Für mich gehören gelbe Lichter zur Autobahnmeisterei aufs Dach oder zu Peugeot oder Renault.
Oder an ein Rennauto, da hat es aber einen praktischeren Sinn und ist nicht der Optik geschuldet ![]()
Für mich gehören gelbe Lichter zur Autobahnmeisterei aufs Dach oder zu Peugeot oder Renault.
Oder an ein Rennauto, da hat es aber einen praktischeren Sinn und ist nicht der Optik geschuldet ![]()
Frozen Purple ist ja mal megageil.
Aber bin aktuell auch etwas Lilasüchtig mein nächstes Rennrad soll auch so einen Farbton bekommen.
Da gibt es ja einige schöne unter anderem von der günstigen Marke mit dem S ![]()
PS: Finde lila auch echt super aber wenn ich mit einem lila Auto beim Kunden aufschlage das ist etwas arg auffällig ![]()
MichaelNRW das ist echt interessant, kannst du ihn mal fragen ob es Plug&Play war??? Bzw ob was codiert werden musste??? Bilder wären Nice mit Tagfahrlicht und Abblendlicht
Schau dir dafür einfach den M3CS an:
Solange man Licht an hat sind sie Gelb wie auf dem Bild, ohne Licht sind sie ganz normal weiß wie beim normalen M3
Kostenpunkt der Originalen CS bzw. CSL ist mit fast 10.000 EUR halt eine Nummer..
Alles anzeigenHattes gedacht, löschen sich evtl. von selbst.
Dann mach ich mich da mal ran. Danke dir!
Update:
Weiß jemand wie man löscht?
Den Button "Löschen" gibt es nicht.
Nur Ausblenden, Verlassen, Schließen und Demarkieren
Du musst auf Verlassen klicken dann bist du raus und die Konversation ist weg
Da ist glaube ich jeder bei dir und einen Tod muss man ja sterben.
Finde beim M3 und M4 haben Sie das echt gut geschafft Serie das Reifen zu Felge Verhältnis ist da echt top bei der Breite, ist aber halt auch nur möglich aufgrund der breiten Radhäuser.. beim G2X sieht das leider mau aus und wie du sagst einen Tod muss man dann sterben..
so gehts mir mit der Front beim Parken
Da muss ich ja ein wenig an das Darwin DTM Kit für den RS6 denken
:
Dafür bekommst jede Woche links den Spiegel abgefahren
Awas, hier im Dorf geht das, ganz davon abgesehen das wir nicht mal einen Bürgersteig haben teils ![]()
Felgenschutz muss halt sein, hast tief in die Geldbörse für nen Felgensatz gegriffen, bist bestimmt selbst bei kurzem Kontakt froh ihn zu haben.
Daher find ich das re. senkfahrende Spiegelglas genauso wichtig.
Oder so machen wie ich, einfach immer 5m Entfernung zu jedem Bordstein halten, habe noch nie eine Sommerfelge angekratzt seit ich Auto fahre ![]()
Ab in die Kneipe sonst kapern wir den Thread zu sehr ![]()