Beiträge von CJ#22

Zitat von Berofunk

Ich bin schockiert!

Das ist alles, was von diesem Experten kam? Keine Info zur Ursache? Und keine Info, welche Substanz es ist?

Und man kann an den Stellen nichts mit dem Finger spüren? Gar nichts? Finger sind sehr sensibel und spüren schon Kanten von 1/100 Millimeter.

Das war tatsächlich aber klar, der wird sicher noch mehr sagen können und auch einen entsprechenden Internen Bericht verfassen über das Problem die Ursache und mögliche Lösung, das hat aber den Kunden nicht zu interessieren und sowas geht auch nicht extern. Das wird bei BMW unter der Fallnummer abgelegt um eventuell bei ähnlichen Fällen oder Ärger herangezogen zu werden.

Man will ja dem Kunde der generell ja keine Ahnung hat, keine unnötig Sorge bereiten indem man ihm einen ausführlichen Bericht gibt der ihn verunsichern könnte, sondern hier frei nach dem Motto weniger ist mehr, klar prägnant und so oberflächlich wie möglich. Sprich Kunde ist beruhigt da es weg poliert wird oder es wird neu lackiert und fertig. Dazu kommt noch der Umstand das bei Leasing die Fahrzeuge der Bank gehören und die somit das Heft des Handelns in der Hand haben.

Zitat von Marques von Hinten

Chaotisch läuft aber nichts. Der Kaiserhafen (wenn man bei Google schaut, der Binnenhafen südöstlich vom Containerterminal) ist ausgelegt für 10 Autotransporter. Die zu be- und entladen ist BLGs täglich Brot.

Also das was ich da gesehen hatte war aber alles andere als ordentlich.. da standen statt 10 Transporter locker 20, davon standen sich einige im Weg dazu kam dann eine Gruppe aus Fahrern die sich Lautstark gestritten hat auf nicht deutsch über irgendwas und passiert bis das da innerhalb von 2h mal 1 Transport voll weggefahren ist ist da auch nichts.. mag nicht jeden Tag so sein, aber sowas hält natürlich auf.

EDIT: Mag aber daran gelegen haben, dass ich kurz nach Corona da war..

Zitat von Ivocel

Aber machbar sollte es sein.... und günstiger wird es bestimmt, als wenn du die "vom Werk aus" mit geordert hättest Der Wagen muss ja nicht mehr separat lackiert werden.

Ist ja aber ein Leasing Fahrzeug somit Eigentum der BMW Bank und die wird sicher nicht einfach sagen ja klar Lackier das um, wir müssen dann zwar alle Papiere/Verträge und den Fahrzeug Auftrag ändern aber kein Problem.. wird so nicht passieren..

Zitat von alcantara

Beruhigend Dann bekommt man also einen reparierten Neuwagen.

Es ist doch generell so, was in der Industrie alles hinter den Kulissen läuft weiß und will man teils gar nicht wissen.. also nicht zu viel Gedanken machen sondern aufs neue Fahrzeug freuen

Zitat von Ivocel

Na, bei einer Neulackierung könntest du SEHR KOSTENGÜNSTIG ja auf eine Individualfarbe wechseln :D.... wenn du den überhaupt nehmen wollen würdest (mit entsprechenden Preisnachlass)

Das wird sicher nicht so einfach drinnen sein..

Kostet ja und muss entsprechend im Schein korrigiert werden und im Fahrzeug Auftrag die werden in der aktuellen Farbe neu lackieren wenn überhaupt aber nichts anderes, die BMW Bank wird das auch nicht freigeben einfach was anderes zu lackieren..

Zitat von alcantara

Vorgestern wieder einen LKW mit ein paar neuen 3er Touring bei Händler gesehen. 3er Limousine sieht man kaum auf den LKWs.

Die Schiffe kommen doch in regelmäßigen Abständen in Bremerhaven an. Stellen die die Autos nur auf dem Platz ab?

Ganz einfach, zu wenig Spediteure um die Dinger von Bremerhaven weg zu fahren, dazu kommt das die Logistik vor Ort meist überfordert ist und alles sehr chaotisch abläuft..

Mein Händler meinte schon er wartet seit 5 Wochen schon auf Fahrzeuge aus Bremerhaven, die kommen als nicht ran..

Zitat von Oelheizer

Okay, gibt es dann einen M3-ähnlichen Spoiler für den G20 mit ABE? Die ABE kann ja nicht der preistreibende Faktor sein wenn man sieht dass man hier bei mir um die Ecke einen G20 Spoiler mit ABE für 38,- EUR bekommt

Doch schon, ist aber vor allem ein Riesiger Aufwand sowas der sich zumeist gar nicht lohnt wenn man z.B. in den Niederlanden sitzt wo man eh alles verbauen darf was man lustig ist..

Folgende gibt es direkt von BMW:

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Da im Wartebereich bereits rege diskutiert wurde, hier der passende Thread dazu, ich füge die bereits gesammelten Information hier ein.

Ich habe folgende Bestellt:

Kennzeichenhalter twist ’n‘ fix V2.0, 29,90 €

Das Original – MADE IN GERMANY Die Generation 2 0 ist sofort einsatzbereit Kein zusätzlicher Adapter oder Schrauben! Ein hochfester Kunststoff aus der Autom

twistnfix.eu

Die werden vorne eingeschraubt in dem Bereich wo normalerweise die Platte drüber sitzt

Somit kann man einfach Bei Bedarf die Dinger ab, Platte dran und Kennzeichen dran, sollte der TÜV sagen ne mir gefällt der Halter nicht

Für ganz kleine Kennzeichen kann vorne die Platte für die Schweiz montiert werden unter Teilenummer:

51 13 8 084 884

Bilder dazu:

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Hier mal ein Bild wie es Serie ist:

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So ist es unter der Platte:

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