Aber vielleicht haben ja andere ähnlich hohe Ladestrom(Messungen) mit CTEK Ladegeräten.
Ich hatte bei meinem MXS 10 auch eine Phase von 30 Minuten bei 15,1V laut Battery guard. Habe auf AGM eingestellt, was mit 14,7 V angegeben wird. Das MXS 10 hat ja auf einen Temperaturfühler. Die Umgebungstemperatur in der Garage lag bei 7°C.
Weißt du in was für einer Phase des Ladeprogramms das aufgetreten ist?
Bei mir müsste das in der Absoptionsphase (4) gewesen sein. In der Floatphase (7) bei vollgeladener Batterie betrug die Spannung bei mir dauerhaft dann 14V. Das ist auch rund 0,4V höher als die angegebenen 13,6V im ladeprogramm. Ich halte daher eine Anpassung aufgrund der Umgebungstemperatur für wahrscheinlich.