Beiträge von CJ#22

    Verrückt war hier ja absolut positiv gemeint :thumbsup:
    Und was den M2 CS angeht, ich glaube das hat was mit dem Reglement zu tun. Deswegen auch ein 330i und kein M340i ... also wenn es der mit dem VLN Umbau ist ...

    Also M2- CS Racing ist für VLN zugelassen.


    Ist der Nachfolger vom dort oft angetroffenen M240i Racing :D


    Kommt aber natürlich auch immer auf die Klasse dann an die man fahren möchte :D


    Vor allem auch auf das nötige Kleingeld da der M2 um die 100K kostet :whistling:

    Was heißt hier verrückt, das nennt sich vorbildlich :thumbsup:


    Wobei da ein M2 CS- Racing (fertig) oder ein normaler M2 fast besser für einen Umbau wäre wie ich finde, weil kleiner und leichter :D


    @SHK würde mich sehr über Bilder gerne auch per PM über den Baufortschritt freuen, habe noch keinen G20 Umbau gesehen bisher :D

    Wirklich ein schnickes KFZ. Die Felgen vor allem machen sehr viel aus finde ich :D


    Für mich auch definitiv mal eine Alternative zum M3, klar er ist nicht so breit etc. aber macht optisch genauso viel her nur eben etwas dezenter :thumbsup:


    Mal schauen in 3 Jahren was dann ist :P

    Ah oke ja dann verstehe ich..


    Ich glaube fast das es hier noch keine Lösung für gibt, da das noch so arg neu ist mit den 320 ohne Klappe.


    Die Bastuck sowie Remus Anlagen welche Plug and Play sind arbeiten beide über den Serienstecker für die klappe...


    Da wirst du denke ich noch etwas warten müssen, es sei denn man möchte ein Kabel ziehen aber naja mehr Aufwand als sonst was..


    EDIT: KeYas Option mit Anfertigen lassen wäre natürlich die beste Lösung momentan glaube ich

    Wie KeYa schon gesagt hat.. der Porsche ist ein Porsche und der BMW ein BMW.. beide haben eine Daseinsberechtigung und auch Ihr Klientel.


    Allerdings ist ein 911 GT3/RS // GT2RS ein exzellentes Auto mit welchen ein 3er mit 3L Fahrdynamisch 0,0 mithalten kann.. Das soll er ja aber auch gar nicht..
    Der GT3 ist für die Rundstrecke und Zeiten fahren gebaut und durch das GT3 Reglement beschränkt, hat auch 0 Comfort, während der 3er ein Alltagsauto mit Spaß- Faktor und gut Power ist mit dem man auch mal lange Strecken fahren kann.


    Das sich weniger Junge Leute einen Porsche 911 der neu mit Ausstattung mal fix 160k + EUR kostet muss man ja kaum erwähnen.. generell man sieht verschwindet gering Junge Leute in Ferraris, Porsche, Aston etc.. weil wie gesagt teuer ohne Ende..


    ABER ganz wichtig, hier gehts um KeYas 3er und nicht ob der 911er jetzt eine Berechtigung hat da zu sein oder nicht!

    PS: so extrem schöne Autos wie Smarts haben ja auch Ihre Berechtigung :thumbsup: