Der m3 sieht im Vergleich zum m4 immer hinten tiefer aus, weil Bmw aufgrund der Verbreiterung des Radlaufs, diesen tiefer ziehen musste. Daher bist du beim m3 fast immer am Ende des Gewindes, wenn du ihn so hoch einstellen willst, dass das Profil 1cm Luft zur Kante haben soll.
Ja also hinten ist der ziemlich weit oben schon maximal 10mm hoch gehen noch denke ich dann ist fertig.. 
So wird es bei mir nächste / übernächste Woche auch gemacht
Kreisfahrt ist ja nur eine der Möglichkeiten zum nachweisen der Freigängigkeit. i.d.R. wird aber meistens verschränkt und dafür reichen dann eine VA und eine HA.
Das scheint so ein Hessen Ding zu sein.. der TÜV hier und Umgebung besteht immer auf diese Kreisfahrt, weil Sie der Meinung sind, das man beim verschränken ja nicht prüfen kann, ob das auch während der fahrt passt wenn das Fahrzeug ein und ausfedert und so 
Totaler Quark das dauert einfach nur ewig und macht die Einstiegsleisten dreckig..
Du solltest die am Schnee erfreuen. Der 340 macht trotz dem hohen Gewicht Spaß im Schnee. Der M kann das bestimmt auch
Aber nicht mit so wenig Bodenfreiheit ich schiebe ja alles vor mir her oder setzt mittig auf 
Ja fast nichts im Vergleich zu Weilrod 👍🏻
Das ist etwas das Problem mit der HA weil ich ich ja vorne 19 hinten 20 fahre dadurch wirkt er hinten immer optisch tiefer durch die größere Felge 
Ich sehe das schon, bei dir im Umfeld lauter M8 die keine badges mehr haben 😂
Das ist aber sehr gemein 😂
Wie wäre es mit Competition als Zusatz zum M318i😉
CS fände ich angemessener 😂
Ist das der gute M Technik Bremsen Zusatz ?
Ich lache.. der M3 lacht auch 😂M318i in der Ecke lacht nicht 😂
Das kann´s ja echt nicht sein, oder? Wir reden von Autos, die 50000 - aufwärts kosten....und eine bekloppte Linsenabdeckung im Wert von 1,20 Euro ist nichtmal ordentlich beschichtet?
Stell dir vor, man hat sogar die Beleuchtung in Türtaschen eingespart und das auch beim M3 der immer über 100K Liste kostet
Da brauch man sich bei sowas nicht wundern, aber darüber hinaus ist es z.B. bei unserem Cayenne genauso.. das Problem wird sein das kannste beschichten wie du willst irgendwann gerade im Winter wird das dreckig egal ob beschichtet oder nicht.. Kratzfest sind die Dinger ja ziemlich..
Sieht schick aus, jetzt müsstest du nur noch die Wippen angleichen 
