Du meinst damit das sie da nicht so aggressiv ist wie beim M3/4
Meiner Meinung nach sieht die M Niere deutlich besser aus als beim 4er, da sie schmaler wirkt und nicht so hervorsteht ohne den Rahmen.
Man muss die Niere verstecken indem man schwarz wählt oder hervorheben mit knalliger Farbe
Dazu kommt ja auch, dass sehr viele noch originale Kombi fahren oder entsprechend gute/neuwertige Reifen.
Denke in 3 bis 4 Jahren wo die Autos ihre 150tkm auf dem Tacho haben und es losgeht mit „ich wechsle doch nicht alle 4 Reifen bei einem platten“ wird es mehr VTG Geschichten geben
Ich kann so ein Verhalten nicht verstehen. Auch wenn du damit sicher richtig liegst.
Meine Autos werden ordentlich ausgestattet mit Ersatzteilen. Bei einem Bremsbelag macht es keinen Unterschied ob ein Auto 20 oder 200000km hat. Da gibts keine Argumente für billigheimer Teile
natürlich gefahren von einem 18 Jährigen der in einer digitalen Welt nur Gaspedalstellung 0 und 1 kennt.
Natürlich nicht "nur" aber "auch" 
Ich habe vor 2 Jahren etwa 80€ bezahlt beim E90 weil ich zu faul war dies selbst zu machen. Und das war in der Mannheimer BMW Apotheke ......
Unterschreiben, zusichern, gleichwertig.
Man kann sich alles schönreden....
KeYa hat schon geschrieben wie das mit dem Pflegezustand ist.
Wie viele von euch haben die Launch Control auf der Probefahrt probiert ? Mit genau dem Auto macht das natürlich niemand 
Stimmt, ja. Eigentlich voll unpraktisch. Den USB A hätte man wie beim E90 ins Handschuhfach packen können.
Im E 90 ist der USD nicht zu sehen und man muss immer halb auf dem Sitz liegen um den zu finden. Von der Leistung will ich gar nicht sprechen.
Dem Vergleich kann ich nur zustimmen. Den Mehrpreis den der M3 Touring ausmacht, steht meiner Meinung nach, in keinem Verhältnis zu dem was man dann unterm Strich auch beko
Ich fahre ja auch einen M 340i. Ob der Mehrpreis so ausgeprägt sein muss steht auf einem anderen Blatt.
Aber ein M3 ist eben eine andere Welt.
Aus einer Ricarda Lxxxe wirst du auch kein Top Modell machen
Hab jetzt meinen 330i ausm Leasing gekauft und mich gegen europlus garantie entschieden
Vor Jahren hatte ich die gleiche Situation mit dem E 90. Keine Garantie abgeschlossen und keine Sekunde bereut. Es gab nur einen defekten Sensor bei über 200000km.
Wer so denkt, kann sein Auto auch nicht in die Werkstatt geben.
Eher nicht. Den Leuten in der Werkstatt wird viel mehr auf die Finger geschaut weil Leute wie ich früher gefahren sind wie Sau 
Und wozu? Damit man sich dann ärgern kann oder ein schlechtes Gefühl hat?
Ich hatte beruflich damit zu tun. Was ich schreibe ist mehr als vorsichtig....
