Ja, das Auto kam in Relation zur Serie ca. 2cm runter durch die Tieferlegung. Der Spoiler macht dann nochmal 3cm an der Front aus. Also bei mir insgesamt 5cm. Sieht man auch auf den Bildera
Achso okay verstehe. Also macht dir die Lippe im Alltag Probleme ?
ca. 2cm.
Ich meine die reine tieferlegung
Ich hab die 778, ja.
wie viel tiefer ist dein Auto?
Wie wird denn die M Pro Lippe auf dem Kofferraum befestigt überhaupt? Sieht geklebt aus
Ja der Spoiler wird nur geklebt
Dir muss halt klar sein, dass vorne 3cm an Bodenfreiheit dann fehlen. Mich hats im Urlaub auch erwischt bei einer Auffahrt am Parkplatz. Es hat zwar nur geschrabbt, aber dennoch hatte ich das in diesem Moment nicht gedacht, dass er da aufsetzen wird.
Hast du genau die selbe Lippe dran, die ich geschickt hatte? 3cm erscheint mir sehr viel 
Hier sind Bilder von mir.
ProKit ist nun endlich verbaut. Inkl. 15 DS.
Fahrzeug kam damit - Stand jetzt - 2cm runter. Das ist weniger als ich dachte (zum Glück). Durch die zusätzlich neue Frontlippe hatte ich nämlich echt schiss, dass er viel zu tief wird und ich überall aufsetze.
Interessant war auch: Der Typ der es eingebaut hat meinte, dass die Spur HL ziemlich stark verstellt war. Und das hat er schon öfter bei den G20/21 festgestellt
Allerdings musst du da beachten, dass da noch eine Tieferlegung von ca. 2cm mit dabei ist.
Danke dir für die Bilder , ich würde mal sagen, mein Auto ist nicht wirklich hoch 😄 ich hoffe ich werde mit der Lippe keine Probleme haben Bild anbei :
Ich verstehe es soll ein ABE nur für das Kleben kommen.
Aus Erfahrung von anderen nützt es aber wenig, weil wie soll man fachmännische Montage hinterher beweisen. Der Hersteller wird genau auf diesen Punkt sich berufen und ist aus der Verantwortung raus
Okay ihr habt mir ein zu schlechtes Gewissen gemacht, es nur zu kleben.
Dann werde ich mich mal auf die Suche machen, ob es eine Werkstatt in der Nähe gibt, die so etwas ausführt 
Was machst du, wenn das Klebeband nach einem Jahr durch UV-Strahlung und andere Einflüsse so ermüdet ist, dass die Frontlippe sich bei 200 km/h auf der Autobahn löst, abfliegt und einen kapitalen Crash bei den nachfolgenden Fahrzeugen verursacht?
Dann sieht es schlecht aus, denn die offizielle Info auf deren Webseite lautet "Wird an der originalen Stoßstange vernietet, Montagematerial wird mitgeliefert."
Das schreibt der Hersteller bzw. Inverkehrbringer nicht ohne Grund dazu, um nicht in eine mögliche Haftung zu laufen.
In dieser bist du dann aber, wenn du einfach nur klebst.
Da hast du natürlich recht, dass es wenn es vernietet (+geklebt) natürlich deutlich besser hält / sicherer ist, das ist mir klar.
Umso mehr, umso besser, umso sicherer
Deshalb frage ich ja nach Meinungen.
Das niemand sagen wird " nur mit dem 3M Band ist es besser, als zusätzlich noch zu vernieten" ist mir ja bewusst
Aber es muss ja nicht immer sein, dass das eine zwangsweiße sein muss, nur weil es anders gemacht wird
Und bevor ich meine Stoßstange unten durchlöcher frag ich lieber mal
Da ich das vernieten zuvor auch noch nie gemacht habe
Ein gewisses Restrisiko besteht denke ich mal immer, selbst wenn vernietet, verschraubt und geklebt wird
LG
Alles anzeigenEs sind völlig unterschiedliche Fahrzeuge...
Je nach Aufbau und Aerodynamik ist der Frontspoiler anderen Kräften ausgesetzt, daher ist die Aussage für einen G20 nichts wert.
Du fragst, ob das bedenkenlos möglich ist und ich empfehle das Risiko nicht einzugehen.
Was dich daran nun verwirrt, ist mir schleierhaft
Frag nicht nach Meinungen, wenn du keine Meinungen hören willst.
Hö? das mit dem Tesafilm war offensichtlich Ironie
Ich habe doch keine einzige Meinung nicht akzeptiert 
Verstehe ich gerade nicht ... 
Na dann hast du ja deine Antwort und kannst es probieren.
P.S. der Kommentar im Video ist auch gut 😉
an einen R8 kommt mein kleiner G20 nicht ran, also sollte es ja sogar fast mit Tesafilm halten 
