Beiträge von DFTBA

Alternativ BMW 706M (F90) Style Felgen in 19", Beispielbild hier.

Ich revidiere, M403 Style Felgen. Die sind i.d.T. zu konkav um original zu sein.

In der Beschreibung sind die falschen Felgen gelistet.

Wild geraten: "geschwärzte" BMW m403 & Adapterplatten.

Edit: in Anbetracht des Vorschadens durchaus möglich um die Kosten so gering wie möglich zu halten.

Die interessantere Frage ist welche OTA dir angezeigt wird?

Zitat von PLN

(Hoffe ich werde hier noch ernst genommen,...es ist auch einfach zu schwierig )

Dich würde wohl eher niemand mehr ernst nehmen wenn du nichts mehr ändern würdest

Live erlebt war es durchaus plötzlich (der Streckenverlauf ist nicht 100% fliessend, es folgt ein "Knick"). Auch sollte der Assistent idealerweise berücksichtigen, dass man trotz durchgezogener Linie durchaus überholen darf (respektiv ausweichen kann).

Tatsächlich sind diese Vorgänge aber aus "Maschinensicht" bestimmt extrem komplex, weshalb ich denke, dass der Spurhalteassistent in der derzeitigen Version ein einziger Wischi-Waschi Kompromiss ist, welcher je nachdem durchaus der eigentliche Auslöser gefährlicher Situationen sein kann. Folglich wünsch ich jedem der es wünscht die Möglichkeit den Assistenten dauerhaft ausschalten zu können.

Na klar sollte man den Radfahrer mit 1,5 m, besser mehr, Abstand überholen, speziell diejenigen die mit Assistenten. Ich war kurz nach der Übergabe in einer vergleichbaren Situation und hätte ich nicht weit ausgeschert, wäre der Radfahrer "bestenfalls" im Krankenhaus gelandet:

Tatort Landstrasse (s. Anhang) deren Verlauf nach Rechts tendiert, Radfahrer taucht plötzlich auf und ich scher reflexartig nach Links (d.h. mit Druck) und der nette Assistent dirigiert mich munter Richtung Fahrradfahrer weil ich den Blinker nicht gesetzt habe? Nicht akzeptabel da 1) der Assistent registrieren sollte, dass ich ein Ausweichmanöver durchführe und idealerweise den Radfahrer erkennt und 2) mich um den Gegenverkehr "kümmern" muss. Die Krux liegt meiner Meinung nach darin zu erkennen, dass der Spurwechsel abrupt (und mit Grund) und nicht schleichend (bspw. Einschlafen) passierte.

Natürlich kann man jetzt argumentieren, dass man sich den Strassengegebenheiten anzupassen hat. Wenn ich jetzt allerdings mit 50-60km/h (hier ist 90) dahintuckere, sehe ich diese Anpassung als gegeben an. Ich kann ja nicht mit 20km/h fahren, da kracht mit der erstbeste Hintermann rein (und ich dann evtl. in den Radfahrer) und wir haben wir dann gewonnen?

Für mich ist es jetzt mit "reduziert " OK, aber wenn ich wie diejenigen ab Bj. 07/20 den "reduzierten" Modus jedes Mal nach dem Start aktivieren müsste, würde ich durchdrehen.

Hi,

Danke, muss das auch mal testen. Bin seit dem Upgrade erst 10km gefahren, aber soweit ich mich erinnern kann ging der Assistent vor dem Upgrade durch einmaliges Drücken, egal welche Bedingungen vorherrschen (also auch tagsüber). Ich kann mich allerdings irren? So oder so, in diesen gefahrenen 10 km funktioniert der FL-Assistent auch bei Dunkelheit nicht.

@Herr Riesling: , muss den Münzeinwurf (wie bei Mercedes) verneinen.

Mit Auto Licht, meinst du den Fernlicht-Assistenten? Falls ja, funktioniert die Funktion garnicht mehr (so wie bei mir, siehe hier), oder speichert sie die Einstellung nur nicht mehr?