Ja, ohne Scheibe.Der M-Sport Klotz kostet allein 450,-€.
Scheibe dann nochmal 270,- € pro Stück.
( jetzt immer vom 320d G20 ausgehend )
In der aktuellen AMS ist ein Test von einem kleinen Skoda SUV auf Golf Plattform. Ich meine gelesen zu haben das die Rep der Bremse da auch 700€ gekostet hat....
Das Auto finde ich klasse, den Preis eher nicht.
Der B3 hätte mir besser gefallen als der M340. Aber in 2020 (Umweltprämie + viel bessere Konditionen) lagen da mehr als 20000€ zwischen.
So unser Wagen hat jetzt NEUE Schuhe, Bild 1 alt, Bild 2 Neu.
Schön und schöner 
Alles anzeigenMahlzeit zusammen,
da wir hier ja von vorheizen und vorkühlen unserer Bimmer lesen,
frag ich euch hier
weis denn einer von euch,ab welcher Temperatur die Standheizung nur noch lüftet?
Das kann ich jetzt ja nicht mehr separat einstellen, wie früher mit der Webasto T100.
Der Freundliche hat null Plan und selbst find ich auch nix dazu. Der DisplayKey zeigt mir nur ob sie heizt oder nicht.
Folgenden Text habe ich gefunden:
Hier der Text aus dem Konfigurator:
”Standheizung
Die Standheizung inkl. Timer-Funktion ermöglicht das individuelle Temperieren des Fahrgastraums bei kälteren Temperaturen ohne Inbetriebnahme des Motors. Sie verhindert so auch das Zufrieren und Beschlagen der Scheiben. Die Steuerung bzw. Aktivierung der Standheizung erfolgt beispielsweise über den BMW Display Schlüssel, die BMW Connected App oder den iDrive Controller.
Als Heizquelle wird ein Wasserheizgerät verwendet, das über das Kraftstoffsystem mit Energie versorgt wird. Der kalte Motor wird über das Kühlsystem ebenfalls vorgewärmt. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch in der Warmlaufphase zusätzlich. Die Standheizung ist bei vorgewählter Einschaltzeit unter einer Außentemperatur von 15° C sowie bei direktem Einschalten bei jeder Temperatur einsatzbereit. Bei wärmeren Temperaturen sorgt eine Standlüftung für einen kühleren Innenraum.”
Ich weiss nicht ob es für alle Ersatzteile gültig ist, aber mir ist es so bekannt
Beste Qualität in der Erstausrüstung
2 te Qualität bei Originalersatzteilen vom Hersteller
3 te Qualität bei Originalteilen in Erstausrüsterqualität vom Zubehör
bei Ersatzteilen unbekannter Herkunft ist das Wort Qualität nicht anwendbar
Die Idee ist mit den Winterreifen ist natürlich nicht schlecht, die sind aber nur 17 Zoll groß, da dürfte dann sowieso nix rund laufen wenn ein Rad dann wesentlich größer ist oder?
Ich warte jetzt nochmal auf die Rückmeldung von Borbet bezüglich der zwei Felgen mit dem hohen Anteil an Wuchtgewichten, alles weitere ergibt sich dann, falls ein Austausch zu Stande kommt! Diese Variante ist für mich auch aktuell aus zeitlichen Gründen erstmal besser realisierbar...
Für die Tipps und Hinweise bin ich aber auf jeden Fall schon mal dankbar
Der Abrollumfang hat nichts mit der Zollgröße der Felge zu tun. 17 Zoll = höherer Reifen, 19 Zoll = flacherer Reifen. Der Abrollumfang ist aber nahezu gleich.
Zum Testen also kein Problem.
Kann mich hier ebenfalls einreihen.
Im Parkhaus getroffen worden (hinten links). Leider hat sich der- / diejenige entfernt...
Evtl. hast Du Glück und findest den Verursacher mit den Kameras im Parkhaus.
Fahrerflucht müsste viel härter bestraft werden....
Dann bin ich aber gespannt wie Du dich tatsächlich in einem Dacia fühlen würdest -
Ich würde mich nicht wohl fühlen, deshalb habe ich ja auch einen (2) BMW 
Ernsthaft? Der Sound ist schon sehr flach... Aber klar, die Lautsprecher müssen noch eingespielt werden - dennoch war das System im F31 gefühlt von Anfang an 3x so kraftvoll... Bin mal gespannt!
Das System ist in Serie mittenlastig eingestellt. Nach ein paar Stunden kannst Du anfangen die EInstellungen nach deinen Wünschen anzupassen. Ich will hier keinen Vorschlag machen weil das je nach gehörter Musik unterschiedlich ist. Von @KeYa wurde das mal super beschrieben wie er dabei vorgeht.
Tatsächlich wirklich spürbar ab 100/120 und unangenehm ab 140.
Das spricht aber eher für einen Höhenschlag. Auf schlechtes Auswuchten deutet das nicht hin.
Ich würde folgendes machen:
4 Winterräder montieren und fahren
Wenn damit alles ok, ist ein Rad nach dem anderen tauschen bis der Fehler auftritt. Dann weist du welches Rad den Fehler verursacht.
