Beiträge von DFTBA

Doch doch beim F97 fällt der PAP zumindest für den Ami Markt weg (s. Amiforum). Auch M Modelle sind nicht davor gefeit.

Egal, soll hier nicht Thema sein. Wollte nur wissen ob es das "Problem" Baureihen-übergreifend gibt.

Das seh ich ganz anders. Wenn ich den Thread hier aufmache, will ich etwas zum den Verbrauch vom

- m340i non-MHEV

- m340i MHEV

lesen. Alles <m340i und >m340i (G80, G81) interessiert mich nicht.

Yes, ist es. Beim F97 fällt der anscheinend ab jetzt weg. Ist der weg, wird meine Bestellung storniert.

Ist beim G20/G21 auch schon der PAP rausgeflogen?

Zitat von Alex2k19

Mein Händler hat in der Bestellung des aktuellen 330e explizit reingeschrieben "Liefertermin nach Facelifiting!".

D.h. nicht, dass du ein LCI erhältst. D.h. nur, dass du deinen erhältst, wenn der LCI schon "raus" ist.

Falscher Thread, sorry.

Scheinbar inspiriert genug dir einen Alpina zu gönnen

Ich war immer gg. Hybrid.

Früheres Denken (jetziger Wohnort-Kita-Arbeitsplatz und zurück: 70 km täglich, alle 2 Wochen Hessen und zurück): verbindet die Nachteile beider Welten

Jetziges Denken (zukünftiger Wohnort-Kita-Arbeitsplatz und zurück: 12 km täglich, alle 2 Wochen Hessen und zurück): verbindet die Vorteile beider Welten

Wenn man in der Stadt wohnt, was ich zukünftig werde, dann ergibt Hybrid Sinn weil im Stau stehen tu ich lieber elektrisch. Jetzt ist der X3M bestellt und es tut mir keine Sekunde leid, aber so ein 45e wäre vielleicht auch nicht verkehrt gewesen ("kein buyer's remorse", sondern "just saying"). Insbesondere der 2023er X5 (OK ein Schiff) mit B58 und 530ps (vs. jetzigen 394 ps) sollte auch sportlichen Geradeaus-Fahrt-Ansprüchen genügen.

Ich kenn doch nicht seinen Lebenslauf