Das stimmt, lediglich Sao Paulo Gelb finde ich etwas zu viel des guten beim Touring 
Dravit hat auch den Vorteil, das man am Tag die ganzen Kanten, den Breitbau etc. gut sieht, bei Schwarz geht das beim M3 alles sehr unter und es ist einfach ein schwarzer Mischmasch..
Ja das stimmt aber da so oft auch hier im Forum Verwunderung darüber herrscht, scheint es trotzdem noch nicht überall zu 100% angekommen zu sein..
Mein Händler meinte auch schon, ich bekomme den relativ hohen Rabatt nur weil ich ein persönlicher Freund des Hauses bin und jahrelang Kunde, denn sie können gerade die M Modelle auch locker mit minimalstem Rabatt verkaufen und das tun sie natürlich auch , da die Nachfrage hoch ist
Weil wäre ja Kaufmännisch auch schön blöd, wenn ich ein Auto zum nahezu BLP verkaufen kann, dann 10% oder mehr Rabatt drauf zu geben.
Ist halt eine Kombination aus vielen Faktoren, höhere BLP, gestiegene Zinsen, andere Vorgaben von BMW und stärkere Position der Händler, durch die Hohe Nachfrage
Ja also generell ist es natürlich so, dass die Zinsen gestiegen sind und so auch die Rate teurer wird, da hast du Recht aber es gibt auch generell weniger Rabatt als vor 3-4 Jahren, gerade im M Segment
Also ich finde das aus persönlicher Sicht auch nicht so ideal.. Rekordergebnis aber dann Kurzarbeitsgeld vom Staat scheffeln..
Aber aus Investoren Sicht bin ich froh über den Gewinn, da es dann wieder eine Top Dividende gibt, von daher will ich mich jetzt mal nicht beschweren, gleiches bei BMW 
Aber ja also mich hat es ehrlich gesagt eh gewundert, wie BMW es geschafft hat, so günstige LF zu haben und dabei noch gut was an Marge zu haben, denn im Vergleich war MB und Audi gerade bei Fahrzeugen mit mehr PS deutlich teurer.. ein C63 AMG war im Vergleich zum M3 damals als der G80 rauskam fast 350 EUR teurer im Monat bei ähnlichem LP.. das gibt einem schon zu denken..
Gab da ja Modelle die was Leasing angingen wirklich verschenkt wurden schon fast, wie der M2 als der rauskam die gibt es hier wie Sand am Meer eine wahre Epidemie ist das schon fast..
Ja also man kann schon generell sagen, dass das Lessing im Vergleich zu vor 3 Jahren was den LF angeht teurer geworden ist..
Klar die Autos sind auch teurer, das hat ja aber erstmal nicht so viel mit dem LF zu tun, wenn ich meinen 340 der noch läuft anschaue der hat LF von 0,93 und wenn ich jetzt wieder einen 340 genommen hätte wäre der bei 1,25 gewesen.. selbe Laufzeit KM etc.
Ja also ich fand den Unterschied echt krass zum PreLCI und mit dem LCI war ich zufrieden 👍🏻
Als Nachbau bei Carbonwerk Germany , die haben die Teile in der Regel auch alle in Schwarz.
Ich kann lleider von Carbonwerk nur abraten.. die kaufen teils Teile bei Ali verkaufen sie dann mit einem hohen Aufpreis weiter und sehr viele Teile weißen Qualitäts Probleme auf, wie Kratzer, nicht korrekt verarbeitetes Carbon etc. etc. die Liste ist lang und die Erfahrungen bei mir im Umkreis decken sich mit den aus Foren und den Bewertungen im Internet..
Wäre daher vorsichtig mit der ganzen Geschichte..
Wann ist Remus Einbauzeit ? 
Gude,
da wir hier so ein Thema noch nicht hatten es ja aber hier schon vereinzelt Fragen gab bezüglich Klang, der Remus AGA und anderen Modifikationen, dachte ich ich eröffne hiermal das Thema
Hoffe wir können hier Erfahrungen sammeln
Also ich habe im Dezember bestellt und soll Oktober rum kommen.. früher wäre aber auch möglich gewesen anscheinend, weil der Freundliche noch offene Quoten hatte
