ich würde gerne originale m performance Frontspoiler, seitenschwelleraufsätze und heckspoiler an meinen g20 anbringen lassen.
Hat jemand eine Ahnung, was die Einbaukosten betragen? Direkt bei BMW oder eventuell eine andere Werkstatt im Raum Kassel?
Also da das einige AW sind, würde ich bei BMW mal mit 300-400 EUR rechnen.. 
oder einfach keine 19 oder 20 Zoll Reifen mit 40er oder noch weniger Querschnitt, also aufgepinseltem Gummi, fahren. Ich bin mit dem Komfort meiner 18 Zoll RFTs sehr zufrieden. Sommer wie Winter. Nicht alle RFTs sind Holzreifen.
Mist.. ich dachte umgekehrt.. jetzt hab mir extra 22 Zoll mit 15er Querschnitt bestellt 
"nur" den komfortzugang. Keine elektrische klappe gesondert. Dann hat sich es ja geklärt. Danke an alle
Richtig erkannt, daran liegt es.
Aber ich habe festgestellt (ich wollte keine Elektrische Klappe), dass auf reicht, denn normal muss ich ihn eigentlich nur aufbekommen wenn ich die Hände voll habe und nicht zu 
so habs heute nochmal probiert - geht per Kick NICHT ZU. Auch die Einstellung habe ich nicht in den Einstellung, nur fürs Öffnen:
Blöde Frage aber hast du die SA- Elektrische Heckklappe oder hast du nur Komfortzugang und die gefederte Klappe ?
Denn wenn du nur Komfortzugang hast ohne die Elektrische Klappe, geht es nur auf, da sie lediglich gefedert ist und sich nicht zuziehen kann, mangels Elektrik..
Gab die Kickfunktion nicht auch für die Normalen Heckklappen die dann mit einer Feder aufgesprungen sind ?
Gab es ja, ich habe die normale Klappe mit Komfortzugang und ich kann kicken und sie geht auf
Hab dem guten dann klargemacht dass er die Kiste wann auch immer so wie in der Bestellung ausgeführt zu liefern hat oder gar nicht.
Dann kannst du nur hoffen das es bald mal kurz etwas lieferbar ist, denn wenn ich mir die aktuellen Planzahlen anschaue wird das erst wieder Anfang Q2- 22 einigermaßen oke was...
Bei uns wurde jetzt ein bestelltes Fahrzeug aus Zuffenhausen zum 4ten mal um mittlerweile 7 Monate zum bestätigten Termin verschoben..
EDIT: Dann sei auch kein Moralapostel, ich schrieb ja bereits, "macht jeder, wie er will"
Mich interessieren nur Fakten zum Thema.
Habe ich dir hiermit im selbigen Text gegeben.. mittlerweile kannst du es nicht mehr verschleiern, wenn sie suchen dann finden sie es, denn es ist ja nicht nur ein Steuergerät was Daten sammelt und speichert und teils auch live nach München sendet..
Somit wenn du deinen Motor himmelst dann werden die suchen bis zum auffallen, alleine schon um zu schauen warum geht einfach ein Motor kaputt und könnte das bei anderen Fahrzeugen auch passieren, da wird auch München involviert dann und die finden dann etwas und dann werden sie rigoros alles ablehnen und wenn du Pech hast können Sie dich dafür sogar rechtlich belangen zwecks Betrug wenn du denen nachweislich gesagt hast alles Serie nix gemacht..
Sorry, das macht jeder wie er will, ich will wissen was genau nachweisbar ist, dann kann ich eigene Entscheidungen treffen und ne, ganz so einfach ist das nicht, zwischen wissen und nachweisen...
Mir gehts erstmal um die Möglichkeit und deren Abhandlung. Und die Möglichkeit scheint noch auf zu wackeligen Beinen zu stehen.
Du kannst dir sicher sein, bei der neuen Generation Bosch Steuergeräte ist es nachweisbar selbst wenn du die Software wieder runtermachst via. MHD, die haben die neuen Steuergeräte ja extra so gebaut das da keiner mehr außer der Hersteller raufkommt und alles was gemacht wird doppelt und dreifach gespeichert wird..
Einer unserer Kunden (der Teile dafür produziert) , wollte was testen mit dem Steuergerät und der kam nicht mal drauf.. erst dann als Bosch jemanden vorbei geschickt hat..
Deshalb war auch comforter Kommentar auch eher darauf bezogen, dass wenn was an deinem Motor ist und BMW nach etwas Sucht sie auch etwas finden werden, da kannst du dich nicht von entziehen, du musst dann wohl oder übel wissen was du tust und mit dem Risiko leben und das Geld haben eventuelle Reparaturen zu bezahlen oder du lässt es..
Ich persönlich finde es sowieso eine Schweinerei, das man selbst was an der Software macht, wenn dann was am Motor ist deshalb einfach alles zurücksetzt (früher oftmals bei Leasingfahrzeugen) und zu BMW sagt so jetzt bitte einmal neu ihr seid Schuld schaut ich hab nix gemacht aber ist kaputt... ist nichts anderes wie Betrug..
Wenn man was ändert, dann bitte auch mit den Konsequenzen die ja im Vorfeld klar bekannt sind rechnen und sich dann selbst drum kümmern falls was kaputt geht und hier nicht die Gewährleistung hinterlistig ausnutzen weil man nicht nachgedacht hat im Vorfeld.
EDIT: Ich will kein Moralapostel sein, aber nur mal so ein Denkanstoß..
Hallo, hat jemanden die Endtopf auf seinen aktuellen 320i ausgetauscht für die mit Klappenauspuff? Bevor 07/19 gabs solchem.
Das ist so leicht (Plug & Play) nicht möglich, da die neueren Modelle weder die Anschlüsse noch die Funktion für eine Klappensteuerung haben..
Du müsstest hier wenn die AGA, inklusive Klappensteuerung und der dazugehörigen Elektrik tauschen bzw. einbauen und dann codieren, falls das überhaupt möglich ist.
Ja die Touring sind da halt leider nicht so einfach mit den Reifen und dann noch als M-Performance mit den Bremsen. Schwieriger haben nur noch die Limousinen Fahrer mit M-Technik Bremse.
