95Ah Batterie nur noch 5.5Ah übrig, was eine entladene Batterie heisst. Ich glaube nicht, dass BMW keine Sicherheitsmarge bei der Restkapazität eingerechnet hat. 50A Spitze ist gut möglich, aber die liegen nur sehr kurz an. Ist aber nur eine Vermutung meinerseits.

  • OTA Softwareupdate

    Zitat von AndyG82

    Bei mir ist seit ein paar Wochen im Klimamenu der Punkt, wo man einstellen kann z.B. unter 8 Grad Sitzheizung Sufe 2 (OS7) verschwunden. Ohne ein Update gemacht zu haben in den letzten Monaten......wie kann das sein?

    Das ist leider eine online Funktion (was ich absolut nicht verstehen kann). D.h. wenn BMW am Server herumbastelt verschwindet die Funktion bis der Server wieder da ist. Bei mir ist die Funktion auch schon mehrmals verschwunden und später wieder aufgetaucht.

  • OTA Softwareupdate

    Ich habe immer noch die 03/2023.xx drauf, die 07/2023.53 wurde mir zum Update angeboten und dann scheinbar von BMW wieder zurückgezogen. Da es jedoch schon lange keine neuen Funktionen mehr für mein Auto gibt (BJ 02.2020 mit ID7) kann ich gut damit leben. Es funktioniert alles und wie ich BMW kenne können nur noch neue Bugs dazukommen.

    Btw, es bringt nicht viel die Versions- bzw. Build-Nummern nach der Jahreszahl zu vergleichen. Die kann je nach BMW Modell oder sogar Baujahr unterschiedlich sein.

  • BMW Rotstift / Aktuelle & Zukünftige Einsparmaßnahmen beim G20/21 LCI

    Zitat von MichaelNRW

    Der geht dann wohl auf meine Kappe.

    In den Kommentaren machte es durchaus den Eindruck es wäre das Video vom anonymen Axel Krüger.

    Wo siehst du hier seinen Ruf beschädigt oder in Gefahr?

    Ich habe mich auf das Verhalten in der Facebook Gruppe bezogen, in der Annahme es wäre die gleiche Person.

    Wer seinen Ruf wegen einem negativen Kommentar in Gefahr sieht, sollte keine öffentlichen YouTube Videos machen.

    Du nimmst einen Beitrag von einem Axel auf Facebook und behauptest er sei der Alex (man beachte den Namensunterschied), obwohl im Text von Axel ersichtlich ist dass er nicht der Ersteller des Videos ist. Dein Beitrag alleine wäre nicht schlimm, wenn nicht andere gleich auf den Zug draufspringen (siehe Kommentare mit Aldi usw.). Dann gibt es eine negative Dynamik aufgrund eines Missverständnisses. Solche Dinge finde ich nicht fair, auch nicht wenn man öffentlich YouTube Videos macht. Kritik ist immer gut, solange sie konstruktiv und fair ist. ;)

  • BMW Rotstift / Aktuelle & Zukünftige Einsparmaßnahmen beim G20/21 LCI

    Zitat von xmatadorx

    Jop... Schwarz-Mitarbeiter (Kaufland / Lidl / Schwarz IT).


    Wegen dem Carranger Aufkleber hinten links kriegt er noch Probleme bei der Abgabe des Fzgs :)

    Meine Frage war rhetorisch gemeint, da ich den CarRanger Kanal schon länger verfolge und mir die Leute dort einen sehr anständigen Eindruck machen. Schon erschreckend wie schnell sich hier eine negative Dynamik entwickelt weil man nicht sorgfältig liest. Der Facebook Beitrag kommt von einem Axel, nicht Alex und er schreibt "er würde vermissen/ würde ihm fehlen". Alex hat ja das LCI Modell, d.h. er ist betroffen und somit passen die Formulierungen aus dem Facebook Beitrag nicht.

    Ich finde es gut, dass Alex sich hier angemeldet hat und es klarstellen konnte. Anderseits ist es bedauerlich, wenn sich jemand extra im Forum anmelden muss um seinen Ruf zu schützen.