Beiträge von xscout77

Wie schon gesagt, ist der Touring nicht das erste Auto, dass ich polieren und keramikversiegeln werde.
Ich weiss also schon, worauf ich mich einlasse ;-).

Hier mal ein tansanit blauer 550 und ein saphirschwarzer 120i - leider nur Nachher Bilder....

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Und hier noch ein paar Vorher Nachher Bilder einen Motorrads - da sieht man mal, was wirklich geht

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Ich wohne eigentlich in München, bin aber aktuell (Homeoffice bedingt) in meiner Heimat am Niederrhein.

Welche Keramik hast drauf?

Puh, 28 Seiten...hab mich jetzt mal durch gekämpft, weil's mich interessiert.
Ich fahre seit drei Wochen einen tansanit blauen G21, dessen Lack leider auch schon gelitten hat.

Da ich mich aber schon ein paar Jahre mit der Autopflege beschäftige und auch schon einige Autos und Motorräder poliert und keramikversiegelt bzw. polymerversiegelt oder gewachst habe, mache ich mich nicht kirre, dass ich den Lack von meinem G21 wieder hin bekomme.

Das Auto mit der Hand zu waschen ist für mich generell Entspannung, also mache ich mir aktuell auch keine Sorgen, dass ich den frischen polierten Lack wieder versauen werde.
Wichtig ist dabei, wie hier schon erwähnt, die Vorgehensweise und das Equipment.
Zwei-Eimer System und mindestens zwei Waschhandschuhe sind obligatorisch. Dazu ein paar Trockentücher und schon freut man sich wieder über den Anblick eines sauberen Autos.

Am Wochenende wurden erst mal die neuen Winterfelgen, die neuen schwarzen Nieren und neuen schwarz chromen Endrohrblenden keramikversiegelt und heute angebaut.

Sobald ich eine räumliche Möglichkeit habe, mein Auto zu polieren mit Keramik zu versiegeln, wird auch das umgesetzt.

Ich werde mal ein paar Vorher Nachher Bilder machen und hier posten.

Btw. Eine gute Polymerversiegelung ist die Sonax Polymer Netshield. Ist auch relativ einfach zu verarbeiten, aber auch hier gilt: Equipment und Vorarbeit ist wichtig.

Gingen die Dinger einfach runter?

Zitat von taki

Unglaublich , ein großer bekannter Vermieter mit 4611 DOt bei den falschen Reifen vorne bei 4,5mm----hinten waren es 3mm mit DOT16.

Ich würde eher vermuten, dass der Vermieter selbst über den Tisch gezogen wurde, weil ein Mieter die Reifen mit seinen eigenen alten ausgetauscht hat.
Hab mal bei Europcar nebenbei gearbeitet und dort ist das auch passiert, aber aufgefallen und der Mieter, der die Reifen abzocken wollte, hatte dann richtig Stress an der Backe.

Zitat von Megatron

In der ABE steht dazu auch was drin.
Rial_01.jpgRial_02.jpgRial_03.jpgRial_04.jpg

Danke!

Ich flippe noch aus.....
Auf der Rial Webseite gibt es zwei Mal Angaben zu den 7.5 Felgen.
Rufe ich mir dann die jeweiligen Gutachten auf, steht die Auflistung der Tragfähigkeit in % einmal drin und einmal nicht.
Ich habe mir natürlich nur das Gutachten ohne die Übersicht angeschaut, aber damit dürfte dann jetzt wohl klar sein, dass ich auf dem Touring keine V Reifen mit 225er hinten fahren darf.....so ein Sch..... Mischbereifung will ich nicht und H auch nicht....
Mal sehen, welchen Tod ich sterben muss....

Ich habe gestern auf motor-talk einen ewig langen Thread zu WR auf dem G20/21 gelesen und dort heisst es, dass ich V Reifen wegen den Traglastindexes auf meinem 330xi Touring (mit AHK) nicht fahren kann, weil nicht zugelassen.
Auf rial.de wird mir bei der Auswahl der Felgen zu meinem Auto die X10 in 7.5 mit 225er V-Reifen angezeigt.
Aber was stimmt nun?
Anscheinend nimmt die Traglast ab 210km/h ab, so dass ein V-Reifen an der Hinterachse nicht zugelassen ist.
In der EG-Bescheinigung steht auch kein V-Reifen für 225 an der Hinterachse drin.

Und nun?

Zitat von Chris330

Ich komme aus Mittelhessen und ich habe hier ne Werkstatt, wo ich die Räder bestellt habe... inkl. RDKS Sensoren. Hat alles wunderbar geklappt. Ich habe sogar Pirelli's Sottozero 3 mit Sternmarkierung und V Reifen...

Bist Du mit den Pirelli zufrieden?

Es geht eher darum, welches Reifenmass Du auf welcher Felge fahren kannst.
Da ich einen Reifen mit BMW Sternmarkierung von Pirelli haben möchte, bleibt nur die 7.5J mit 225er, weil es den Reifen für die 8J Felge mit 235er nicht gibt.

Zitat von Ronaldo1002

Guckst Du hier:

https://www.rsu.de/kaufen/arti…leindex=9198693&id=453038

Top, danke. Darüber hat es jetzt mit der Typnummer vom Kombi gepasst und noch dazu ist der Radsatz dort knapp 130.-Euro günstiger, als vor Ort.
Klar habe ich vor Ort noch die Montage auf's Auto inklusive, da ich die Felgen aber vorher keramikversiegeln und dann selbst montieren will, ist das für mich so perfekt.

Zitat von Chris330

das ist ja behindert... reifen.com hat die in 7,5x18 ET25 noch in silber... aber die will ja kein Mensch...

Genau so ist es