Beiträge von DFTBA

  • BMW G20 - Driving Assistant Professional

    Man darf sich fragen, ob sich Bmw nicht der irreführenden Werbung schuldig macht?


    Bei bmw.lu steht bspw. sinngemäss: « Damit ihr Bmw auch wie neu bleibt, können sie, auch lange nach dem Kauf, ihre Software konzinuierlich updaten. »


    Wenn man jetzt permanent ausgeschlossen wird, frage ich mich wie sie diesem Versprechen gerecht werden?

  • M340i Einlenkverhalten / Fahrwerk

    Interessant, ich empfinde das Einlenkverhalten im Vergleich zum F30 oder auch E90 als deutlich direkter. Der F30 war definitiv indirekter und der E90 konnte so einiges durch die grossartige Rückmeldung kaschieren.


    Eventuell wären eine Mischung aus Fahrwerk, Stabis und Domstrebe das richtige für dich?


    Edit: die essentielle Frage zuerst: welche Reifen fährst du denn?

  • Winterkompletträder BMW 3er G20 G21

    Hi,


    Kenn die Pirellis auch vom Vorgänger und fand sie auch damals schon katastrophal, hauptsächlich wg. der RFTs. Bzgl. Laufgeräusch kann ich dir die aktuellen Michelin Pilot Alpin 5 empfehlen, dann allerdings ohne Sternmarkierung.


    Die Tatsache dass diese Winterkompletträder zu scheinbar gutem Kurs immer mit RFTs ausgeliefert werden, war für mich persönlich der Grund mir privat m790er zu holen um dann die Reifen die ich eigentlich haben will eben dazu zu kaufen. Preislich kommt es eh auf's Gleiche hinaus, nur sind die Felgen halt nicht "fancy black". Dafür hab ich aber bessere Reifen, für mich wichtiger als die Optik.

  • BMW G20 - Driving Assistant Professional

    Wenn du wirklich glaubst, dass Geschäftsführer Risiken selbst evaluieren, dann weiß ich auch nicht. Entschieden wird aber oben, da sind wir uns einig. Auch sind wir uns einig, dass ich haftbar bin, genau deswegen will ich ja, dass der DAP sich an die offensichtlichsten Regeln hält.


    Back to topic: Worum brauch ich dann einen Assistenten, wenn gg. die Stvo verstößt?


    Nochmal -> "Alles was ich sage ist, wenn man so einen Assistenten konzipiert und herausbringt, dann bitteschön im Einkling mit dem Gesetz des jeweiligen Landes."


    Der rechts überholen Menüpunkt scheint ja beigefügt worden zu sein, das heißt ja dann bitteschön, dass Bmw gemerkt hat, dass diese Funktion a) für ihre Kunden Sinn ergeben würde und b) dass diese Funktion unter die (Bmw) Definition von assitertem Fahren fällt. Hoffen tu ich nur, dass jeder mit DAP, unabhängig vom Bj. von dieser Funktion profiteren kann.


    Deswegen muss ich aber noch lange nicht verstehen, warum diese Funktion nicht von Anfang an verfügbar war.

  • BMW G20 - Driving Assistant Professional

    Das ist richtig. Genau deswegen soll der Assistent der GL bspw. auch dem CEO bei der Jahresabschkussberichterstattung alle Risiken für die Aktionäre übermitteln, und nicht so tun als ob es sie nicht gäbe und das Gesetz brechen. Das erklärt auch warum so ein Assistent der GL im Gegensatz zur landläufigen Meinung ein hochausgebildeter- und kein 0815 Mitarbeiter ist.


    Deiner Logik nach dürfte es die automatische/manuelle Geachwindigkeitsübernahme nicht geben, weil hey man kann’s ja selbst. Hier wird ja sogar auch je nach Land unterschieden.


    Alles was ich sage ist, wenn man so einen Assistenten konzipiert und herausbringt, dann bitteschön im Einkling mit dem Gesetz des jeweiligen Landes.

  • BMW G20 - Driving Assistant Professional

    In Anfang des nicht zitierten Teil des Zitats bezog ich mich ja auch auf die AB und dort ist es, zumindest hier und auch wenn sich im zähffliessenden Berufsverkehr die wenigsten daran halten, nicht erlaubt rechts zu überholen/vorbei zu fahren.


    Jetzt muss ich doch im morgendlichen Halbschlaf das Gehirn einschalten. :sleeping::evil: