Beiträge von CJ#22

Vollkommen verständlich, gerade innerorts gebe ich mir auch immer Mühe keinen Radau zu machen weil wegen Kindern und älteren Menschen bei uns im Dorf die gerne auch mal draußen direkt an der Straße sitzen..

Dafür finde ich den 340 aber fast perfekt, denn wenn man im Adaptiv oder Comfort fährt gleitet man ziemlich unauffällig nicht viel lauter als ein ganz normaler 320i z.B. dahin und erregt kein Aufsehen noch böses Blut

Gerade mit der Klappe zu durch PEEM, kann man hier wirklich "schleichen", was ich gerne mache, wenn ich mal um 02 Uhr nachts nach Hause komme

Allerdings gibts dann die quasi Nachbaren (250m weit weg) die mir dann sagen, hier schau mal meine Laubbläser ist lauter als dein 340 (was leider der Fall ist)

Zitat von Sephiroth

Sehr schöner Wagen! Auch die Bilder sind echt gut gemacht! Ich habe da noch eine Frage zum 330e. BMW wird ja nicht zum Spass sich weigern den Schriftzug zu entfernen und den Wagen tiefer zu legen. Gibt es da keine Probleme wenn man das selbst nachträglich macht?

Das mit dem Schriftzug hat tatsächlich rechtliche Gründe, wie das E- Kennzeichnen, geht es darum ein Hybrid oder E- Fahrzeug zu kennzeichnen, damit dies alle anderen Verkehrsteilnehmern ersichtlich ist sowie dem Ordnungsamt wegen den E- Parkplätzen und besonderer Vorsicht und noch ein paar andere Steuerliche und blabla Gründe.

Der Hauptaspekt sind hier jedoch Rettungskräfte sowie die Rettungsleitfänden, da man bei einem Verunfallten Hybrid oder E- PKW anders vorgehen muss wie bei einem Verbrenner..

Zitat von logopower

eintragen musst trotzdem, da nicht für G20 gelistet

Gut das sollte ja sowieso klar sein bei einer Felge für den 5er...

Jedoch sollte es hier trotzdem keine Probleme geben mit der Pol, da eine Eintragung nicht immer bedeutet das es keine Probleme gibt leider.. gerade bei sehr auffälligen Felgen wird oft angezweifelt oder mal abgeschleppt zum Gutachter

Zitat von Nohk

aayy, 669m bicolor sollten drauf gehen und sehen sooo sexy aus

Schaut gut aus auf jedenfalls und passt auch zum Design

Da sie wie original aussehen, solltest du auch mit der Pol keine Probleme haben

Zitat von highforest

Menü geben, wo man den Sound zwischen Trainerhosenfraktion (Blubbern, knallen, hochdrehen beim Start) und Anzugfraktion (möglichst ruhiger Motorlauf, kein Activesounddesign, Klappe zu) umstellen kann.

Jetzt fühle ich mir hier als Anzug tragender Autonarr aber angegriffen, da ich den Kalt sowie Warmstart eigentlich recht schön finde

PS: Ich habe aber auch keine Nachbaren und bin noch Anfang 20 von daher wird das vielleicht noch kommen mit dem etwas ruhiger und klappe zu

Ich kann es aber durchaus verstehen, z.B. wenn ich bei einem Kunde bin, mache ich auch vorher die Klappe zu und Eco Pro Modus rein damit das alles möglichst leise von statten geht

Zitat von Hoinzi

Ob der 340er für ein M-Perfomance-Modell vielleicht ein wenig zu leise geraten ist, kann man sicher diskutieren, aber so wollte ich es auch nicht haben. Ich bin ja keine 18 mehr.

Auch wenn ich mich damit hier wahrscheinlich nicht gerade beliebt mache...

Um hier die Herren Wernersen zu zitieren: Das muss Kesseln in der Ohr´n

Spaß beiseite, das Knallen finde ich jetzt auch nicht so nötig zumindest in dem Umfang, jedoch fände ich es toll, wenn unsere Klang und Lautstärketechnisch so wären wie das US Modell und das knallen wie 2019, das wäre perfekt

Das knallen hat man so ja aber auch nur im Sport + Modus, von daher im Adaptiv und Comfort eher kein Problem wenn man es mal leiser mag

Zitat von master_p

Man erkennt es u.a. an den orangenen Seiten-Reflektoren, dass es ein US-Modell ist. Aber mit Münchner Kennzeichen, wie bekommt man denn so ein Ding in D zugelassen?

Wahrscheinlich ist es ein Fahrzeug von BMW selbst, was über eine z.B. Sonderzulassung hier in DE zugelassen wurde.

Die Hersteller, haben dort ja andere Möglichkeiten und können das über diverse Wege deckeln, siehe Vorserienfahrzeuge, Vorführer etc.

Generell auch für Privatpersonen, ist es nicht so schwierig US- Modelle zuzulassen wenn man einen netten TÜV sowie ein paar kleine Umbauten macht

LStrike

könnte gut sein das sie nicht passen, falls sie iwi von oben drüber geschoben werden, da die Oberseite Selbstverwaltung anders ist, siehe hier mal Bilder..

Bleibt nur probieren, falls du dir unsicher bist ??

Zitat von Hoinzi

Doch, das erlebe ich leider ganz häufig. Die Versicherung kürzt und die Werkstatt schickt dann die Rechnung über den Restbetrag an den Kunden. Der taucht dann damit bei mir auf und beauftragt mich damit. Meine Begeisterung über solche Fälle ist höchst überschaubar, denn ich habe für einen Streitwert von 500,- € dann die gleiche Arbeit, die ich vorher bei einem Streitwert von 5.000,- € gehabt hätte (Zahlen jetzt mal rein fiktiv).

Und wesentlich länger dauert das ganze dann auch noch, zumal ja auch gerne an den Mietwagenkosten, dem merkantilen Minderwert und sonstigen Nebenkosten herumgemäkelt wird.

Die Arbeitsweise Eurer Werkstatt ist da also keineswegs typisch, und möglicherweise machen die das auch nur, weil Sie Euch als vielleicht etwas größeren Kunden nicht verlieren wollen. Die Regel ist das aber leider nicht.

Danke für die ausführlichen Beitrag, das erschreckt mich jetzt schon ein wenig das es damit so viele Probleme gibt.. war immer der Meinung hier kann nichts schief gehen, da man ja den Händler/Niederlassung in die Verantwortung zieht..

Aber so wie du sagst, da kann es gut sein, dass das bei uns nur so glatt läuft weil wir da seit ewigen Zeiten Kunden und mit der GF privat befreundet sind..

Krass hätte nicht gedacht das es dort so oft zu Problemen kommt..

Zitat von highforest

Jaja noch ein Paar Jahre, dann fahre ich E-Auto und habe meine Ruhe

An die Wand mit dir Frevler

Natürlich Spaß, wenn du es gerne ruhig magst ist das natürliche das beste was es gibt, und von der Beschleunigung naja da kann man als Verbrenner echt einpacken selbst mit echt viel PS