Richtig geil war allerdings der Z3 M Roadster. Aber das war ja auch kein Cabrio.
Damit konnte sogar ich driften 
Tolle Kiste die ungefähr so Seitenwindempfindlich ist wie mein Smart
Beiträge von Kennz weis
-
-
von der Ampel weg, pfeift es herrlich,
Hoffentlich nicht aus dem letzten Loch
-
Wenn es dir nichts ausmacht die alten Blenden zu zerstören könnte es auch so möglich sein
-
Beim letzten x gab es eine Fehlermeldung wegen dem Antriebsstrang.....
Mach dir keine Gedanken, diesmal geht nur die Klimaanlage nicht mehr nach dem OTA.
-
Denkt Ihr ich muss mir große Sorgen wg. dem Verschleiß machen?
Die Frage passt nicht so recht zum Driften.
Ich bin eher von der Fraktion die versuchen nicht zu driften, Freunde von mir sind für den Zweck immer auf der Suche nach alten Winterrädern. Die Reifen müssen getauscht werden wenn es ein ganzer Tag ist mit Driften. Außer es sind viele Teilnehmer und man kommt nicht zum Fahren
-
Ich habe auch mal was zum Meckern:
Ich wäre froh es wäre beim E90 so.
Da war ich angelehnt und der Schlüssel in der Hosentasche hat bei Starkregen die Fenster und das Schiebedach geöffnet
-
Selbst wenn es die Michelin P4S sind, die dürften doch für den Alltag passen oder?
Die Berater werden extra für dich Michelin CUP aufziehen lassen.
Alle anderen bekommen die PS4S
-
Eco Pro ist gut für den Stadtverkehr, da ist die Kennlinie vom Gaspedal dann gut um sparsam zu fahren.
Neeeee.
ECO macht aus dem 40i einen 04i.
-
mMn. darf man bei dieser Marke kein Geizhals sein.
Ein Freund von mir ist FIAT / KIA Verkäufer.
Ich finde es liegt eher an der Örtlichkeit was die jeweiligen AW kosten.
Wenn ich so höre wie die Servicepreise sind bin ich im Vergleich mit dem 40i unter 50% der Kosten von einem KIA in der Golfklasse.
-
