In der Anzeige ist kein Unfallfrei ausgewiesen - ich denke das wird einer der Gründe für den guten Preis sein.
Wobei das nichts zu heißen hat, auf mobile, schreiben die meisten BMW Händler sowas gar nicht mit rein sondern kopieren die Ausstattung und das wars.
Siehe B+K Online bei fast allen Fahrzeugen ist das nicht ausgewiesen.
Das führt dazu dass das Auto irgendwas macht wenn ich nur Werkzeug aus der Garage hole. Ist immer etwas befremdlich
Keine Sorge, das ist nur die Selbstschussanlage vom Auto die sich durchlädt, ohne Schlüssel würde ich da aber nicht einfach in die Garage laufen 
Ja also mein Händler hat bisher auch mehr M3 verkauft und hat recht viele M4 Lagerfahrzeuge die nicht weg gehen.. sowohl neu als auch Gebraucht.
Der M4 war von der Lieferzeit her auch in 2023 deutlich schneller als der M3..
Ist bei den Fahrzeugen in der Preisklasse leider normal.
Alle Fahrzeuge im Preisbereich um und über 100K EUR, haben folgendes Problem:
Der Kundenkreis für solche Autos kauft diese Fahrzeuge in der Regel neu oder least diese für 3 Jahre neu.
Die Fahrzeuge sind trotz Wertverfall nach Ende Leasing oder bei Inzahlungnahme für den normalen Gebrauchtwagenkäufer immer noch sehr teuer und für den Kundenkreis den sie ansprechen nicht interessant, weil Gebraucht.
Das drückt die Preis extrem nach unten und trotzdem verkaufen sie die Fahrzeuge sehr schlecht.
Gerade bei der Oberklasse wie 7er und S Klasse hat man dort enorme Probleme solche Fahrzeuge nach 3 Jahren zu verkaufen.
Speziellere Fahrzeuge wie Porsche 911 etc. mal ausgenommen.
NS: Was auch noch ein großes Ding ist ist der Unterhalt weil nur weil die S Klasse nach 3 Jahren nicht mehr so viel kotet wie Neu bleibt der Unterhalt entsprechend hoch.
Schließe mich Michael an, das Lüftergeräusch wird sicher die Benzinpumpe sein die anfängt zu arbeiten 
Könnten Steuergeräte sein die arbeiten.. das kann teils ganz komische Geräusche machen, die man so erstmal nicht zuordnen kann..
Meiner werkelt nach dem aufsperren auch erstmal alles möglich vor sich hin und nach dem absperren ebenso
Licht!
Soweit war ich schon 
aber zumindest ich schaue während ich fahre äußerst selten in den Fußraum, geschweige denn müsste ich mich da ja halb unters Lenkrad bücken damit mir das Licht dort was bringt, deswegen war ich etwas verwirrt warum dort Licht sein sollte was nur Hell macht, Farbe kann ich ja noch verstehen..
Nein das ist leider nicht vorgesehen.. ohne Ambiente ist es im Innenraum duster.
Andere Frage rein interessehalber, welchen praktischen Nutzen hätte die dauerhafte Beleuchtung dort ?
Heisst also für mich, dass die aus München heraus wohl kein 5W40 anbieten.
Das stimmt bei BMW geht es nur bis 5W30 bei Longlife 04
Aber es gibt eine Tonne namentlich freigegebener 5W40 Öl von den gängigen Herstellern (ROWE, Ravenol, etc.)
Ich lese immer: Für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
Adaptiv ist ja auch eine art Niveauregulierung oder täusche ich mich da ?
Da täuschst du dich, Niveauregulierung ist immer Höhe und das Adaptive kann an der Höhe nichts ändern, hiermit sind Fahrzeuge mit z.B. Luftfederung gemeint.
