Beiträge von CJ#22

Ja das ist halt eher son Ding für Sammler.. macht als Tracktool keinen Sinn und für das gebotene zu teuer.. Liebhaber und Sammler von M- Fahrzeugen werden sich aber sicher freuen

Da der G80/82 CS beide 550PS haben wird der G81 CS ziemlich sicher genau so viel haben und den selben Strang.

Das Gewicht wird aber nicht reduziert, sondern es wird optimiert, durch Carbon wird was eingespart was dann wieder an Vestrebungen on top kommt. Der G80CS wiegt gerade mal 15kg weniger als der normale G80 Allrad und wenn man beim G80 die Carbon Bremse nimmt (-13kg) und die Carbon Sitze (-10kg) ist der G80 sogar leichter..

Der Aufpreis wird sich sicher im Bereich 50-60K im Vergleich zum normalen G81 bewegen.. so war’s beim M3CS

Noch nie gehört.. hier bei mir das waren XPEL Leute..

Also Allrad und Kurzstrecke wüsste ich jetzt nicht sinnig in Verbindung zu bringen.. dem VTG ist das doch egal wie lange du fährst..

Bleib doch bei deinen aktuellen, EW ist doch mittlerweile Mainstream

Oh warum denn das ?

Zitat von Marques von Hinten

Gibt es auch Szenarien, wo die beiden Werte sich unterscheiden? 🤣

Kühe blockieren die eine Straße dann gibt es 5km Umweg (nein das ist kein Witz)

Zitat von mini-pli

Keine gelben Tagfahrlichter mehr? Oder vielleicht nur weil's nen Vorserien Auto ist?

Der hat gelbe Lichter, sieht man dort wohl schlecht, aber im Instagram Post der M GmbH sind diese sehr deutlich in Szene gesetzt

Wobei das auch nur das Fahrlicht ist bzw. die Schlitze, das Tagfahrlicht als solches ist weiß.

Für mich ist das Kurzstrecke, ich komme vom Land, der nächste große Supermarkt sind 19km hin und 19km zurück

Wäre lustig wenn BMW denen einfach ne neue Teilenummer gibt und die dann 500 EUR mehr kosten würden