Es ist kein Geheimnis, das die B47 gerne mal den Turbo fressen. Und meine Karre sah seit Übernahme damals mit knapp 17.000km, bis zum "Ende" mit 152.000km alle 12.500km neues Öl und wurde IMMER warm- und kaltgefahren sowie nicht zu oft getreten. Kurzstrecken selbstverständlich auch nicht.
Man könnte sagen: Selbst schuld das du keinen neuen Motor bekommen hast.
Hättest du die Intervalle eingehalten und die Kiste getreten, wäre der Motor wahrscheinlich über den Jordan gegangen