Selbst den Jeep Grand Cherokee SRT hatte ich bei knapp 14L wo die meisten bei eher 17-19L lagen
Das finde ich interessant. (Geile Karre 
so ein SRT - SUV Sleeper) Mit den Dicken Autos kommt das Potential des Fahrers beim Verbrauch viel mehr zum Tragen als beim kleinen Diesel im Mini.
Ein Bekannter hat ein Mustang V8 Cabrio aus 2018. Wenn das nicht gerade durch die Stadt muss reichen 10L/100km ohne zu schleichen.
Update: Die Batterie ist wohl exakt nach dem Update abgeraucht. „Das hätte eigentlich nicht passieren dürfen“. However: Das Update war sogar komplett drauf. Jetzt wird der Wagen nach dem Batteriewechsel nochmal durchgecheckt. Ersatzwagen. WE gerettet.
Vielen Dank für die Rückmeldung. Wünsche dir in der Zukunft etwas mehr Glück mit dem Wagen 
Kann ich so bestätigen. Der 330d ist ein mega Motor. Bei meinem Vorgänger F30 330d hatte ich bei ~ 100.000 Km einen Durchschnittsverbrauch von 7,52L. Mit einer Tankfüllung bin ich durchschnittlich 592 Km gekommen, sagt mir meine App. Beim aktuellen M340i sieht das mit (aktuell) 13,34L (277 Km / Tankfüllung) schon ganz anders aus
Ich nutze den alten 330d ja weiterhin. Der M340i ist bei gemütlicher Fahrweise erstaunlich sparsam. Je schneller, desto weiter geht die Verbrauchsschere auf.
Ich habe öfter eine Strecke mit 650km da ist der d praktischer. Man kann ohne tanken durchfahren wenn man es nicht übertreibt. Mein rechter Fuß passt sich der Reichweitenanzeige an 
@sebo @KeYa und ich kommen vom 30d, gibt sicherlich noch weitere hier im Forum
Ich glaub hier stimmt auch was nicht.
hab OTA gestartet, bin aus dem Wagen vestiegen und habe ihn abgeschlossen. Display hat sich ausgeschaltet.
Die Klima lief weiter. Nach 5 Minuten gab es „Aktivitäten“ im Motorraum. Nach 15 Minuten hat sich dann auch die Klima verabschiedet und jetzt ist seit zwei Stunden alles dunkel. Keine Meldung, nichts. Ich kann auch den Wagen nicht mehr aufschliessen. Werde wohl mal die Werkstatt anrufen müssen.
Wer einen Komfortzugang sollte sich vom Auto entfernen meine ich hier gelesen zu haben. Evtl. war das bei dir der Fall. Der Schlüssel stört evtl. wenn er in der Nähe des Autos ist
Die Abwrackprämie konnte vor einigen Jahren als Anzahlung eingerechnet werden wenn meine Erinnerung stimmt
Ist zwar offtopic, aber sicherlich interessant für die Anwesenden in diesem Thema, glaubt Ihr das die Kaufprämie welche am Dienstag verkündet wird, auch laufende Bestellungen betrifft?
Glauben heist nichts wissen
Es kommt darauf ob/ was beschlossen wird. Normalerweise gibt es ein Startdatum und evtl. auch ein Budget. Zusätzlich einen Maximalpreis des Autos usw. Viele Unbekannte in der Geschichte
Wo er doch so sparsam ist .... wohl dann doch nicht was. Lustig, mal so mal so
Stimmt genau so.
180km/h + x heist aber nicht forsch fahren
Und 10-11 l/100km sind Reservelampe bei ca 500km. Aus meiner Sicht für die Fahrweise mit Begrenzertest sehr sparsam und kein Vakuum im Tank.
Vielleicht hast du mal einen leeren rechten Sitz und freie Bahn, dann wirst Du ähnliches erleben.
Im Verhältnis zur gefahrenen Geschwindigkeit ist die Kiste sparsam, ich hoffe da sind wir uns einig 
Hallo zusammen ich habe nun endlich auch meinen 340i bekommen,
Das mit der Sicherung ersetzen hört sich soundmäßig besser an. Nun habe ich den schon beschriebenen Fehler bekommen. Geht die Motorkontrolleuchte eingentlich auch wieder aus, wenn ich die reguläre sicherung wieder einsetzte. Oder muss ich den Fehler bei BMW zurücksetzten lassen ?
Nach Anzahl von xx Neustarts geht die Leuchte meines Wissens wieder aus
Audi hat mich nie so angemacht und auch die Audi Führungskräfte waren mir allesamt unsympathisch.
Ich kann ja auch mit 38 Jahren keinen 50 Jährigen einholen solange dieser noch Puls hat
Da haben wir gerade etwa gleichzeitig etwas ähnliches geschrieben. Bis auf den zitierten Satz
Ich bin schon 55, musst dir trotzdem Mühe geben
