Ja schau mal hier das wird sicher auch ein Grund sein..
Ich stehe trotzdem voll hinter KW die Fahrwerke sind top 👍🏻
Du meinst die genau 4 Beiträge ? 
War nur als Hinweis gemeint, weil Doppelpostings sind nicht so ideal.
PS: Hier geht sowas in alle Regel tatsächlich nicht unter.. teils werden hier sogar 5 Seiten später noch Fragen beantwortet von 2 Wochen alten Posts..
hat die Halteringe eigentlich mal jemand selber gewechselt/ausgetauscht und kann berichten was man alles braucht und ob es einfach bzw. schwierig ist? Würde die Teile kaufen und dann selbst tauschen...
Danke und schönes WE
Fett schreiben und nochmal posten bringt nicht viel wenn du innerhalb von 3 Stunden Freitag mittags keine Antwort erhältst.. Eile mit Weile.
Mir ist es nicht bekannt, das bisher jemand was getauscht haben außer den Kappen..
Es gibt hier andere Projekte wo das Armaturenbrett für ein Ablagefach aufgeschnitten wird. Respekt, denn ich würde dafür erstmal ein zweites Armaturenbrett haben wollen.
Ja also ich würde das auch niemals machen.. es sei denn ich habe ein zweites Brett bzw. würde ich wenn dafür das ganze Brett ausbauen damit man ordentlich aufzeichnen kann und überall rankommt oder einfach gegen ein Brett mit Fach tauschen.. schon ein kleiner Fehler und man kann das komplette Brett wegwerfen.. Kostenpunkt sind da ja schnell 2000 EUR aufwärts.. 
Bin gespannt und fände es cool wenn deine Lösung funktioniert 
Willkommen bei uns und viel Spaß mit dem G21
Dito, bin gespannt auf das Endergebnis, ich frage mich trotzdem ob es Leute gibt die 6000 EUR hinlegen um bei Ihrem M3/M4 die CS/CSL Lichter zu haben..
Wofür das alles
Das Auto steht super da, für mich gehts grad zum Verbasteln über
Achwas so wie Michael das vorhat, tauscht er ja lediglich dann den Kühlkörper mit Platine das ist ja ordentlich und einfach nur P+P..
Beim Verkauf würde ich sowas trotzdem nicht erwähnen weil jeder Käufer der hört, dass man Ali Module an die 6000 EUR Scheinwerfer selbst anschließt sicher ganz schnell wieder weg ist 
Der ist ja lustig.. frei nach dem Motto ach ist doch egal einfach rein und gut ist 
Ich gehe auch mal davon aus, da hier im Forum fast niemand Probleme mit dem Laser hat, dass es sicher nicht der Fall sein wird, dass du wegen deiner Scheinwerfer zu BMW musst...
Aber wenn dann denke ich ist das eine Gute Idee einfach auf die Originalen Rücktauschen und es ist nichts passiert ,was du ja mal schauen könntest ob sich irgendwo ein Fehler ablegt weil es andere Module sind oder denkst du das ist dem Steuergerät wurscht, weil wenn du mal zum Service bist und die auslesen nicht das die dann noch den Scheinwerfer auseinander nehmen obwohl nichts ist 
Schließe mich an.. ein Bekannter hatte einen S4 TDI und der säuft im Vergleich zum 340 extrem ab.. angefangen vom FW bis hin zur Bremse.. man merkt halt das es einfach ein altes Auto ist und da seit 2015 nicht viel passiert ist..
Auch in den Tests schneidet der S4 durchweg negativ ab.. aber gut was will man auch erwarten, für Audi ist das Thema Verbrenner durch, die Plattform ist Stand 2014/15 und seitdem ist nicht passiert Technisch außer bisschen Licht und Bildschirme.. Fahrdynamisch grottig.
Den Händler habe ich bereits kontaktiert und gefragt wie ich die nun montieren soll, ohne meine originalen Module zu zerstören.
Wahrscheinlich bekommst du da keine sonderliche Antwort, außer irgendwas wie von BMW ist sowas nicht vorgesehen daher gibt es keine Arbeitsanweisung dafür, sondern man tauscht das komplette Teil..
Wenn du geschrieben hast das du Ali China Teile einbauen willst, dann hat zumindest die Werkstatt einen Lacher gut
