Heute leider die Info bekommen, dass der DAP bis auf Weiteres nicht bestellbar ist.
Deshalb musste ich meine Konfiguration jetzt auf den DA plus GRA Stop&Go abändern....
Nach H&K wohl der Nächste Problemfall für gewünschte Konfigurationen
Und mit welcher Begründung?
Genau das ist zu 90% der Grund warum Autos finanziert oder privat geleast werden.
Wie kann man in einem Satz so viel Müll von sich geben? Du solltest Politiker werden ...
Je nach persönlichen Präferenzen ist der Barkauf eine Finanzielle Katastrophe. Wenn ich jedes 3. Jahr ein neues Auto bekommen möchte, ist das reinste Geldverbrennung. Wenn man ein Auto 15 Jahre halten will, ist es nicht sonderlich schlau, ihn zu leasen. Da ist eine Finanzierung zu nahezu 0% wahrscheinlich am schlausten. Man muss das Geld ja nicht komplett loswerden, wenn man es auch noch arbeiten lassen kann. Voraussetzung: Eine Investition tätigen, die mehr Rendite abwirft, als die Zinsen auf die Finanzierung betragen.
Aber das so zu pauschalisieren ist absoluter Blödsinn.
Coming back to the topic:
Wir flirten auch momentan mit unserem Verkäufer, weil es um einen X4 für meinen Dad geht. Wenn wir da Zahlen für die 3 Möglichkeiten gibt und sich diese ordentlich unterscheiden, werde ich diese mit euch teilen 
Alles anzeigenAn diejenigen, die sich den Tacho umcodiert haben auf Alpina, Mperf oder was auch immer.
Sind euch schonmal Tankabweichungen aufgefallen?
Seit ich den Tacho codiert habe, wird "nur" noch ca ~950km Reichweite angezeigt nach einer Volltankung. (320d, 59l Tank)
Zuvor waren es immer +- 1100km Reichweite.
Immer selbe Tanke, immer Ultimate
Verbrauch ist gleich geblieben.
Außentemperatur ausgeschlossen.
Und weiß einer, warum man sich Logos nicht beim Standardtacho reincodieren kann?
Ich habe ja leider das Problem dass sich der Tacho mit veränderung der Fahrmodi nicht mehr umstellt. Daher wollte ich wieder zurück auf Standard und zudem ein Logo reincodieren. Leider nimmt er das bei dem Standard nicht, funktioniert nur beim Mperf. Tacho. Da muss man bestimmt per Expertmod. noch was codieren (außer natürlich des Logos), was er im "normalen" Modus schon selbstständig macht wenn man sich Mperf. etc. codiert oder ?
Kein M Perf. Fahrzeug dieser Welt schafft mehr als 1000km. Deshalb ist es dort nur möglich, 3 stellige Zahlen darzustellen bei denen er immer einen Puffer zu den maximalen 999km haben will.
Klingt für mich sehr logisch. Sollte als Antwort ausreichen 
DAS WAR NATÜRLICH NUR EIN SPAß!
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
048Z Entfall Beifahrer-Lordonsenstütze/Beifahrer-Lehnenbreitenverstellung
Direkt mit der AB die Lordonsenstütze für den Beifahrer raus genommen ...
Die schreiben da aber auch teilweise einen Müll ... Das tut schon fast weh
ich wette hab auch schon aus dem Forum Leute gesehen
Bonn Siegburg Umgebung
Aber dann nur von hinten 
Der DeLorean hatte ja auch einen Fluxkompensator. Ohne einen solchen bringen um 90 Grad geklappte Räder nicht die gewünschte Performance. ?
Einer der wenigen Antriebskonzepte gegen den die Grünen nichts haben
hört sich wahrscheinlich auch noch lauter an
Ich finde die Front gewöhnungsbedürftig. Nix für mich. Über den Sturz reden wir mal lieber nicht. Reicht ja schon, dass die Bremsen alle 20k km fällig sind, da brauche ich nicht auch noch alle paar tausend km neue Reifen
Wenn sie nicht Laufrichtungsgebunden sind, kannst du sie ja einfach drehen
falls jemand interesse an autobulimie hat... dieses video gibt euch den rest! garantiert! ich weiß echt nicht ob das ernst gemeint ist... falls doch, wäre ich fürs einbotonieren!
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Wie viel Sturz wollen sie auf der VA?
ALLES!!!!
@Nick, bist Du gestern durch BN Duisdorf gefahren? An mir ist ein weißer G20 mit SU Kennzeichen vorbeigefahren mit einem jungen Typ am Steuer....
Ne bin ich nicht 
Scheint echt viele aus der Ecke hier zu geben. Da sollte man mal ein Treffen vereinbaren
