Beiträge von CJ#22

Zitat von tommi#44

konfiguriert euch mal nen Porsche, das nenn ich Optionsvielfalt bzw. Kundenverunsicherung…. Finde das bei BMW eigendlich ganz clever gelöst, gibt ein paar attraktive Pakete und eine Handvoll Schnik-Schnack das man extra wählen kann—— fertig

Stimme ich zu.. den 340 hatte ich in 20 Minuten so wie ich ihn wollte, beim Cayenne war ich mir nach 2h immmernoch unsicher was jetzt soll oder nicht und ob ich auch belederte Lüftungsdüsenlamellen möchte oder nicht (kein Spaß das gibt's)

EDIT: Bei MB gibts auch im Vergleich zu BMW 3x so viele Sachen zum anwählen im Konfigurator

Zitat von dns

Ob Du's glaubst oder nicht: Mich interessiert das so, dass ich letztens den kompletten thread, also über 700 Postings) nachgelesen habe

Mein Fazit: Soundtechnisch können die zugelassenen Tuninganlagen auch nicht viel mehr als Serie, die hebeln nur die Klappensteuerung aus. Daher Serie + PEEM.

Jetzt muss ich nur noch den neurotischen Tick loswerden, dass es mich stört, dass im Normalbetrieb nur ein Endrohr in Benutzung ist...

Richtig.. alles in allem sind wir durch Euro 6 oder Euro 6d- temp sehr eingeschränkt und laut geht legal nicht mehr.. wenigstens schön klingen tun die Reihen 6er

Einfach nicht dran denken

Zitat von dns

Jo, wenn Du Deine Karre nach 10.000 km verkaufst (für Dein nächstes "Projektauto"), interessiert Dich das ja auch herzlich wenig. Ein Freundin von mir hatte sich mit ihrem ersten ersparten und gepumpten Geld einen "getunten" 5er gekauft, weil sie den so geil fand. Lief wohl richtig gut. Ist dann aber recht schnell explodiert. Jetzt zahlt sie noch ihre Schulden ab und fährt ein alte Rostlaube.

Jap das ist immer so eine Sache, wenn man sowas macht dann entweder richtig ordentlich oder gar nicht, aber man muss eben auch das Geld haben es zu kompensieren oder zu reparieren wenn einem der Motor oder was anderes um die Ohren fliegt..

Oder eben, man kauft umgebaute Fahrzeuge von Namhaften großen Tunern, wie z.B. Brabus, die halten und sind alltagstauglich ohne Probleme, kostet aber eben das nötige Kleingeld

Zitat von master_p

Ich dachte die sind auch im Zubehör entfallen und es gibt sie nicht mehr.

Soweit ich weiß gibt es sie noch als Ersatzteil, da ich vor 3 Wochen aufgrund meiner Tollpatschigkeit eine neue bekommen habe auf der Fahrerseite

Zitat von dns

Genau, ich dachte, die Klappe ist entweder auf oder zu. Das klackt ja auch immer deutlich hörbar im Stand. Also wird die Klappe stufenlos geregelt, das war mir neu.

Aber bei PEEM ist das dann eher digital, 1 oder 0, ja?

Richtig bei PEEM ist es entweder Auf oder Zu wie du sagst

Denn es ist wohl per Gesetz so dass die Klappe nie dauerhaft zu 100% offen sein darf, daher unterscheidet sich auch die Laustärke wenn man im Comfort Vollgas gibt und er die Klappe aufmacht zu Vollgas im Sport + Modus, da er hier soweit ich weiß die Klappe weiter öffnet, gibt es hier irgendwo in dem Thread sogar ziemlich genau von PEEM beschrieben

EDIT: So ab Seite 24 wird es interessant

alf902 du kennst dich ja ziemlich gut aus und könntest hier eventuell Licht ins Dunkel bringen..

Achsoooooo...

Also du meinst quasi dir ist neu das das System was anderes kann als die Zustände Offen und Geschlossen ?

Weil ja klar die passt sich laufend je nachdem wie du fährst an und geht je nach Gaspedalzustand mehr oder weniger auf und eben auch je nach Modi.

Oder stehe ich auf dem Schlauch was du meinst ?

Das sieht aus wie eine kleine Delle wo auch der Lack beschädigt wurde.. als wärst du Rückwärts gegen etwas kleines Spitzes gefahren oder so.. auf jedenfalls wird da ob kurz oder lang der Lack abblättern irgendwann, kann aber auch sein das Schlecht lackiert bzw. vorbereitet wurde, dann kann das auch so aussehen

Genau wie von Piwi gesagt, normal steht da M340i aber seit Anfang 2021 gab es da immer mehr Probleme und irgendwann sind dann die Modellspezifischen für 340d und 340i entfallen.. daher nur noch M, kannst du aber recht leicht nachrüsten bei Bedarf, denn die sind nur geclipst

Das ist ja das lustige die ganzen "normalen" Marken haben das aber die deutschen Premiumhersteller, da kostet es Aufpreis (MB,BWM, Audi)