Beiträge von CJ#22

Könnte sein das der 1er und X5 nur ACC haben ? weil dann haben die auch ein Radar.

Zum Thema Armatur, da gibt es einmal Luxury das ist Sensatec und dann gibt es das mit Merino bezogene, das zweite gibt es nur wenn man Vollleder wählt, ersteres ist separat auswählbar für das Teilleder

Wenn du Vollleder nimmst, was ich empfehlen würde (wertet den Innenraum sehr auf und kostet nicht viel als SA, ists schick mit Merino bezogen, ebenso die Türen oben

PS: X5 ist aber klassentechnisch höher als ein 3er auch der M3, daher ist der Innenraum deutlich hochwertiger, das kann man so im 3er nicht erwarten, da ist das Leder weniger unterschäumt an den Türen und alles etwas abgespeckter, trotzdem gut

Misterk das Problem mit der Software ist eher das wenn mal ein Fehler ist am Fahrzeug oftmals die Maßnahmen von BMW ein Software Update ist und man dann nicht drum herum kommt, aber ansonsten sollte auch bei BMW ohne Anweisung keiner einfach ein Update machen 👍🏻

Natürlich, die Fahrzeuge sind ja fahrende Computer und je nachdem wann ausgeliefert wurde ist dort ein anderer Stand drauf und wenn jemand ein OTA Update macht hat er auch wieder einen anderen Stand und da kann es auch gerne mal leichte Unterschiede geben

Daran sieht man ja nochmal das bestätigt was wir bereits 15 mal geschrieben haben das die Anzeigen 0, gar nichts aussagen weil das nur Software ist die mit der Realität nichts zu tun hat.. wie gesagt wenn BMW da einstellt das das Ding 1500nm anzeigen soll bei 1561 Umdrehungen dann tut die Anzeige das..

Das Ding ist halt, auf diesen Prozess hat weder der Verkäufer noch die Dispo vom Autohaus Einfluss.. es gibt sicher einen Grund warum das Fahrzeug nicht schon verfrachtet wurde.. das müsste dein VK erfragen, aber die lassen nicht einfach so ein Auto Wochen lang rumstehen wenn Schiffe fahren.. eventuell Nacharbeit oder es wurde was gesperrt..

Wie gesagt ich verstehe deinen Ärger, da kann aber dein Autohaus gar nichts zu weil die 0,0 Einfluss drauf haben was da abläuft.. sprich es kann gut sein das die normal in 4 Monaten immer ihre Autos haben, daher sagt der dir das aber sowohl im Werk in MUC als auch in Mexiko kann immer was passieren das die Auslieferung verzögert, wofür die Händler nichts können, da liegt die Schuld im Werk.

Daher sollte die Händler Dispo mal bei der AG nachforschen was da abgeht warum das nicht läuft..

Zitat von MichaelNRW

Doch hast du, statt Sportanzeige hast du halt diesen dynamischen Inhalt.

Ja also nach kurzer Rücksprache mit Michael hat man das, das ist aber total Dämlichkeit verschachtelt, weil beim M ja eine andere Logik herrscht und die ganzen Motor Einstellungen etc. vom Fahrmodus entkoppelt sind (der hat nur Auswirkung auf die Assistenzsysteme), man das aber nur im Sport oder Track aber nicht im Road Modus anzeigen lassen kann..

Unabhängig davon kann man das aber jederzeit im Kombi anzeigen lassen, deshalb der Sinn der Anzeige beim M irgendwie nicht gegeben ist..

Ich schaue die Tage mal rein interessehalber was die so anzeigen

Ehrlich gesagt keine Ahnung.. durch das andere Betriebssystem beim M habe ich die Anzeigen so gar nicht.. plus das Öl im Tacho angezeigt wird..

Zitat von Fulano

Na es müsste doch im normalen Straßenverkehr identisch Links und Rechts sein, im Motorsport kann man anhand der Strecke links und rechts anders einstellen um die Kurven besser zu nehmen

Ach das meinst du das habe ich tatsächlich übersehen, dachte es ging generell um die HA, ja ne das er links und rechts nen Unterschied hat von dem Ausmaß da stimmt was nicht..

Man sollte aber bedenken die Werte von BMW bringen einem nichts weil tieferlegt somit kann man die nicht mehr anwenden..

Grundsätzlich wäre HA mehr Sturz nicht schlecht für die Kurvendynamik.. sollte aber halt passend zur VA eingestellt werden.

Zitat von ItIsNo911

Genau darum geht es mir ja. Ist meine Messung "vernünftig" gemacht worden oder wurde "gefaked"? Bremslichter hab ich keine gesehen, hab sogar vom ganzen Lauf Videoaufnahmen. Und ich hab auch bei denen keine SW machen lassen, also er hätte auch nix davon das künstlich "anzuheben".

Da die meisten Competition im Bereich um 540- 550PS gemessen werden, erachte ich deine um 30 PS über Werksangabe als realistisch mit Overboost