Richtig, nervig ist die Drehlogik. Besonders wenn du bspw. in einer Spotify Playlist bist, und bspw. zu Waze switchen willst - um da von unten in der Playlist zu den letzten geöffneten Apps auf der linken Seite zu kommen, das dauert… Schön wäre es gewesen, wenn man mit einem Verschieben des Drehreglers nach links, respektiv oben direkt in die jeweiligen Leisten gelangen könnte.
Beiträge von DFTBA
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Genau. Ging ja auch bei der F-Serie ab ID5 und ohne Touchscreen. Sinnvoll ist es je nach User auch, bspw. benutze ich CarPlay (und eigentlich alles) ausschließlich ohne Touch.
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Ohne Touchscreen funktioniert kein Android Car oder Carplay.
? Wie das?
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Verkauft, admin : bitte schliessen
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Fahrzeug: G21 M340i - 348 mm Bremse VA
Fahrwerk: Adaptiv mit ACS Tieferlegung
Distanzen: 11mm rundum, auch im Winter
Felgenmarke/Modell: BMW m793 mit Conti TS860s MB
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Kenn ich so nicht, mir wurde nie was abgezogen, aber das ist hier vielleicht anders. So oder so scheint mir klar zu sein, dass der Kunde keinesfalls das Nachsehen haben sollte.
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Bitte und ja, es war nicht 100% zutreffend, zeigt aber, dass man in Anbetracht der Komplexität moderner Autos nicht einfach mal so im Vorbeigehen daran “rumfummeln” soll.
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Die G-Serie ist relativ harmlos im Vergleich zu dem was damals bei der F-Serie mit PowerKit rausgekommen ist und das war auch "Serie".
Das ist eine wilde Untertreibung
Der m340i ist im Vergleich zum F30/31/32/33/34/36 mit MPPSK eine richtiges Mauerblümchen.
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Ich hab zwischenzeitlich, das 3te (oder 4te? es waren so viele...) Lenkrad drin. Kann also nicht behaupten, dass sich BMW querstellt. Kratzer hin oder her, dann sollen sie doch versuchen die Falten an dem Lenkrad mit dem Kratzer rauszukriegen, viel Glück dabei...
Das ist ungefähr so logisch, als ob sich eine gegnerische Versicherung weigert eine Stoßstange zu tauschen, weil an ganz anderer Stelle eine Beule ist.
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Der B58 neigt bei sportlicher Fahrweise dazu vermehrt Öl zu verbrennen...
Eigentlich nicht, zumindest nicht bei mir. Bin den B58 in verschiedenen Varianten +/- 100tkm gefahren, inkl. viel Vollgasanteil in D, und hab nie auch nur einen Milliliter Öl nachgefüllt. Wobei ich beim jetzigen den ersten Wechsel bei 10k gemacht habe, dieser also nicht aussagekräftig ist. Die restlichen 80k allerdings sehr wohl.
