Beiträge von CJ#22

Dachte ich mir fast, Aktapovic ist bedingt durch das Titan relativ hoch, die Remus liegt so in der Mitte denke ich denn sie wird nach oben rum erst heller und unten ist sie auch dumpf und die Miltek ist dann generell sehr Bassig, bin echt gespannt die live zu hören 👍🏻

Es gibt wohl BMW Flegen in 17 Zoll die bei der 348er Bremse passen.. ähnlich auch 18 Zoll bei der 374er weil die vom Bett her recht dünn sind..

Also wenn du bei einem Treffen dabei bist musst du mich auf jedenfalls mal mitnehmen dann kann ich die Miltek auch mal hören 👍🏻

Wie würdest du sie klanglich beschrieben im Vergleich zur Remus auch wenn du da nur den Klang vom Video hast ?

Was mich bis heute ja interessiert ob der M3T eigentlich anders abgestimmt als als die Limo.. denn beim 40er ist der Touring etwas weniger sportlich als die Limo, würde auch beim M3 Sinn machen obwohl ich mir das eigentlich nicht vorstellen könnte weil Aufwand, denn ich habe jetzt schon ab und an gelesen das der M3T komfortabel ist und bei der Limo lese ich oft von hart und nicht so gut im Alltag bla bla (klar subjektiv) 🤔

Schon heftig.. die Leasingrate von deinem 340er ist nicht mal so weit weg von meinem M3 mit Vertragsschluss letztes Jahr..

Keine Anzahlung, 20k km, 4 Jahre

Ja also bei mir ist auf der Landstraße mehrfach die 374er vom 40er ausgestiegen einmal sogar so das Beläge und Scheiben neu mussten..

Wir haben bei uns viele sehr kurvige Landstraßen wo man immer nur ganz kurz mal ne gerade hat und dann direkt eine enge Kurve.. der M3 schlägt sich da mit seiner Bremse deutlich besser, die ist besser belüftet und kühlt schnell wieder runter. Das der Druckpunkt etc. viel besser ist mal außen vor, aber irgendwie bei der G Serie ist die M Sportbremse echt nicht gut gelungen.. die F Serie war besser

Ja das geht locker weiter, meiner ist vorne bis auf einen Gewindegang unten und so eingetragen 👍🏻

Zitat von Berba11

Stimmt. In paar Wochen Wechsel ich auf Winter. Dann fliegen sie dann raus. Gehe von 2 Schrauben aus. Werd ich ja dann sehen.

Innen geschraubt und dann sind die noch verklebt, nachdem die ab sind musst du noch die Klebereste und die Schutzfolie darüber entfernen die sind recht hartnäckig 👍🏻

Müsste eigentlich im Schein eingetragen sein die Messwerte von der Höhe oder in der Abnahme stehen falls der Schein nicht korrigiert wurde

Stimmt steht eigentlich im Gutachten das die raus müssen bei verbau der Gewindefedern 🤔

Felgen sitzen super, aber ich muss ehrlich sagen das Blau ist mir zu sehr stumpf Uni und zu wenig Bling 😅

Ist das ein Uni oder wirkt das nur so mangels Sonne ?