ist schon die Frage ob man für ein paar hunderter im Jahr nicht lieber 330 fährt statt 320!?
Ich denke man sollte auch die persönlichen Präferenzen beachten.
Die eine Seite ist die Vernunft, die andere Seite sind Emotionen.
Mein M340i ist finanziell gesehen absoluter Humbug.
Ich fahre z.B. kein Motorrad mehr und investiere ein paar € in den Fahrspaß mit dem Auto.
der Sechszylinder eines Kumpels (F31 330d) läuft wie ein Trecker
Der fährt keinen guten Kraftstoff 
Ah ok. Naja falls du die Chance hast es genauer zu checken fände ich es interessant. Bei mir war es in Autohold an Ampeln bemerkbar, jedoch nicht am Drehzahlmesser sichtbar.
Sorry,
habe dich vergessen. Das vibrieren war im Stand auf P geringer als in D.
Der Mini hat aber ein DKG und keine Wandlerauto..
(die Jeans ist aber schon ca. 2 Jahre alt!)
Sollen wir einen Hut rum gehen lassen damit Du dir eine neue Hose kaufen kannst
In meinem Bekanntenkreis kursiert das Gerücht, dass die Felge von BMW nicht für den Winter freigebeben ist weil sich a.) Dreck / Salz zwischen der Bremsanlage festsetzen kann und b.) es massiv Schäden durch Salz an der Felge geben soll.
Kann mir das so einer bestätigen?
Guter Witz,
dann würde ja bei schlechtem Wetter die Betriebserlaubnis erlöschen
Ach du hast die Flatrate geschenkt bekommen?
Normalsterbliche kostet das 280€ pro Jahr und zwingt sie zugleich nicht mehr beim günstigsten Anbieter, sondern nur noch bei der teuren Muschel zu tanken...
Ne,
aber 89€ für 1800l ist nicht teurer als 98er Benzin bei der freien Tanke. Da ich eh (meistens) bei der Muschel tanke die eine Preisgarantie hat und 100m von mir weg ist passt das in meinem Fall gut.
Mit dem Diesel habe ich im Winter auch öfters Premium getankt, daher ist das für mich Preislich ok.
Was man nicht darf, ist sich zu der Marke drängen lassen. Wenn ich unterwegs bin tanke ich was da ist
Ich fürchte nur die Oktanisten werden sich auch davon nicht bekehren lassen. Da werden teils die wildesten Behauptungen in den Raum gestellt, welche selbst die kühnsten Werbeversprechen der Kraftstoffhersteller übertreffen.
Äh, nein. Der Beitrag von Nameless ist sachlich super verfasst.
Es steht auch dabei das es bei Tuning eher lohnt als ohne.
Was man als Laie auch sagen kann ist, das wie in meinem Fall die 100 Oktan Edelsuppe in Verbindung mit dem gelben Muscheldeal nicht teurer ist als 98 er.
Beim Diesel ist das ein anderes Thema
Dann doch lieber einen 911er, der fährt besser und hat nicht so einen Wertverfall
Ich bin derjenige welcher sich freut wenn der Wertverfall möglichst groß ist
911 er hatte ich schon. Aber noch einen Lufti...
Fahraktiv gedacht wäre ein 718 4.0 interessant
Aber ich glaube wir sollten die Kurve zurück zum 320 EEEEE bekommen
Ich denke über einen Stern nach
Meine Tochter sagt auch immer das ich einen AMG GT kaufen soll
Sehr schönes Auto
