Beiträge von CJ#22

Ganz ehrlich, das Auto ebenso wie den M3 finde ich fahrerisch echt sehr geil ich durfte den RWD M3 fahren und der hat schon Riesig viel an Grip für einen M3 also wirklich krass, der Test hebt das am M4 mit xdrive nochmal hervor wie gut das funktioniert, würde ich so direkt nehmen! Fahrdynamisch ein mega Auto!

Aber ich muss sagen, nach der Fahrt war ich vom Klang gerade im Vergleich zur F Serie und zu meinem 340 so enttäuscht das ich keinen kaufen werde.. schade aber damit haben Sie mir und so wie ich das mitbekomme von meinem Händler auch anderen Kunden das Auto kaputt gemacht.. gerade denen die vom F Serie M3/M4 kommen..

Zitat von Kurthi1983

Lustig was ich mit meiner Nachfrage für eine Diskussion angestoßen habe

Das geht hier noch im AMG- Forum hat sich mal einer gewagt, die 43er als lächerliche Möchtegern AMG´s zu beschimpfen und deren Existenzberechtigung im Forum und auf der Straße in Frage gestellt .. ouh das waren Diskussionen eieiei

Zitat von DFTBA

Ich oute mich, ich find die dynamischen Blinker top!

Was ich super finde im Vergleich zu anderen ist die Warnwirkung wenn man den Warnblinker einschaltet, dort sind die dynamischen wesentlich präsenter (alleine schon da sie nie aus sind) und auffälliger als die normal Blinkenden (siehe Heckwarnsysteme Feuerwehr die mittlerweile auch Dynamisch sind) aber sonst ist es halt naja Geschmackssache

Zitat von XStoneX

Jep, Amis halt...

Bei uns hättest du schon wieder Erklärungsnot bei der Einsatzleitung.

Wissen Sie ich hab da sowas ganz neues benutzt das nennt sich Beamingfarben, da wird einfach die Farbe auf das Teil gebeamt.. also alles locker und der war nie offen

Aber ja die Amis die meinen das bei sowas echt ernst, was die teils alles so ändern bei ihren Fahrzeugen ist echt der Hammer (und illegal)

Zitat von Stef0r

Beim A5 Dienstwagen der Prinzessin war das richtig frech. Mit LED Aufpreislicht gibt's den dynamischen Blinker nur hinten, erst mit Matrix LED liefern die ihn auch vorne. Digitaltacho hat (EZ 2019) weniger Einstellmöglichkeitrn als ein Live Cockpit Pro, erst die Generation neuer A6&Co können da mehr.

Generell sehe ich aber BMW immer vorne und lir ist die Farbe ziemlich egal. Nur dass ich im Hybrid Modus keine Drehzahl sehe ärgert mich.

Ja das hast du recht so wird man quasi gezwungen das Matrix zu nehmen.. wie bei unserem G20 mit den Angle Eyes..

Da hast du recht, das liegt aber auch daran, dass sowohl A4 als auch A5 (auf dem Markt seit 2015) veraltet und am Ende Ihrer Zyklen angelangt sind..

Im Vergleich zur F Serie 3er und 4er waren diese wesentlich moderner, jetzt aber liegt unser G20 vorne, da er viel neuer ist, denke mal beim neuen A4& A5 wird es so sein wie bei den neuen Modellreihen (A3,A6 etc.)

Zitat von Herr Riesling

Habe ich nicht gesehen als ich mit jeweils einem GTS und GTR rund um Affalterbach über die Landstraßen und die Autobahn geheizt bin. ?

Das war bei der Vorstellung das erste was ich gesagt habe alle so oh uh als der GTR vorgefahren ist und ich so "HALT DAS SIND AUDI BLINKER"

So ich hab fertig mit meinem OT

Zitat von Herr Riesling

Ich würde sogar Aufpreis dafür bezahlen um sie nicht zu bekommen, wenn ich mich für ein Auto von einer kriminellen Vereinigung entscheiden würde. ?

Bei Ford habe diese Gesisterbahnblinker auch schon gesehen. ?

Also für das Matrix- Led wären das dann 3250 EUR -

Ja machen wir 4000 EUR und ihr lasst die blöden Blinker weg.. Deal ?

EDIT: Ford hatte Sie sogar als erstes und dann kam Audi , MB hat diese hinten ja auch beim AMG-GT

Zitat von Spaetbremser

Das Hammer ist das die Kirmesblinker bei der Vierringfirma Aufpreispflichtig sind !

Es geht, wenn du das gute Licht hast, hast du auch die Kirmesblinker das ist aneinander geknüpft, wieviel davon die Blinker sind, naja das werden wir nie erfahren

Zitat von Matthias

Klar wäre dies leicht umzusetzen aber wie sinnvoll ist das. Dies ist ein sehr subjektives Thema, du möchtest mehr Eingriff, ich bin so zufrieden und fühle mich wohl, die Lösung von MB und Audi finde ich absolut kitschig und für den asiatischen Klimperklamper-Markt konzepiert.

Aber wie so oft, jedem das Seine

Was meinst du mit "neuer Generation" ? Freitags-Schulschwänzer, Schulabbrecher und Studiumsabbrecher, Öko-Spinner und solche die rein gar nichts zustande bringen außer am Handy zu spielen ? Ja, es gibt auch Ausnahmen aber dieses seit vier Jahren ewige "wir sind die neue Generation und ihr alten seid Schuld" ist Schwachsinn und zeigt nur dass diese "neue Gerneration" nichts drauf hat.

Ich kann dich und deinen Freundeskreis beglückwünschen das ihr in dem Alter (20-26) schon solche Fahrzeuge leisten könnt . Gerade das Display im RS3 finde ich ein absolutes Unding.

Ab 2025 soll ja die neue Klasse mit komplett neuer IT von BMW auf den Markt kommen, vielleicht kann man da dann alles umstellen wer es braucht.

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Auch wenn ich mich mit denen Leuten nicht identifizieren möchte, gehören Sie da ich 22 bin, wohl oder übel zu meiner Generation.. - jedoch in meinem Freundeskreis habe ich weder Grüne (den würde ich direkt umfahren) noch jemand ohne mind. Fach Abi, daher bleibt mir das schlechte der Generation erspart

Meist ist die Zielgruppe laut Marketing von sportlichen Fahrzeugen um 20-35 Jahre und dort wird oftmals viel Wert auf Technik und Individualisierung ala Apple gelegt. Auch in Tests, wird oftmals geschrieben das BMW das mit dem Tacho etc alles gut macht aber es alles etwas veraltet wirkt im Vergleich zu MB und Audi oder ähnliche Aussagen- den Asiatischen Markt muss man eh nicht verstehen die haben auch eine G20 als Langversion

Generell wie mein Vorredner sagt, muss man mit der Zeit gehen, und das machen Audi und MB sehr gut und es scheint anhand der Verkaufszahlen auch erfolgreich zu sein, denn die Zukunft ist wie gesagt Technik noch und nöcher..

Ich teile jedoch deine Meinung, dass Audi und Mercedes Teils etwas zu viel Kirmes haben und das alles ein wenig zu bunt ist

Zitat von Matthias

Kann ich so nicht stehen lassen. Im direktem Vergleich zu der Spielekonsole bei Audi und dem Waschbrettdesign bei Mercedes sehe ich BMW weit vorne. Warum sollte man jede Kleinigkeit anpassen können, was soll das bringen ? Bei Android oder Office kannst du ja auch nicht jedes Detail anpassen.

Doch ist aber so..

Was wollen die Leute und die neue Generation ? Richtig möglichst viel Technik und möglich viel Individualisationsmöglichkeiten, mir gefällt das von BMW auch gut aber rein vom Fortschritt her sind hier Audi sowie MB gerade mit MBUX wesentlich weiter was Individualisierung und Darstellung angeht.. es sieht auch moderner aus alles in allem und mehr wie ein Smartphone oder Tablet vom Prinzip her..

Aber mal schauen was ID8 bringen wird..

EDIT: Gerade in meinem Freundeskreis (Alter so 20-26) wird mein Tacho oft belächelt da er eben nicht so viel kann wie der des RS3 oder des A35..