https://www.welt.de/wirtschaft…-Elektroauto-infrage.html
Noch ein Bericht dazu.....
Interessant ist zudem, dass ranghohe Regierungsvertreter letztes Jahr in Marokko waren um eine wirtschaftliche Zusammenarbeit auszuloten.
Könnte es sein, dass wir unseren synthetischen Sprit von dort bekommen werden
Ich hoffe ja inständig, dass sich das durchsetzt.. 
Ich persönlich möchte so lange es geht noch große Motoren fahren mit Klang und allem was dazugehört und keinen Akkuschrauber 
@Kennz weis das ist korrekt, gibt nichts schlimmeres wie wenn die Elektrik eingreift und irgendwas macht aber nichts gut.
Für die Masse ist neutraler wesentlich besser, aber es ist prinzipiell leichter untersteuern als übersteuern abzufangen, weil beim untersteuern meist etwas Gefühl in der Bremse reicht.
Problem ist gar nicht so dass neutrale sondern das es nicht so ist das das Auto leicht anfängt zu schieben, sondern im Falle M3 der so viel Grip hat das die Leute die Kurven schnell fahren und wenn er dann vorne Grip verliert man schon so fix ist, dass es eigentlich vorbei ist. Weil die Autos sollen ja untersteuern, damit die Leute merken oh bin zu schnell und bremsen. Wenn man jetzt extrem viel Grip hat durch Rad- reifen Kombi, vermittelt das eine trügerische Sicherheit.
Weil naja die meisten reisen dann wild das Lenkrad rum, anstatt leicht zu korrigieren und dann Allrad wups und schon dreht man sich und schlägt ein.
Aber ich verstehe was du meinst, ich finde es auch angenehmer wenn das Auto hinten kommt, die meisten Rennwagen, sind deshalb auch so abgestimmt, dass bevor sie untersteuern, sie übersteuern, da dass angenehmer ist und man damit noch gut durch die Kurve kommt, salop gesagt.
Kleines OT sorry 
Das ist Absicht um das Auto für die breite Masse untersteuernd und somit einfach kontrollierbar zu halten. Noch längst nicht jeder 3er Fahrer hat schließlich motorsportliche Ambitionen und Fähigkeiten, auch wenn die Mehrzahl das wohl glaubt.
Richtig, das wird auch ein wenig zum Problem werden beim neuen M3..
Bei der VA und Rad- Reifen Kombi mit Allrad, wird der sehr viel Grip und auch sehr hohe Kurveneinfahrgeschwindigkeit möglich machen.
Problem dann fühlen sich die Leute sicher aber wenn er dann anfängt zu schieben haben Sie ein sehr großes Problem weil Allradler zu fangen wenn sie vorne richtig rutschen ist so eine Sache, für den Otto- Normalfahrer..
Mal schauen wie das wird
Ohje das ist ja auch ein ....
Da sehe ich auch etwas das Problem, weil wenn man ausweichen möchte hat man ja teils nur Sekunden Zeit und da kann man weder Blinker setzten noch den DAP schnell deaktivieren..
Da ist irgendwie schon eine Lücke wie ich finde.
Den ACC habe ich auch aber mehr als mal ausprobieren werde ich damit wahrscheinlich nicht machen 
Hier nochmal ein G20 330i VT2:
https://www.motorsportmarkt.de/inserat/37225/bmw-330i-g20-vt2
@qtq-raceperformance eurer sieht wie ich finde aber besser aus 
Genau der o.G. Mist war für mich der Grund den DAP nicht zu ordern, weil ich diese Lenkeingriffe hasse wie sonst was..
Im M5 hatte ich das auch und bin deswegen fast mal abgeflogen.. Autobahnkurve mit ca. 240-50 genommen und auf einmal mitten in der Kurve lenkt das Auto ja stumpf nach außen und fängt daraufhin an zu rutschen und schiebt sich eine Spur nach rechts.. Glück das ich korrigiert habe recht schnell und dort niemand war..
Seitdem nie wieder DAP oder irgendwas mit Lenkeingriff außer man kann ihn dauerhaft komplett ausmachen 
Die Studie gab doch schon mal?
Egal, alles Poser hier.
Muss gerade der Herr mit den 23 Zoll Vlossen Felgen sagen 
Puuuh,
ich würde hier an deiner Stelle mal im Ersatzteilkatalog schauen. Da sollte es falls vorhanden aufgeführt sein.
Hab gerade mal fix bei jemand bei BMW gefragt, aber die wissen es nicht genau, bzw. konnten mir nur sagen das die älteren Modelle teils eines haben mit den größeren Motoren.
Hi,
eigentlich sollte mit 07/2020 die Iconic Sounds Einzug in meinen 330e erhalten. Standardmäßig scheinen die zumindest nicht aktiv zu sein (Stand heute). Muss ich da was einstellen oder gar codieren? Weiß jemand mehr? Ich hab noch eins aus der alten Modellreihe vor der neuen vom August.
Merci!
Waren die Iconic Sounds nicht so, dass man das Auto fragen kann wie ein M3 E46 klingt und es dann einen Sound abspielt ?
Oder verwechsle ich das ?
Weiß nicht ob dass hier schon mal gefragt wurde ich kenn dass so aus dem octavia-rs forum, also gibt es hier eine liste von Forumsmitglieder die für ein keinen Obolus codieren können mit Standort usw. Und was diese so im einzelnen sicher programmieren können dass man weiß an wenn man sich direkt wenden kann? Wenn nicht wäre es vielleicht sinnvoll so eine Liste zu erstellen?
Meines Wissens nach nicht vorhanden, wir haben einige Mitglieder die im Umkreis Codierungen anbieten.. aber eine Firma wäre mir nicht bekannt hier.
