Beiträge von DFTBA

Zitat von Roqueone

Lässt sich hier durch einen Klick auswählen, dann kommt das Dach in Wagenfarbe

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Zitat von Maulwurf

Nein, das gabs vom ersten Moment an. Siehe auch den Beitrag von @Roqueone

Ich habs abgewählt. Brauche keine schwarz lackierten Flächen, um den Eindruck von Carbon zu erwecken. Gerne genommen hätte ich Carbon, aber dann lackiert in Wagenfarbe.

Danke für die Infos. Im hiesigen Konfigurator ist die Beschreibung dazu, im Gegensatz zum deutschen, nicht vorhanden. Ich habe mich schon immer gefragt was das sein soll und jetzt weiss ich es endlich

Vielleicht wurde das im Laufe der Produktion tatsächlich geändert. Lt. Bimmertoday: "Da ein Carbon-Dach für den M3 Touring nicht zur Wahl steht, bietet BMW als aufpreisfreie Alternative die Lackierung des Dachs in Wagenfarbe an, was gerade für Kunden auf der Suche nach etwas Understatement nicht uninteressant sein dürfte." Quelle

Edit: vielleicht ist es von Bmw auch nur unglücklich formuliert (oder mein Deutsch zu schlecht) und "serienmässig" heisst nur dass das Dach schwarz lackiert wird, wenn der Kunde keine abweichenden Wünsche hegt. Ziemlich irreführend.

Wo? Im Konfigurator find ich dazu nichts. Mein potentieller Verkäufer hat mich auch auf nichts was in die Richtung gehen würde aufmerksam gemacht.

Auf der BMW Seite geht auch nichts in die Richtung. Wir reden hier schon vom G81, oder?

Zitat von Burschi

Was würde ich den gegenüber der Limousine beim Touring außer etwas mehr Ladevolumen gewinnen ?!

Gehe ich Recht in der Annahme, dass der Touring immer ein schwarzes Dach hat (foliert od. lackiert?

Gewinn

- aus meiner Perspektive weniger "prollig" als die Limousine, aber das ist Ansichtssache.

- erster 3er als M & Touring, hat also eine gewisse Vorreiterrolle. Wird aber bis 2027 gebaut, da kommen fix noch Sondereditionen. Den G81 als Sammlerstück zu betiteln ist sehr weit hergeholt.

Verlust:

- längere Lieferzeit

- weniger Rabatt

- schlechtere Performance da mehr Gewicht

- bissl höherer Verbrauch

- bissl was an Fahrdynamik geht sicherlich auch verloren. Für den Ottonormalfahrer aber wahrscheinlich nicht "fühlbar"

- kein Carbondach, aber auch Schiebedach

Ja, Dach ist immer schwarz lackiert.

Ich klink mich mal hier ein wenn ich darf: Bieten die Carbonsitze gegenüber der "normalen" Variante mehr Beinfreiheit in der zweiten Sitzreihe?

Das wäre ein definitiv nicht zu verachtender Vorteil.

Danke.

Zitat von Ivocel

Also, ich bin sehr zufrieden mit meinem adaptiven Serien FW von Alpina

Alles andere wäre auch schwer verwunderlich. Habe auf dem M4 Cabrio momentan das adaptive Fahrwerk und finde es keinesfalls zu straff. Da ich zwischen Alpina B3 in Forstwirt Ausstattung und M3 Touring schwanke, ist "Komfort" auch eine für mich nicht unwesentliche Eigenschaft. Hoffe der neue M3 ist nicht Bretthart.

Zitat von Emre50

Was ist mit denen die von H&R Federn wieder zurück gerüstet haben,

Weil es eine Katastrophe war mit den Federn?

Hi, ist doch abgedeckt? --> Ich bin vom Serienfahrwerk zu H&R Federn gewechselt , bin unzufrieden und rüste auf Serie zurück. (0)

Zitat von mip84

Was ist mit denen, die direkt ein Gewindefahrwerk eingebaut haben

Kleiner Scherz

Ich finde keine Möglichkeit das Ergebnis ohne Abstimmung anzuschauen oder ist das so gewollt?

Done & done.

Zitat von Hamburch

Die Idee ist gut, würde aber zwischen normalem und adaptivem FW unterscheiden. Da scheint es verschiedene Erfahrungen zu geben.

Und heißt es wirklich Eibach Pro Street? Kenne es nur als Eibach Pro Kit.

Hast Recht, Pro Street ist das Gewindefahrwerk. Habs umgeändert. Zu meiner Verteidigung, ich hatte die Schnitzer Variante.

Auch mit dem Punkt zum adaptiven Fahrwerk hast du Recht, das ergibt dann jedoch soviele Antwortmöglichkeiten, das keiner mehr den Kram liest

Hi, da ich im Leebmann24 ETKA nichts finden kann: sind die Standard M3 Sitze die gleichen wie im X3M? Besten Dank!

Zitat von dns

Das wäre jetzt aber eine genau so steile Behauptung, wie meine, wenn das nicht empirisch bestätigt würde. Aber: Nuancierung akzeptiert.

Nicht quatschen, machen -> Klick

Hi,

Da in einem anderen Thread die Diskussion aufkam inwiefern Fahrer von Serienfahrwerken auf Federn, respektive Gewindefahrwerk umgebaut haben, wollte ich diese Umfrage starten. Ziel ist es herauszufinden wie viele User (nicht) umgebaut haben, ob Sie zufrieden sind und ob sie ggf. „geupgraded“ haben (bspw. von Eibach Pro auf KW V3 und Konsorten).

Umfrage untenstehend, Verbesserungswünsche willkommen. Falls Auto verkauft, gilt natürlich das was Ihr damals getan habt

Eibach/ACS User die ich auf die schnelle finden konnte:

DFTBA  Mikel1975  Lucky11  De68gau  OxidgrauG21  Toffi  MrTkey  xenn9r  Langer  MichaelNRW  HaJo  AndyG82  my1818  M340i-Stefan  THOMY911  KeYa

H&R User die ich auf die schnelle finden konnte:

b-to-the-k  markus8691  Herbert_1980  Diehm  logopower  Ritzo69  Emre50  Okley  Marceees  H3llboy_Jonny

Besten Dank,

Dftba