werde ich noch mal draufsehen die Tage.
Hab mich eben noch intensiv mit der KI über das thema unterhalten. 😉
die meinte, es gibt diverse kleine Unterstützungen des EMotor, welche nicht in der Energiefluss Übersicht dargestellt werden. Bmw will die Symbolik dabei auf den eboost beschränken
so sieht das bei mir aus. wie beschrieben nur mit einem orangen pfeil
Hier ist ein Bild von irgendeinem X mit dem was du im Energiefluss sehen solltest also auch ohne Xtra
Wenn ich normal fahre, dann sehe ich das nicht. Ich sehe den zusätzlichen blauen Pfleil nur, wenn ich mehr als halb durchtrete
Perfekt, hab ich gefunden, danke!
Siehst du damit immer noch kein eBoost wo der Fahrmodus steht und nix blaues im Hintergrund?
doch den blauen Hintergrund sehe ich, was ja ein Zeichen für den E Boost ist. Darum geht es mir aber nicht, sondern um die normale Fahrweise und die Unterstützung des E-motors
Er schiebt ohnehin fast immer mit beiden Motoren. Wenn man in Hybrid zB manuell fährt und bei 2000u/min mehr Last anfordert, stehen sofort immer die 400+ NM auf den Anzeigen. Der Verbrenner allein hat aber nichtmal 300.
Der blaue Boost signalisiert mMn nur den Overboost, also dass in dem Fall der e-Motor alles gibt (wie in Electric, wo man nicht nur 40% sondern 60% bekommt).
Am besten die Sportanzeigen ansehen.
Hm, sind die 400 NM denn auch da, obwohl der XBoost nicht angeht?
Weiß nicht wie doll du bei der Beobachtung getreten hast!;)
Er schiebt ohnehin fast immer mit beiden Motoren. Wenn man in Hybrid zB manuell fährt und bei 2000u/min mehr Last anfordert, stehen sofort immer die 400+ NM auf den Anzeigen. Der Verbrenner allein hat aber nichtmal 300.
Der blaue Boost signalisiert mMn nur den Overboost, also dass in dem Fall der e-Motor alles gibt (wie in Electric, wo man nicht nur 40% sondern 60% bekommt).
Am besten die Sportanzeigen ansehen.
ich sehe das genauso wie du aber ich verstehe dann immer noch nicht, warum auf der Energiefluss Seite beim normalen Fahren der E Motor nicht als Energiequelle, die genutzt wird, angezeigt ist. Der E Motor wird in der Energiefluss Übersicht nur angezeigt, wenn ich den X Boost fahre. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass BMW das da aus der Übersicht rauslässt obwohl der genutzt wird. 🤔
Stellt bei eurem pre LCI mal die Tacho Ansicht so ein dass der Fahrmodus und Gang im rechten Bereich groß mittig dargestellt wird anstatt dort was anderes anzeigen zu lassen
Hab ich gemacht. Und was soll man da sehen?
Achte mal auf den Tacho, wenn der blau im Hintergrund wird schiebt der E Motor
ja, das macht er bei mir auch, aber erst wenn ich mehr als Halbgas fahre. Denke mal, das ist der extra boost?!
werde ich die Tage mal tun. Hab eben nochmal einen Bericht gelesen, wo einer schrieb, dass er im pre LCI den Sport Modus fuhr und merkte, dass der Wagen im Benzinerbetrieb weniger Druck hatte, wenn der Akku leer war.
Ich habe das nur geschrieben um damit zu bestätigen, dass der E-Motor gemäß der Aussage des Nutzers bei vollem Akku mitgemacht haben muss, da er ja bei leerem Akku einen Unterschied im Anzug gemerkt hat.
Natürlich kann der E-Motor nur unterstützen wenn er Saft hat 
