Elitäre Preise für elitäre Hobbys 💁♂️
Stimmt, die im Bentley Forum lachen sicher über uns 
Beiträge von CJ#22
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Moment, der Satz kostet 10k€ plus Drehmoment und plus Felgensatz? Denen tut die Sonne wirklich nicht gut ...
Ja also alles in allem ohne Einbau ist man da bei 16-17K EUR
Cool ists natürlich für Leute die sagen gut ich will einen normalen M4 für den Track umbauen die können damit was anfangen aber sonst naja.. vor allem der Preis ist halt sehr hoch, gut bei Porsche sind die Räder für Zentralverschluss auch nicht billig aber 17K ist etwas überzogen
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Die finde ich jetzt gar nicht mal so schlecht - ob ich sie haben will - wohl eher noch nicht
Ich habe vielleicht jemanden der verrückt genug ist und sich trauen würde
Melde mich, wenn ich Infos habeStöpselt an.. Auto explodiert
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Glückwunsch, sieht super aus
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Manchmal ist es schwer, in diesem Forum, sich so auszudrücken, dass man richtig verstanden wird.
Die Scheinwerferabdeckungen waren ein Beispiel für eine Änderung, die unter dem Blech durchgeführt wurde. Dass sie nicht für teure Reparaturen sorgt, ist mir sehr wohl bewusst. die Frage ist nur, warum wurden sie überhaupt eingebaut, wenn sie offensichtlich keinen Nutzen haben?
Ich denke eher an mechanische Bauteile oder Elektronik, die anfälliger sein können, aber in der Produktion einige Cent weniger kosten, weil Material verändert oder eingespart wurde. Gibt es dafür Hinweise?
Da haben wir aneinander vorbeigeredet, ich meinte generell das es mir nicht bekannt wäre, dass etwas geändert wurde was direkte Technische Auswirkungen hat bzw. Reparaturen nach sich zieht.. hier wäre auch der Aufwand einer Zeichnungsänderung riesig und das zumeist nicht wert.
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Mein Arbeitsweg sind 64 km. Nein, das Fahrrad wäre nichts für mich. Und in der Stadt fahre ich quasi nie Auto. Außerdem ist ja bei mir auch die SSA aktiv, und ich stehe dann nicht stinkend an der Ampel rum
Aber gerade als Fahrradfahrer kannst Du ja direkt die ganzen SSA-Verweigerer genießen.
Jetzt fühle ich mich ja ganz schlecht das ich täglich meine 6km Arbeitsweg (Hin & zurück) mit dem Auto fahre
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Was in aller Welt hat BMW dazu getrieben, den iX1 auf eine Breite von 2104 mm mit Außenspiegeln zu bringen
? Streng genommen ist das Befahren der linken Spur in den meisten Autobahnbaustellen damit verboten. Wegen 4 mm!Aber wahrscheinlich hält sich eh keiner daran, wenn ich mir die Menge von „Business“-Limousinen, SUVs und Transportern anschaue, die in den Baustellen auf der linken Spur unterwegs sind
.Und außerdem muss die Rennleitung ja auch erst mal kontrollieren.
Wollte gerade sagen jeder SUV ist doch mittlerweile breiter als die 2100 mm und auch der 5er etc. sind deutlich breiter, auf der BAB kontrolliert das keiner.. dann dürften nur noch Kleinwagen die linke Spur in Baustellen nutzen
Ohnry Schickes Gerät, hatte mal einen zur Probefahrt für um die 4 Ecken weil ich nur 3 km Arbeitsweg habe und das ist ein super Kompromiss aus Platz, Komfort und Wirtschaftlichkeit
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Nein, ich denke dabei an solche Sachen wie die weggefallene Festplatte, die m.W. nicht mehr verbaut wird. Dinge, die einem erst beim zweiten Blick auffallen oder bei längerer Nutzung zu teureren Reparaturen führen.
Da die Scheinwerferabdeckung keinerlei Funktion erfüllen, ist das nicht tragisch das sie weg sind, das ist nur Optik, mir wäre nicht bekannt das an der Technik etwas eingespart wurde, was zu "teuren" Reparaturen führen könnte..
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Verzapfen die in Belgien Sprit von den Ammis oder hast du E10 getankt ?
