Er meint nicht den Softwarestand, sondern das Baujahr.
Da gibt es das Gerücht, das es nicht mehr geht mit dem Unlook
Beiträge von alf902
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Die Geschwindigkeit ist unwichtig.
Drehzahlabgleich ist wichtig.
Schön wäre wenn die Schleppleistung einzeln Aufgeführt wäre.Was gut ist, keine Korrektur.
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Ich habe gehört, dass das neue Softwareupdate 07/2020 oder neuer Auswirkungen auf Steuergerätänderungen, Leistungssteigerung usw. hat.
Ein Bekannter hatte nach dem Update 2 Sekunden von 100-200 verloren. Nun ist er zum Tuner zum nachsehen lassen.
Man sollte vielleicht eine Update-Sperre einbauen lassen, sofern man auf Media-Klimbim verzichten kann.Das Update würde das Mapping überschreiben.
Und damit wäre es weg. -
https://bmw.spoolstreet.com/th…by-mg-flasher.5801/page-2
Wieso schreiben die denn da, dass es gehen würde?....Was müsste ich denn mache, wenn ich den MG Flash durchführen möchte?
(Die haben nämlich grad Black Friday Deals...)Gruss Oli
Die DME entsperren lassen.
Steht da aber auch:
Bitte beachten Sie, dass kürzlich aktualisierte Steuergeräte möglicherweise über die neueste Softwaresicherheit verfügen, die eine manuelle Entsperrung auf der Bank über ausgewählte autorisierte Händler und Tuner mit Bankwerkzeugen
erfordert. Am besten überprüfen Sie, ob Sie sich über unsere App verbinden und uns mit Ihrer VIN kontaktieren können. -
Dämliche Frage jetzt: muss bei MG Flasher das Steuergerät entsperrt werden, wie bei bisher allen anderen Lösungen? Könnte mir nicht vorstellen, dass es ohne Entschlüsselung gehen kann, oder?
Ja natürlich
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Durch den Beitrag von @comforter in KeYas Tuningblock hat sich eine neue Tür aufgetan an mehr Sound vom G20/G21 ranzukommen.
Hier der Beitrag:
Mein Tuningblog M340iHier die Internetseite von MG-Flasher die anscheinend die DME per OBD flashen können und unteranderem für
"Adjustable exhaust burble"
sorgen!
Wie jan.muc richtig schreibt, können die auch nicht.
Und selbst wenn man noch einen Software Stand hat, wo es geht, ist nach dem nächsten Besuch bei BMW es wieder vorbei. -
Bei JH Parts kann man wirklich kaufen, der lebt das.
Und da kaufen auch Leute, die 200.000 für ihr Auto ausgegeben haben. -
Früher habe ich auch eine selbst gebaute AGA gefahren und den Prüfer davon überzeugt, das er das Einträgt.Bekommst du heute nicht ohne Papiere hin.
Ist aber wie ich schon mal geschrieben habe, kein Problem.
Lothar, du erinnerst dich vielleicht noch an den M3 mit dem ich die Felgen bei dir abgeholt habe.
Da waren bei den BBS Fi auch nur auf der Vorderachse Spurverbreiterungen verbaut und Eingetragen.
H+R anrufen und Freigabe schicken lassen, mit genauen Angaben zu den Felgen, im besonderen mit der ET geht das, wenn das im zugelassenen Bereich der Gesamt Spur ist.Nach kurzen suchen, das Schreiben von H+R gefunden.
Und hier als PDF -
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Hallo Lothar,
für die 11mm Distanzen gibts ja eine ABE. Natürlich kann man überlesen das da 4 verbaut sein sollen
.
Das schlimmste was passieren kann ist das die Rennltg sagt die müssen wieder raus.Was Du tun kannst ist beim zuständigen Ingenieur beim Tüv anfragen mit der Begründung das 4 x 225 inkl Dist. zugelassen sind. Du willst aber vorn 225 und hinten 255 auf unterschiedlichen Felgen fahren. Die Distanzen wären dann der Ausgleich um wieder vorn/ hinten auf einem Niveau zu sein.
Wenn der Ing. sich damit befasst und erkennt das die Spur damit vorne / hinten wieder gleich breit ist kannst Glück haben mit eintragen.Mit Sachen die regulär nicht vorgesehen sind habe ich das früher oft praktiziert das ich erst mit einem Ing. geklärt habe wie weit er mitgeht.
Früher habe ich auch eine selbst gebaute AGA gefahren und den Prüfer davon überzeugt, das er das Einträgt.
Bekommst du heute nicht ohne Papiere hin.Ist aber wie ich schon mal geschrieben habe, kein Problem.
Lothar, du erinnerst dich vielleicht noch an den M3 mit dem ich die Felgen bei dir abgeholt habe.
Da waren bei den BBS Fi auch nur auf der Vorderachse Spurverbreiterungen verbaut und Eingetragen.
H+R anrufen und Freigabe schicken lassen, mit genauen Angaben zu den Felgen, im besonderen mit der ET geht das, wenn das im zugelassenen Bereich der Gesamt Spur ist. -
