nicht verlangen das du dein Auto auseinander baust. Und auf den Tasten rumdrücken können sie dann solange wie sie wollen.
Begründeter Verdacht auf Verbau von Illegalen Teilen vermutlich Klappensteuerung, Fahrzeug wird beschlagnahmt zur weiteren Untersuchung durch einen Sachverständigen und der sucht dann und wenn der was findet kann man das alles schön bezahlen.. 
Da ist es billiger zuzugeben ja gut habe ich Verbaut war kacke ich baus aus..
Ich sag wie es ist, ich hasse solche A*löcher…
Macht es selbst und kassiert andere dafür ab.
Ja ich meinte auch schon das ist ganz schön Assi, seine Aussage, wer sich erwischen lässt ist ja selbst Schuld meins ist ja nicht so offensichtlich verbaut
Was ich aber gut finde, er hat seinen Fokus eher auf Fahrzeugen die unsauber umgebaut und verbastelt sind und zieht die entsprechend aus dem Verkehr.. er hatte letztens einen mit einem Käfig drinnen der einfach mit Heißkleber unten an den Boden geklebt war..
Wenn ich mit 3k fahre in Sport plus, können die schwer nachvollziehen, ob die Klappe da zu sein müsste. Im Stand wissen die aber sehr genau, dass das nicht richtig ist. Gerade in HH.
Und wieso sollte da was baumeln, das Ding verschwindet ganz schnell irgendwo
Ja kommt halt drauf an, wenn die dich rauswinken wenn Sie irgendwo stehen wüsste ich nicht, wie man das unauffällig rauszieht und verschwinden lässt weil die dir ja die ganze Zeit ins Auto schauen schon..
Zumindest meine Arm sind nicht so lang das ich während der Fahrt ohne mich in den Fußraum zulegen das Ding rausziehen und in die Verkleidung werfen könnte 
Bei mir biste eh am hintern, weil seit neustem ist ein guter Bekannter von mir bei der Kontrollgruppe der selbst in der BMW Szene viel unterwegs ist und der weiß genau wo er wie schauen muss.. echt fies sowas..
Der Witz, er hat selbst ein PEEM Modul in seinem 335
Das bringt aber auch nicht so viel.. wenn die dich angehalten haben wegen Lautstärke und du auf einmal leiser bist und die dann noch einen ausgehängten OBD Stecker der unten baumelt finden kommen die ganz schnell auf den Trichter AHA mal einstecken und schauen was passiert und dann biste dran weil die es sogar noch als Vorsatz auslegen können wenn du sagst nein nein ich habe nichts verbaut obwohl du ja offensichtlich noch dran rumhantiert hast bis sie an deinem Auto waren..
PS: Da der 40i selbst mit Klappen offen nicht wirklich laut ist (C63 in der Innenstadt gibt es ja gerne mal) wird es unwahrscheinlich sein, das man angehalten wird weil die einen für zu laut halten, es sei denn man fährt Vollgas im 1 Gang mit 7K Umdrehungen durch die Innenstadt dann schon.
Ist die übertragbar?
Die ist immer ans Fahrzeug geknüpft an dessen VIN, nicht an einen Halter
Was genau meinst du mit Premium Selection?
Der Wagen hat noch eine Garantie und auf dem Garantieblatt steht Premium Selection drauf. Geht noch bis 10/2024. Habs vergessen zu erwähnen.
Das ist die BMW Variante von den Jungen Sternen, das sind dann nach BMW Vorgaben Zertifizierte Gebrauchtfahrzeuge die über Premium Selection eine (Europlus) Garantie erhalten und 6 Monate nach Kauf Wartungsfrei sein müssen, die werden so von BMW Händlern oder NL vertrieben, heißt das Fahrzeug muss mehr als einen Halter haben und wurde schonmal als Gebrauchter von einem Händler, sicherlich an den aktuellen Besitzer, verkauft, natürlich top das du dann noch ein knappes Jahr Garantie hast 
Meiner Meinung nach ist der Preis in Ordnung, auf Mobile kosten die vergleichbaren Fahrzeuge alle im Bereich 32-35K EUR..
Wenn er gut dasteht, wird das passen einziger Nachteil, ist halt keine Premium Selection da Privatkauf aber dafür halt auch günstiger als die Händler
Wo könnte man das nachlesen ?
Soweit ich weiß nutzen beide das gleiche Dämpfer Konzept, das adaptive hat andere Dämpfer.
Meiner sagte es geht um den Bauplatz, der sollte erstmal gesichert werden. Er meinte um September 2024 hinzubekommen sollten wir jetzt bestellen und im April dann auf den LCI „umbestellen“. Wenn das nee light Variante für noch mehr Geld wird kann er sich das mal schön ….
Ja die Preise werden Sie sicher erhöhen und dann gibt es wenn´s blöd läuft keinen Lederpralltopf mehr etc. etc.
Beim E30 M3 geht das noch, das die z.B. auf den 325er passen, aber der M3 war damals auch nicht so weit weg von der Serienkarosse wie es heute der Fall ist
Pauschal ist halt auch das Thema heute das man gerade an der VA beim neuen M3 sehr massiv aufgebaut hat..
Einen 275er bekommt man beim G2X VA nicht reingequetscht ohne das es schleift irgendwo
