Beiträge von AndyG82

    Zu den P Zero: wie fahren sich diese und wie wirken sie auf dem Wagen? Dank Dir

    vorne steht das rad ohnehin schon tiefer im radhaus als hinten...

    1. würde das nicht besonders aussehen

    2. fahrdynamisch bzw. die geometrie würde benachteiligt werden. beispielsweise schieben über frontachse in kurven

    Ist aber rechtlich (TÜV) erlaubt?!

    Wenn ich Spotify höre ( direkt übers Auto) wird der Ton für die Blitzeransage unterbrochen und startet dann nicht automatisch wieder, das gleiche bei DAB.


    Hab mir jetzt einen Ooono verbaut und umgehe so den ganzen Murks.
    Angenehmer Nebeneffekt , Ooono startet automatisch wenn ich losfahre, also keine App mehr von Hand starten (beim IPhone ist das leider nötig)

    Bei mir funktioniert das einwandfrei! Ton startet nach der Blitzer Ansage wieder ganz normal. Die Blitzer.de Ansage kommt wie ein kurzer Anruf rein, danach läuft die Audioquelle weiter....

    Mit der Pro Variante ja. Du musst Bluetooth auf HFP stellen in der App

    Ich habe das normale M-Fahrwerk und bei mir passen bei den 18 Zöllern auch vorne 3 und hinten 2 Finger zwischen Lauffläche und Kotflügel.


    Das ist ja auch ein Grund, warum ich die 11 er Platten drauf lasse und keine 15 er Platten montiere.

    Wenn dann würde ich auch die 11er nehmen....

    Da hast du schon recht, dass ein tiefergelegtes Auto besser ausschaut, sogar ein Trabbi tut das.


    Aber ich habe bis jetzt über 40 Jahre tiefergelegte BMW gefahren, und jetzt mit kaputte Bandscheiben reicht mir das normale M-Fahrwerk. Vor allem danken mir die Wirbel das höhere Ein- und Aussteigen. Und mit den 19 Zoll Felgen im Sommer wirkt der Abstand zum Kotflügel auch etwas weniger. Mir passt meiner schon so.

    Aber das M Fahrwerk ist ja auch "schon" 10mm tiefer.... Durch Eibach Prokit oder H&R in der humanen Ausführung kämen ja nur noch 1,5-2cm dazu...