Beiträge von Nick 1402

Zitat von highforest

Gestern war ich das erste Mal im Stau.

Plötzlich die Meldung im Headup "Rettungsgasse wird gebildet". Auto fährt sauber an den rechten Rand der rechten Spur.

Zwischen Tacho und Drehzahlmesser hat man dann links vom Auto-Symbol eine orange schraffierte Fläche.

Genial.

Für mich war es im Toyota meiner Frau immer ein Ärgernis im Stau. Du hast einen Spur-Assi und es wäre so entspannt im Stau, aber das Ding fährt immer mitten auf der Spur statt am Rand. Somit unbrauchbar. Zumal bei uns seit dem 1. Januar 21 Rettungsgassenbildung Pflicht ist, Bussgeld Fr. 100.- bei Nichteinhalten.

Zudem bin ich Fan der Rettungsgasse, diese "ich-geh-dann-schon-zur-Seite-wenn-was-kommt"-Deppen kosten auf einer Einsatzfahrt halt gut und gerne 2 Minuten. Vor allem bei einem Rettungswagen ist das entscheidend für das Opfer.

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Sehr geil. Das habe ich leider noch nicht erlebt. Dachte immer, das er per Car-to-X eine Info bekommt, das da was im Anflug ist und er dann erst reagiert.

Zitat von MexxBox

solche verbalen Ausrutscher passieren mir ungewollte in letzter Zeit öfter.

Ich glaub ich brauche mal wieder Urlaub

Ich glaube du brauchst keinen Urlaub, sondern was ganz anderes

Zitat von MexxBox

Ich fahre jeden Tag damit. Wenn man sich an ihn mal gewöhnt hat, macht es das fahren sehr entspannt, auch weite Strecken gehen im Prinzip fast komplett "autonom". Meine Mitfahrer haben es noch nie bemerkt, wär hier wirklich das Steuer in der Hand hat

Will ich wissen, was du sonst in der Hand hattest?

Ich habe meinen letzten Wagen bei einem Vertragshändler gekauft und meinen jetzigen bei einer Niederlassung.

Wenn an dem Wagen mal was ist, ist die NL viel schneller und man wird auch immer mobil gehalten. Bei dem Vertragshändler sah das leider anders aus. Das war immer ein Kampf.

Ist halt schon heftig, wie sehr das mittlerweile besteuert wird (über 100% steuern). Und es ist ja kein ende in Sicht.

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DF397237-A4C1-4CE6-98D5-7640F4A40259.jpegKommt mir da so in den Sinn …

Zitat von MexxBox

Und die IT-Fraktion besitzt dann alle möglichen technischen Spielereien oder wie?

Wenn das auf die Sicherheit der Daten bezogen ist:

Juckt mich doch nicht, wenn einer weiß, was ich verdiene bekomme ja leider eh immer weniger

Ich bin Single, habe einen große Wohnung und einen 60k€ Wagen. Da bleibt eh nichts von übrig

Zitat von highforest

Ich hätte noch viele Ideen:

Privat- / Geschäftsfahrzeug?

Kauf / Leasing?

Berufsgruppen?

Jeweils kombiniert mit der Motorisierung...

Da sieht man dann, dass der Zahntechniker üblicherweise einen 330d privat kauft oder die Anwältin den 320i übers Geschäft least.

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Darüber hab ich eben auch nachgedacht. Einfach anonym machen und auch ruhig nach dem Jahreseinkommen, Land und Alter fragen.

Gibt es ein anonymes Umfragentool das man kostenlos nutzen kann?

Zitat von Herbert_1980

Kürzlich habe ich mich entschlossen meinen M340i bei Leasingablauf doch nicht raus zu kaufen, sondern an den Händler zurück zu geben. Der Grund liegt auf der Hand, ich muss unbedingt den M3 Touring haben, um jenen anschließend nach Leasingablauf raus zu kaufen.

Jetzt mache ich mir bereits erste Gedanken um die Rückgabe, was als normale Gebrauchsspuren zählt, was nicht.

Meine Frau fährt mit dem Touring unser 4 Jährigen Sohn in den Kindergarten, natürlich will er nur selbst einsteigen. Obwohl der Einstieg mit Kratzschutzfolie versehen wurde erkennt man am Schweller bereit einige Kratzer. Auch das Leder zeigt bereits Blessuren, da meine Liebste ihre Tasche gerne auf den Beifahrersitz abstellt.

Zudem haben alle 4 Alufelgen bereits leichte "Kampfspuren"

Geleast ist der Wagen auf 3 Jahre mit 15tkm Jahreslaufleistung.

Ich würde mich sehr freuen wenn ihr diesbezüglich eure Erfahrungen teilt.

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https://www.bmw.de/content/dam/bmw/marketDE/bmw_de/topics/Fascination/financial-services/pdf/BMW-EOT-Kundenleitfaden.pdf.asset.1583496170274.pdf

Zitat von Nicor320

Piwi87 habe motorsound deaktiviert, ich meine es zu hören wenn man z.B. durch tunnel fährt. Sogar minimal hört man den turbo zischen im sport.

Also das Turbozischen ist bei mir dermaßen laut. Besonders wenn ich von 1500 auf 2800 rpm drehe und direkt vom Gas gehe, zischt er immer und blubbert ab und an.