Der arme im normalen M3 muss ja auch erst kuppeln zurückschalten und dann realisieren das er statt in die 3 in die 1 geschaltet hat
Beiträge von CJ#22
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Das kann man so pauschal nicht sagen, welchen LT hast du denn bestätigt bekommen, daran könnte man das festmachen
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Die gefühlt längste Zeit des ganzen Warteprozesses beginnt
Von Status 151 bis zur Auslieferung war es gefühlt eine Ewigkeit..
Bei mir war das ganz schlimm zwischen er ist fertig und er kommt beim Händler an bis zur Übergabe
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Ich finde ihn optisch an der Hinterachse echt stimmig und wollte nur die Höhe am vorderen Radhaus anpassen. Da ich öfters mal mit Kind und Kegel unterwegs bin und der M3 auch für Urlaubsfahrten mit vollem Kofferraum inkl. Kinderwagen usw. verwendet wird, wollte ich ihn auch nicht zu tief haben.
Dann natürlich verständlich, dann darf der Koffer auch nicht so hart sein, sonst gibt es Ärger aus Richtung Beifahrersitz
Sieht aber stimmig aus so
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Sehr cool, der Aufbau des Shops erinnert stark an den von G-Power
Das liegt daran das die Geschäftsführer der Firmen G Power und Infinitas früher Geschäftspartner waren und beide zusammen haben G Power gegründet, dann gab es Ärger und die haben sich getrennt, einem gehört noch G Power der andere hat Infinitas gegründet, das große Know How sitzt aber jetzt bei Infinitas
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Das ist mir jetzt zu professionell hier..
NS: Ists auch nach DIN 5008 ?
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Skyscraper ist immer wieder super
Gab es einen speziellen Grund warum nur Federn an der VA und nicht rundherum ?
Ja generell AMG sind eher Cruising Fahrzeuge, die schnell echt nicht so gut können (GT-R mal ausgenommen) da ist M schon ein anderes Level, wobei der Klang gerade beim 204 natürlich herrlich ist, dagegen ist der M3 nur ein laues Lüftchen leider
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Ja die Alpinas haben alle eine andere AGA die mit akrapovic entwickelt wird, aber nicht aus Titan ist
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keine Mittelarmlehne, keine Getränkehalter, kein ACC
Ohne schei-, als ich das erste mal im CS gesessen hab, bin ich fast in dieses Loch gefallen wo die Armlehne normal ist
Dieses Leder Polster ist halt auch eigentlich nur Optik und wenig nutzen.. ist halt ein reines Spaß bzw Zweitauto denke ich, oder eine gute Basis für ein M3 Tracktool
Wünsche gute Geschäfte damit
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Bekommt man den nicht besser verkauft ohne Zulassung ? wobei der CS ja die Sammler nicht wirklich so anzieht und sich die Dinger eher die Reifen platt stehen ewig unter Liste..
