Beiträge von CJ#22

    Die Guten Roten Fiats :thumbsup:


    Aber ja sehe ich ähnlich, ein Geschäftspartner hat ewig immer M5´s gefahren und hat jetzt letztes Jahr einen B5 gekauft auf meine Nachfrage hin warum keinen M5 mehr: Man werde ja nicht jünger :D


    Auch die paar Alpinas und M´s die bei mir rumfahren bestätigen das wenn ich mir die Fahrer ansehe, wobei hier auch ein bestimmt mal 70 Jähriger mit einen M4 und Akrapovic ESD rumfährt :thumbup:


    Ich hoffe ja noch drauf das mein Händler mal einen B3 da hat, weil ich gerne mal einen Probe fahren würde um mal einen Vergleich zu haben wie das fährt. :rolleyes:


    Aber egal ob M oder Alpina schöne Autos sind beide allemal :love:

    Ist ja echt eine Sauerei.. sind bestimmt dieselben die auch bei den Porsche einfach mal die Spiegel abtreten oder sowas.. Bescheuert alles.


    Das mit den Windgeräuschen ab 140 stelle ich mir ja höchst nervig vor, wenn man mal so 200km am Stück BAB fahren muss ;(


    Aber ja finde ich auch immer interessant zu sehen wie verschieden Meinungen und Anforderungen sein können. :D


    Unter dem Aspekt kann ich es natürlich verstehen, das ein Z4 kein Kofferraum hat ja oke weil 2 Sitzer und der soll ja nicht praktisch sein, aber so ein 4er Cabrio ohne Kofferraum fände ich dann auch blöd wiederum.
    Bei den Sportwagen wie Porsche etc, naja die haben eh kein Kofferraum und Platz da ists egal ^^


    Sie müssten das einfach Konfigurierbar machen entweder Stoff oder Hartdach, dann wären alle happy :)

    Stimme ich zu die klassischen Alpina Felgen sind ein Traum, Sportlich aber tragen dann doch nicht zu dick auf :thumbsup:


    Sehe ich ähnlich allerdings wenn man mal schaut wie und mit welchen Komponenten die gebaut werden, kann ich es schon ein wenig verstehen.
    Siehe im B3 ist der X3/4M Motor S58 verbaut, und noch sehr viel anderes hochwertiges.
    Sodas er am Ende ja quasi ein Comfort M3 im Understatement Look darstellt, was leider auch seinen Preis hat ;(


    Glaube die Entscheidung M3 oder B3 muss dann jeder nach seinen eigenen Vorzügen treffen. :D
    Siehe @theo wo das M3 fahren wohl nicht so förderlich ist ;(

    Dann solltest du dies aber entsprechend mit einem Smiley oder so kennzeichnen...


    Deinen Wortlaut können wir hier im Forum leider nicht hören.


    Außerdem wieder wie beim M3T.. in einen Thread gehen sagen das dir alles nicht gefällt und sich mit rhetorischen Fragen drüber lustig machen muss nicht sein!

    @LStrike bei dem Stoffdach bin ich voll dabei.


    Fand das auch super das das 4er Cabrio ein richtiges Dach hatte. Finde ich persönlich optisch als auch funktional besser. Das das Teil natürlich mehr wiegt ist logisch, aber finde eigentlich gehört zu einem normalen Cabrio kein Stoffdach. Zumindest nicht in der Preisklasse.


    Bei Porsche ja auch schon seit Ewigkeiten diese Stoffdächer, wobei das dort bestimmt auf "Roadster" und Leichtbau geschoben wird ^^


    Wobei ich mir immer noch nicht sicher bin ob das nicht einfach Einstellungssache vom Hersteller ist. Weil die Jungs aus Maranello bauen ja auch vollwertige Dächer auf Ihre Spider Modelle und performen top.


    Hat hier jemand Erfahrung wie das bei ganz neuen Autos ist (Bj 18/19/20) Geräuschetechnisch und Witterungstechnisch mit dem Stoffdach ?
    Weil kann ja sein das das mittlerweile wesentlich besser geworden ist :D

    :D^^ geil, ein gt2rs scheppert dank der verrückten traktion gleich zwei stufen härter


    also ein upgradeturbo wurde mir schon angeboten... hören auf den namen Pure800 und kommen von PureTurbo. die machen easy 700ps, aber mit dem serien motor sollte man bei 650ps... besser noch 600 aufhören.


    für mich kommen vorerst nur noch paar feinheiten in frage und dann war es dass hoffentlich :rolleyes:

    Jaa ist wirklich ein unglaubliches Auto mit einem extrem hohem mechanischen Grip trotz 700PS und Heckantrieb, ich hab versuche ihn ausbrechen zu lassen aber selbst wenn man es will, zuckt er kurz mal und ist dann schon wieder auf Kurs. Phänomenal und sowas mit Straßenzulassung.. :thumbsup:


    Huiui, 700 ps ist natürlich eine Ansage, allerdings sehe ich da auch schon wie du auch schreibst den Motor und ganz viele andere Teile baulich kapitulieren.


    Aber selbst 600ps in einem 3er BMW ist eine ziemliche Ansage mit der man erstmal umgehen muss, bin mal gespannt sobald es die ersten fahren was das für Messwerte gibt :D


    Denke mal so wie deiner dann ist wenn du fertig bist, ist es eigentlich perfekt für den Alltag, Schnell, haltbar und böse wenn man es möchte aber auch Understatement ein wenig :D

    Ohje..


    Ich versuche gerade das aktuelle für ET25 zu bekommen aber die Rial Seite ist ja mal dermaßen sch... aufgebaut...


    So:


    Laut neuem Gutachten vom 08.2020 sind die ET nur mit der 374 mm Bremse vom 340i mit M- Technik Paket nicht kompatibel mit allen anderen schon!


    Warum sich sowas von einem auf das andere Jahr ändert, ohne baulich was zu ändern,einzieht sich meiner Kenntnis..

    Moment, redest du jetzt von ET25 oder ET30 ?


    Weil die ET25 passt auch nicht über die normale M- Sportbremse, bzw. ist nicht zugelassen, siehe Gutachten.


    Die ET30 passt über die Sport- als auch über die 340 M-Technik Bremse. Zumindest laut Gutachten, denn es gibt dort keine Einschänkung und somit zulässig.


    EDIT: Nonsens bitte den Beitrag ignorieren!!!!

    Gude,


    kann ich dir ganz leicht beantworten, das Gutachten was du hast ist für die ET30, da es mit dieser ET auf die Sportbremse passt, gibt es diese Einschränkung auch nicht.


    Das Gutachten oben bezieht sich auf die Felge mit ET25, welche eben nicht auf die Sportbremse passt. Es gibt für jede ET ein einzelnes Gutachten, da es für jede andere Einschränkungen gibt.


    Siehe anbei aus deinem Gutachten:

    Echt super was für Werte hier erreicht werden :D


    Wenn ich überlege früher waren unter 4 Sekunden mal Formel Rennfahrzeuge und mittlerweile schafft das ein Understatement Straßenauto, echt mega :thumbsup:


    Das mit dem Rückwärtssalto kenne ich sehr gut :D
    Ich hatte mal die Möglichkeit im Rahmen des Porsche Kundensportprogramms einen 911GT2RS und die Clubsport Version davon zu fahren. Als wir aus der Boxengasse gefahren sind meinte der Instruktor nur ganz trocken so ja pass auf das Auto ist relativ schnell. Ich voll fast rein und mir ist gefühlt mein Gehirn durch den Helm nach hinten ans Plexiglas gescheppert. Da kam mir auch eben jener Gedanke von Rückwärtssalto auch :P


    Bin mal gespannt was die M340i´s mit Upgrade Lader so leisten werden an Zeiten und Krawumms, gibt ja leider noch nicht wirklich was ;(