Ich bin überrascht dass sie es überhaupt günstiger gemacht haben
Beiträge von Mittelspurschleicher
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Bei der Laufleistung werden Sie sich im Fall der Fälle eh aus allem rausreden. Zu Alt vielleicht jetzt noch nicht aber dann kommen Sie mit der Kilometer Keule.
Zumindest rechtfertig das für mich keine 3fachen Wartungskosten mehr im Vergleich zu einer Freien Werkstatt . Wer das BMW Scheckheft einem sauberen Ordner mit allen Nachweisen/Rechnung der Wartungen bevorzugt soll dann halt ein anderes Fahrzeug kaufen.So ist es. Macht kein Sinn mehr zu BMW damit zu gehen. Garantie eh vorbei, Kulanz fraglich. Freie Werkstatt suchen und fertig.
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Mein 330d hat sich nach 14.200 km erstmalig mit der Warnung gemeldet, dass noch 20 % AdBlue Reserve da wären und ich 14 Liter nachfüllen solle.
Das habe ich dann auch brav getan und danach war der Füllstand wieder bei 100 %.
Verbrauch also 1 Liter AdBlue auf 1000 km.
Ist das im Durchschnitt oder zu viel? Ich fahre 70 % Landstraße, 20 % Stadt und 10 % Autobahn, falls das relevant ist.
Normal, aber auf der hohen Seite. Der adblue Verbrauch ist abhängig von der Fahrweise, wenn du ihn gerne trittst auf der Landstrasse, dann verbraucht er ordentlich Benzin und auch adblue
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Und die adblue Anzeige ist nicht linear. Die geht in Schritten runter. Alles normal. Weiterfahren.
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Ich hab mir vor nem Monat diese hier gekauft und bin auch sehr zufrieden. Laufen geräuschlos über die WSS.
hab Ich mir jetzt auch geholt 👍
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Kann ich sehen in welchen Gang in D er ist oder angefahren wird?! Steht das irgendwo? Ich hab nie drauf geachtet
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Viele der deutschen Sixt Rückläufer kommen aus Langzeitvermietung. Das sind üblicherweise nicht die Karren von Flughafen.
Ein „junger gebrauchter von einer Person“ wird vermutlich auch nicht geschont
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Das sind glaube ich Ex Mietwagen aus Dänemark. Deshalb sind die so billig. Deutsche Ex Mietwagen von Sixt sind nochmal einige Tausend teurer, haben aber meist um die 20000 bis 25000 km. Scheint irgendwelche Nachteile zu haben mit der Erstzulassung im Ausland. Garantie wahrscheinlich.
