Dann kannst schon mal anfangen zu rechnen. Wie viel Luft bekommt man bei 0,2 Bar mehr in den Brennraum. Dabei noch 20Grad weniger verbessert den Füllgrad zusätzlich.
Irgendwann werden dabei evtl. die Düsen und der Kraftstoffdruck an ihre Grenzen kommen.
In dem Fall muss die Ansaugung auch noch eingetragen werden, denn das sieht auch ein Blinder mit Krückstock.
Die frage mit der Eintragung habe ich bei Wagner auf dem Messestand auch gestellt, man soll es nicht glauben, aber Wasser Ladeluftsysteme sind nicht Eintragungspflichtig.
Da ich, was die Ladeluft angeht, schon in einem Bereich bin, wo mehr LD nur noch mehr wärme bringt, wäre das schon interessant, aber 4500+Einbau für 40-50 PS, naja.
Wobei mich das dann über die 600 bringen würde 
Ich warte mal was da für Erfahrungen kommen.
