Beiträge von Kennz weis

Zitat von Piwi87

Die dürfen auch bald nicht mehr schneller fahren

Was wird passieren? Wie mit dem Motorrad werden viele doppelte Km fahren.

Zuerst im Schleichtempo über die Hausstrecke um zu schauen ob die Rennleitung vor Ort ist. Dann wieder zurück und Spaß haben. So wird das auch auf der BAB kommen wenn man sein Auto mal ausfahren will.

Wenn es Gruppen sind, wird ein Späher losgeschickt und der Rest folgt dann im EIltempo

Überreglementierung mit Strafen die dann auch noch zur Finanzierung von Ideen eingesetzt werden mit denen man nicht konform ist. Wenn ich mir vorstelle das der Hofreiter Verkehrsminister werden kann. Der will Eigenheime verbieten, dann wäre das nächste wohl das Verbieten von Fahrzeugbesitz. Wohin wollen wir auswandern?

Zitat von KeYa

... sowas hängt immer von den persönlichen Präferenzen ab. Mir reichen nicht mal die V Reifen und hab mir daher welche mit Y bzw. ZR(Y) zugelegt aber das weißt du ja...

Wer lässt schon gerne das Leistungsplus der kühlen Winterluft an den Reifen scheitern

Ich bin der letzte der das nicht versteht. Winterreifen sind bei mir in manchen Jahren nur 8 Wochen auf dem Auto.

Zitat von Schmittler

Naja, dass die Traglast selbst bei einem V Reifen bei 240 km/h auch nur noch 91 % beträgt, beachtet kaum jemand. So wahnsinnig viel hat man damit also auch nicht gewonnen.

Das stimmt, aber dauerhaft 200km/h sind beim H Reifen letzte Rille. Beim V Reifen hat man noch ein besseres Gefühl wenns auch Mal 220km/h sind.

T Winterreifen habe ich mit dauer 180km/h auf weniger als 1000km totgefahren

Zitat von KeYa

... nur ob du dir mit H Kennung wirklich einen gefallen getan hast... da bin ich mir nicht sicher.

Ich habe die Bürchtung das es der letzte "schnelle" Winter wird.

Zitat von Michael21698

Warum denn keine Ganzjahresreifen? Das Wetter ist doch eigentlich auch das ganze Jahr durchgehend nicht Fisch nicht Fleisch.... wenn wir also im Winter plus 12 Grad haben sind Winterreifen sogar schlechter als Sommerreifen und somit wären Ganzjahresreifen vermutlich besser! Kann natürlich sein dass Sommerreifen im Sommer besser sind aber im Winter sind Winterreifen zu den meisten Zeitpunkten eigentlich nicht unbedingt besser sondern lediglich Vorschrift... Oder?

Genau, wer in schneearmen Regionen wohnt und nicht zum Skifahren in die Alpen fährt ist im Winter mit GJR besser dran. Aber im Sommer weiter Sommerreifen fahren, denn da sind die GJR nix.

Zitat von CJ#22

Dann komme ich, mir egal ob ich H+K oder HUD oder DAP habe, solange ich den derzeit größten Motor bestellen kann

Aber gut, ich fahre halt auch nur Landstraße und mir ist Komfort nicht so übertrieben wichtig sondern eher der Spaß am Fahren und an Dynamik

Wenn es mir mehr um Komfort ginge hätte ich keinen M340i gekauft. Dazu hatte ich einen A8 mit V8 Tdi in der Auswahl.

Zitat von AndyG82

Wenn ich das richtig im Kopf habe, ist die Hauptbremslast aus Komfortgründen hinten.

Beim Tempomat ja. Aber die viel größere Bremskraft ist vorne.

Sage wir es mal so, Automobilhersteller sind als Kunde nicht immer Prio 1

Zitat von heliot

Nochmal kurz zurück zu meiner Frage. Vom Baujahr her sollte ich ja eigentlich nicht betroffen sein?

Übernimmt BMW das?

Es gab eine zeitliche Begrenzung der PUMA, das wurde hier mal geschrieben. Mit der geringen Laufleistung würde ich allederdings bei BMW auf Übernahme und vor allem auf einer Behebung der Ursache bestehen.

Ich gehe einfach davon aus das das Problem nicht vor dem Lenkrad sitzt

Zitat von Lucky11

Wenn ich mir den starken Verschleiß vorstelle, dann müssten die hinteren Felgen ja ständig mit Bremstaub voll sein! Ist dem denn so?

Die hinteren Felgen an meinem E90 sind durch das fahren mit Tempomat auch immer voll mit Bremsstaub. Aber die Bremse hinten hat mit den zweiten Belägen über 200000km!

Ist also am Bremsstaub nur schwer zu erkennen