Beiträge von DFTBA

  • Winterkompletträder BMW 3er G20 G21

    Hi,


    Kenn die Pirellis auch vom Vorgänger und fand sie auch damals schon katastrophal, hauptsächlich wg. der RFTs. Bzgl. Laufgeräusch kann ich dir die aktuellen Michelin Pilot Alpin 5 empfehlen, dann allerdings ohne Sternmarkierung.


    Die Tatsache dass diese Winterkompletträder zu scheinbar gutem Kurs immer mit RFTs ausgeliefert werden, war für mich persönlich der Grund mir privat m790er zu holen um dann die Reifen die ich eigentlich haben will eben dazu zu kaufen. Preislich kommt es eh auf's Gleiche hinaus, nur sind die Felgen halt nicht "fancy black". Dafür hab ich aber bessere Reifen, für mich wichtiger als die Optik.

  • BMW G20 - Driving Assistant Professional

    Wenn du wirklich glaubst, dass Geschäftsführer Risiken selbst evaluieren, dann weiß ich auch nicht. Entschieden wird aber oben, da sind wir uns einig. Auch sind wir uns einig, dass ich haftbar bin, genau deswegen will ich ja, dass der DAP sich an die offensichtlichsten Regeln hält.


    Back to topic: Worum brauch ich dann einen Assistenten, wenn gg. die Stvo verstößt?


    Nochmal -> "Alles was ich sage ist, wenn man so einen Assistenten konzipiert und herausbringt, dann bitteschön im Einkling mit dem Gesetz des jeweiligen Landes."


    Der rechts überholen Menüpunkt scheint ja beigefügt worden zu sein, das heißt ja dann bitteschön, dass Bmw gemerkt hat, dass diese Funktion a) für ihre Kunden Sinn ergeben würde und b) dass diese Funktion unter die (Bmw) Definition von assitertem Fahren fällt. Hoffen tu ich nur, dass jeder mit DAP, unabhängig vom Bj. von dieser Funktion profiteren kann.


    Deswegen muss ich aber noch lange nicht verstehen, warum diese Funktion nicht von Anfang an verfügbar war.

  • BMW G20 - Driving Assistant Professional

    Das ist richtig. Genau deswegen soll der Assistent der GL bspw. auch dem CEO bei der Jahresabschkussberichterstattung alle Risiken für die Aktionäre übermitteln, und nicht so tun als ob es sie nicht gäbe und das Gesetz brechen. Das erklärt auch warum so ein Assistent der GL im Gegensatz zur landläufigen Meinung ein hochausgebildeter- und kein 0815 Mitarbeiter ist.


    Deiner Logik nach dürfte es die automatische/manuelle Geachwindigkeitsübernahme nicht geben, weil hey man kann’s ja selbst. Hier wird ja sogar auch je nach Land unterschieden.


    Alles was ich sage ist, wenn man so einen Assistenten konzipiert und herausbringt, dann bitteschön im Einkling mit dem Gesetz des jeweiligen Landes.

  • BMW G20 - Driving Assistant Professional

    In Anfang des nicht zitierten Teil des Zitats bezog ich mich ja auch auf die AB und dort ist es, zumindest hier und auch wenn sich im zähffliessenden Berufsverkehr die wenigsten daran halten, nicht erlaubt rechts zu überholen/vorbei zu fahren.


    Jetzt muss ich doch im morgendlichen Halbschlaf das Gehirn einschalten. :sleeping::evil:

  • BMW G20 - Driving Assistant Professional

    Ich gebe dir vollkommen Recht! Solange der DAP das rechts überholen nicht unterlässt, ist er im morgendlichen Verkehr auf der AB vollkommen unbenutzbar.


    Leider ist er auf dem Dorf, und auf der Landstrasse wenn sie nicht schnurgerade ist, auch nicht benutzbar.



    Fazit für mich: Dorf no go, Landstrasse je nachdem, AB hätte auch der adaptive Tempomat gereicht.


    Ich hoffe, dass dort nachgebessert wird, und nicht wieder ab Bj. 07/20 gilt. Kann ja nicht sein, dass du mit einem Assistenten das Gesetz brichst. Hier ist es so oder so (also nicht erst über 60? km/h) verboten rechts zu überholen.

  • G20 330i Langstreckenrenner

    Na das eigentliche Ziel ist hier im Forum schon mal erreicht Wer bis jetzt dachte « boah der kann Distanzscheiben, Fahrwerk, Stabis und sogar DP » der wurde jetzt, en passant, eines besseren belehrt.


    Respekt für den Aufwand, und gleichzeitig meine Hochachtung fürs Teilen. Auf jeden Fall eine Fa. die verstanden hat wie man nah an der « Basis » agiert, auch darauf muss man erstmal kommen.


    Und nein, nicht verwandt, nicht verschwägert.