Beiträge von alf902

Das Geheimnis liegt im Drehmoment verlauf, leider geht das aber immer nach hinten raus abwärts.

Ist mehr eine frage wann es beginnt abzufallen und wie Steil dieser ist.

Da mit unterschiedlichen Geräten gemessen wird, kann man besser die Meter zahl als Anhaltswert nehmen.

Habe mal gerade Messungen vom meinem alten Auto durchgesehen.

Von 100-200 km/h ergibt 7,6 Sek circa 330 m

Was so in etwa die Messungen von Keya bestätigt, 0,4 Sek unterschied, ist Praktisch nichts, und kann schon an der unterschiedlichen HZ Zahl des Messgerätes liegen.

(10Hz oder 20Hz wie oft das GPS Signal abgefragt wird)

Auch dafür gibt es eine Möglichkeit:

Wasserkühler Kit BMW F-Reihe B48 & B58 Motor | wagner-tuningshop.de (wagner-tuningshop.de)

Ganz schön groß und schwer der Kühler, heute Live gesehen, mal etwas was lieferbar ist.

Rate mal wo der rein kommt.

Nur die frage will man das immer.

Geht auch mit Eibach

2020-11-14 09.00.21.jpg

Zitat von Nick 1402

Ich freue mich schon auf die BBS Felgen die lt. Gutachten nur mit Serien oder KW/ST Fahrwerk gefahren werden dürfen

Bring die nicht auf solche Ideen

Zitat von Detlef309

ach, sagt mal.....braucht man die RDKS??....bei meinen E90 ging das über ABS

Ja brauchst du.

Zitat von aolbernd

ist leider nicht ganz um die Ecke....

Ist das auch mit der Standart-Map? Ich dachte, Du fährst Custom.

Ja Custom von Pureboost, die Stage 2 bei MHD beruht darauf was Keya und ich raus gefahren haben.

Custom Mapping hat immer etwas mehr Leistung, weil sich da langsam an die Grenze ran gearbeitet wird.

Zitat von aolbernd

Da die polnische Messung zu ähnlichen Ergebnissen kommt, kann man wohl davon ausgehen, das MHD Stage 2 allein mit Sport- Downpipe so um die 480 PS und 700NM bringt?

Allrad-Prüfstände sind leider Mangelware. Wir hatten unseren Mini mal in Dresden messen lassen, aber da geht es leider nur mit einer Achse. Kann den jemand einen Prüfstand empfehlen, auf dem man den x-drive testen lassen kann?

Kann man von ausgehen, da ja Pureboost das File geschrieben hat.

Ist nichts anderes als das was ich fahre nur eben nicht an die Grenzen ran, so das es überall funktioniert.

V7.jpg

Das beantwortet auch die frage nach einem Prüfstand.

Auch die dritte Insolvenz überlebt BBS

KW Automotive übernimmt BBS (vogel.de)

Könnte nicht mal jemand eine Aktuelle Codier Liste erstellen?

-Um was es geht (z.B.Tacho 330 km/h)

-Welches Steuergerät

-Wo man im Experten Mode nach suchen muss

-Welcher Wert eingestellt werden muß

Mit MHD klappt das mit dem Drehmoment jetzt super, alle Eingriffe verschwunden.

Turbolader ist jetzt auch fertig und sollte in den nächsten Tagen eintreffen.

Wenn er dann 700 NM bis 6000upm halten kann, wäre das schön.