Beiträge von BMW_Switzerland

ich kann definitiv bestätigen, dass der Sound mit daueroffener Klappe massiv anders ist. um die Fehlermeldung wegzubekommen ist bei mir ja die sicherung nun wieder drin, klingt grad mal noch halb so intensiv das Ganze.
Selbst der Sportmodus ist ordentlich beschnitten durch die klappe

servus freunde
kurze frage an diejenigen, welche ebenfalls die Sicherung der Auspuffklappe gezogen haben:
Habe heute eine Fehlermeldung erhalten - Die Motorenkontrolleuchte im Kombiinstrument leuchtet Gelb auf, sonst gibt er keinen Fehler an (Auch im Multimediasystem unter Zustand ist alles OK). Hab die Sicherung mal wieder eingepflanzt, hoffe der Fehler geht weg.
Da ich keine Möglichkeit habe, diesen selber auszulesen, eben die Frage: Kam bei euch auch die Motorenkontrolleuchte wegen der Sicherung?

Zitat von KeYa

das sind lockangebote...folgender ablauf wird sein, er fragt dich nach deiner fahrgestellnummer und sagt dir im anschluß das du bereits eine werksseitige sperre der dme hast und dies nur nach einem unlock möglich ist.
jeder der sein schubknallen nicht mehr hat, hat das update bekommen und somit auch die sperre. das schubknallen ist im Steuergerät hinterlegt und findet auch nur darüber statt. es kann
also auch nur über das Steuergerät reaktiviert oder eingestellt werden. dafür muss also im Steuergerät auch geschrieben werden. das ist mit "ohne Tuning" gemeint. es findet keine Leistungssteigerung
statt, aber im worst case spielt das keine rolle ob nur das schubknallen eingestellt wurde oder eine stage 1 programmiert. so oder so muss in die dme geschrieben werden.

Pflichte Dir da absolut bei. 100% original beziehe ich ebenfalls nur auf die Leistung und soll dem Kunden ein gutes Gefühl geben. Zudem fände ich spannend zu wissen, wie das Angebot des Tuners aussieht, wenn man zum Service muss. Meiner spielt da kurz wieder die Ausgangssoftware drauf und der Händler stellt nix fest (soweit der Plan).

da dürften dann einige Daten wie KM-Stand etc nicht übereinstimmen

von einer Uhr kann ich mir fast nicht vorstellen, dass es ist. Habe eigentlich immer Stahl-Armbänder und schwere Uhren und konnte sowas noch nie feststellen.
Ob Du damit durchkommst, weisst Du effektiv erst wenn Du es versuchst, pauschal lässt sich das nicht sagen. Sieht für mich aber eher nach verstecktem Mangel als nach Abnutzung aus.

Zu den Fehlercodes kann ich nichts sagen. Aber das Lenkrad sieht schon arg mitgenommen aus.
Hast Du einen Ring am Finger, von welchem das kommen könnte? Wenn nicht, würde ich das reklamieren.

Zitat von KeYa

so... geschafft. das war eine schwere geburt. hab mal auf die schnelle ein kurzes video für euch gemacht. topspeed konnte ich bei dem verkehr leider nicht testen... war aber ruck zuck bei 280. bin mir relativ sicher das 300 tacho kein problem sind

prüfstandsläufe und stage 1 bzw. 2 mit vorher nachher messung muss erstmal warten. zuerst müssen ja die downpipes ins regal kommen. hjs stimmt einen aber zuversichtlich.

an dieser stelle muss ich auch MHD tierisch loben. die waren gestern bis spät in den abend 21 uhr für mich erreichbar und haben an der software gebastelt und mir diese heute per mail geschickt. stets freundlich und hilfsbereit. haben mir heute jede menge fragen beantwortet und mit rat und tat zur seite gestanden. besser kann man das nun wirklich nicht machen.

fazit: so muss ein m340i meiner meinung nach klingen.
ps... settings sind soft und auf 1 sek. dauer eingestellt in dem video. hab nach Rücksprache mit mhd nun in comfort das brabbeln deaktiviert und nur in sport gesetzt für 0.8 sek. intensität wiegesagt soft, das reicht völlig. gibt noch mittel und hart aber das ist definitiv zu hart und mit opf nicht haltbar.

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Na endlich - klingt richtig toll
Kannst Du bei Gelegenheit noch eine Aufnahme während der Fahrt machen? Würde das gerne mal mit meinem vergleichen, im Stand sind sie sich wohl sehr ähnlich. Ausser dass Deiner noch den geilen Knall hat.
Richtig gut geworden. So muss ein M Performance Modell klingen

Bin gespannt auf Feedbacks. Die Spiegel würden mir mit Steg auch sehr gut gefallen. Alternativ könnte man auch warten bis der neue M3 kommt und dann diese verwenden

Zitat von f36grancoupe

Habe mir jetzt übrigens 50 Stück bestellt und werde euch dann von der Qualität berichten.Falls alles in Ordnung ist kann ich den Geschädigten unter euch auch gerne einen Brief mit ein paar Aufklebern schicken

Warum bestellst Du die auf Deine Kosten? Ist doch ganz klar ein Fall für die Gewährleistung und Dein Händler pappt sie Dir zum Nulltarif drauf.

Für mich wäre wünschenswert, wenn man den Spurhalteassistent OHNE Tempomat laufen lassen könnte.
Es ist ja nur möglich, dass man den Tempomaten ohne Spurhalteassi aktivieren kann - oder beides zusammen, nervt mich total