Beiträge von CJ#22

Also wie bereits geschrieben, hast du leider einen recht groben ich nenne es mal Verfahrensfehler gemacht..

Diese Versicherung z.B. die Real Garant arbeiten ja mit BMW zusammen. es handelt es sich um ein Versicherungspaket was halt in Zusammenarbeit mit BMW angeboten wird zu Ihren Bedingungen, entsprechend musst du auch in einem BMW Vertragswerkstatt.

Damit aber nicht genug, die Werkstatt muss eine Diagnose stellen, mit dieser und einem KVA dann bei der Versicherung die Freigabe anfragen, die prüfen dann und je nach Prüfung kommt die Freigabe oder nicht und erst dann darf überhaupt etwas gemacht werden.

Wenn du einfach wohin fährst, das reparieren lässt und danach die Kosten willst, kannst du das vergessen. Wie Christoph auch geschrieben hat, steht das ja auch alles genau in den Versicherungsbedingungen.

Der Klappenfehler lässt sich ja genau datieren, wenn der nun zum Zeitpunkt als der BMW Händler dir das Fahrzeug verkauft hat, nicht vorhanden war, kann er davon auch nichts wissen. Du hättest davon dann erfahren wenn es schlimmer geworden wäre und die MKL angeht und dann musst du entsprechend zu BMW oder es wäre aufgefallen wenn du wegen was anderem da bist und die auslesen. Sprich du wirst hier sehr vermutlich keinen Anspruch auf Kosten haben, weil du das halt alles eigenmächtig durchgeführt hat bei einer Werkstatt die mit BMW nichts zu tun hat..

Das wäre gut das wäre dann so ein Ding, oben steht ganz fett:

BMW Premium* Automobile

unten dann ganz klein hinter dem Stern:

*gilt nur für Fahrzeuge der Klassen, 7er,8er sowie dem X7

Das ist so, der Reifen wird vom Hersteller z.B. Michelin in Zusammenarbeit mit BMW für ein spezielles Modell in einer gewissen Größe entwickelt.

Sprich der PS4S mit Stern, welche für den G80/82 entwickelt wurde, kann anders sein als der PS4S mit Stern für den G20/21 und es bringt uach nichts Reifen mit Stern, welche z.B. für den G8X gedacht sind mit anderen Felgen auf einen G2X zu machen, da die Sternmarkierung sich nicht auf den G2X bezieht. Die Stern Reifen können sich zu dem Modelle ohne Stern stark unterscheiden angefangen von leicht anderer Mischung bis zu ganz anderem Profil. Da gibt es keine Grenzen.

Hier das offizielle von BMW:

"Die Reifen haben einen sehr starken Einfluss auf das Fahrverhalten und die Sicherheit Ihres BMW. Das Stern-Symbol kennzeichnet BMW Original Reifen. BMW Original Reifen sind auf Sicherheit, Sportlichkeit, Komfort, Verschleiß und EfficientDynamics optimiert. Um den Stern zu erhalten, absolvieren die Reifen ein umfangreiches Testprogramm. Dabei werden sehr viel mehr Qualitätsmerkmale geprüft, als gesetzlich vorgeschrieben. BMW Original Reifen werden in enger Zusammenarbeit mit führenden Reifenherstellern entwickelt und sind modellspezifisch auf das Fahrwerk des Fahrzeugs abgestimmt."

Also von BMW selbst gibt es keine Vorgabe, das Öl im Getriebe ist gem. BMW eine Lifetime Füllung.

Sinn machen tut es so im Bereich 60-80K, ZF gibt meine ich 80K an für das Getriebe.

Nur neues Öl bringt fast nichts, man sollte wenn dann Spülen und tauschen.

Da bin ich total bei dir, wer viel im Stadtverkehr oder zu Stoßzeiten fährt der hat davon einen super nutzen, wenn ich so fahren müsste, würde ich mir den auch auswählen oder Autobahn zu Stoßzeiten ist das auch ne super Sache wo man eh nur Kolonne 80 fährt.

Bei mir auf dem Land wo ich eigentlich nur von einem kleinen Dorf über die 100er Landstraße 3km zum anderen fahre und vielleicht wenn es blöd läuft mal zwei Autos vor mir habe, ist der Nutzen recht eingeschränkt, gerade auch da wir einige Straßen ohne Seiten und Mittelmarkierung haben, das mögen die Assis nicht so gerne..

Das das Auto beim parken gerne mal knarzt und leicht quietscht ist mehr oder weniger normal das machen alle BMW leider.. hört man besonders gut bei den BEV, wenn die auf Parkplätzen rangieren knarzt und quietscht das an einer Tour..

Kommt das Quietschen denn von den Bremsen oder woanders her ?

Willkommen im Club, ich habe den DAP auch bewusst nicht gewählt bei der Bestellung sondern nur den DA weil ich wenig BAB fahre und davon keinen Mehrwert habe plus das es sch.... aussieht mit dem Loch da vorne

Achso das meinst du, ja das stimmt, das ist separat als Paket bei den Assis aufgeführt.

Wobei ich aus Erfahrung sagen kann viele Leute sitzen aber auch beim VK und sagen dann, ja ich will das beste Sound System, und die bestmöglichen Assistenzen und das beste Licht.

Eigentlich ist das nicht weiter komisch, der DAP ist ein Paket, es handelt sich dabei um das größte verfügbare Fahrassistenzpaket, entsprechend klicken das auch viel an plus jeder der ACC will muss den DAP nehmen, da das heutzutage sehr viele gerne haben wollen wird das dann angekreuz.

Ja das hast du mit der SA DAP immer verbaut.

Ohne DAP hast du wenn nur ein kleines und der Grill bleibt schön zu, so ists bei mir, ich habe nur den DA

Du meinst sicher das große Radar vorne, das ist verbaut bei der SA DAP

Wenn es um frühere Baujahre geht, dort konnte man meine ich noch ACC einzeln Anwählen ohne DAP, das müsste ich aber mal fix naschauen

EDIT: Das hast du nur mit DAP, habe gerade mal in die Preisliste aus 22 geschaut, auch da, nur DAP