Beiträge von Dzeko

Hier war lange Ruhe zu dem Thema und jetzt komme ich ...

Hatte gestern die erste Meldung, Fahrzeug hat 21,6 K KM aufm Tacho ... Da gingen bei mir schon die Alarmglocken innerlich an.
Unter dem Auto war keine Pfütze, also bin ich direkt zum um neues Kühlmittel zu kaufen. Dann kam folgende Aussage:
"Kühlmittel dürfen wir aufgrund von Gesetzesänderungen 2022 nicht mehr verkauf"

Meine Frage war dann: "Und was mache ich jetzt?"

Antwort: "Am besten vereinbaren Sie einen Service Termin"

Ich: "Der Wagen hat 21 TKM, das ist doch recht seltsam, dass ich da überhaupt schon etwas nachfüllen muss"?
Er: "Auch bei neuen Fahrzeugen bla bla ..."
Ich: "Na gut aber was mache ich jetzt, der Wagen steht ja jetzt hier"
Er: "Einfach Wasser nachfüllen, beobachten und dann einen Termin ausmachen"
Ich: "Okay... "

Zurück zum Auto, war die Meldung auch schon wieder weg ... was mir komisch vorkam, dachte aber ggf. ein Sensor oder so.
Gestern war es nämlich extrem heiß von heute auf morgen in Frankfurt...

Heute Morgen kam wieder die Meldung -> Ich habe also geschaut (nur normales stilles Wasser zur Hand)... siehe da, der kleine Ausgleichsbehälter war voll.
Der Große war deutlich leerer, ich habe etwa. 250-300 ml Wasser eingefüllt. Konnte sonst nichts weiteres im Motor Raum erkennen.

Mein Wagen hätte in 6 TKM den ersten Service, ich werde später mal bei BMW anrufen und den Service ggf. vorziehen.

Dann könnten sie das auch checken und ich hätte bis zum Urlaub in 8 ca. 8 Wochen genug Zeit das zu beobachte.

Was ich mir vorstellen könnte: Da ja wohl die AGR auch dran hängt, und bei mir aktuell Ad-Blue auf 50% steht, produziert die AGR ggf. mehr Hitze...
Ich bin die Woche im Urlaub gewesen mit dem Wagen, aber dennoch merkwürdig... ich musste bisher nie Kühlmittel in meinem Autos nachfüllen.
Lediglich bei nem 2er Coupe im Fahrzeugpool, hier war aber auch ein Schaden am Schlauch die Ursache.

Das sieht schon sehr geil aus!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es schädlich wäre aber das ist natürlich ein wichtiger und interessanter Punkt.

Puh... das muss ich jetzt beobachten und auf meine Liste setzen Aber ohne gelbe TFL J

Zitat von Fulano

Bei dem schönen Wetter musste ich mal probieren ob es auch für ein Amateur möglich ist die Spiegel teilweise zu folieren.

Da es sich sowieso um nicht originale Spiegelkappen und nicht die Endlösung bei der Folie handelt, hatte man außer 1 Stunde Zeit nix zu verlieren.

Diese Spiegel zu Folieren ist ein Alptraum, so viele Kannten an dem Ding
Aber sieht sauber aus !

Zitat von dns

Wegen Auffahrschutz: Ich dachte, mit Deaktivierung von Intelligent Safety wird das auch deaktiviert…

Soweit mir bekannt, geht er nie ganz aus.

Hab’s aber selber nie getestet - kann ich aber mal machen

Wenn der DAP aktiv ist, gibts kein Segeln.

Das Fahrzeug ist nicht so schlau, um zu wissen ob Segeln gerade möglich wäre oder nicht, es ist daran orientiert Abstand, Geschwindigkeit und Fahrspur zu halten. Greifst du durch Gaspedal/Bremse/Gangwahl in den „Vorgang“ ein, wird der DAP passiv für eine Teilfunktion, außer beim lenken, da ist er etwas hartnäckiger.

Was du beschreibst, sollte der Auffahrschutz sein, dieser ist immer aktiv und sorgt dafür, dass du einem Fahrzeug nicht von hinten drauf fährst, oder Personen anfährst. Er sorgt dafür dir dies anzuzeigen, im 2 Stepp legt er die Bremsen an und gibt dir ein akustisches Signal - in dem Fall bist du dann aber sehr nah dran… Unter Umständen bildet man sich in dem Moment aber ein, es liegt am Vorraus fahrenden, das Segeln funktioniert nicht immer so gut, wie man es sich wünscht / denkt - manchmal geht er vom Segeln bei mir auch weg obwohl ich weiterhin leicht Bergab Rolle

Hab selbst bisher noch keinen kennengelernt, der das versucht hat

Zitat von HoneyBadger

Ich finde den Assistant generell sehr gut. Lenkungsunterstützung, im Stau, find ich alles top. Was aber gar nicht geht ist der Abstandsassistent. Das ist einfach nur grottig - das kann mein älterer Golf sogar besser. Das aggressive bremsen/beschleunigen finde ich sehr schlecht gelöst. Obwohl er das Auto weit voraus sieht, scheint er immer zu schnell aufzuschliessen, bremst dann zu stark ab, gibt dann wieder zu fest gas etc. - leider oft nicht wirklich angenehm. Es funktioniert, klar, aber halt nicht in der Qualität wie der Rest des Assistents und, wie gesagt, schlechter als bei meinem Golf 7. Der fährt auf der Autobahn deutlich geschmeidiger.

Was er gut macht:

- Beschleunigen (auch vorausschauende Beschleunigung bei Tempolimitanpassung)

- Dasselbe in die Gegenrichtung

Was er nicht sooo gut macht:

- Abbremsen / Stop & Go bei Stau (vor allem das "Stop" ist manchmal etwas ruppig), aber ist in Ordnung

Was er gar nicht gut macht:

- Beschleunigen / Abbremsen wenn das Auto direkt vor dir nicht konstante Geschwindigkeit fährt.

Das ist zumindest mein Eindruck davon.

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Stell mal den adaptiven Modus aus (Das sich der Assistent der Fahrsituation anpasst) oder umgekehrt.

Meiner macht das nicht so aggressiv wie beschrieben, da bin, gerade von der Abholfahrt mit nem Q2 was ganz anders von VW gewohnt.

BlueRidgeMountain Es ist unwahrscheinlich das im DME ein Fehler drinnen ist, wenn nichts gemacht wurde - Aber Carly ist generell dafür bekannt, auch Dinge anzuzeigen, die nicht da sind.

Sofern möglich, nutze eine andere Software zum auslesen und schaue was dann drinnen steht.

Zitat von MichaelNRW

Natürlich

Schau mal in meinen Thread.

Ich habe den Controller in Schweden bestellt.

Dann suche ich mal - Der ist ja etwas länger ... also der Thread

Ich nutzen den Touchscreen auch sehr selten, eigentlich nur beim eingeben vom Navi oder Musik, da ist das Tippen auf dem Screen schneller als der Drehknopf... ich vermisse bei mir die Touchfunktion auf dem Controller, hat die schon jemand nachgerüstet? Das wäre mir nämlich lieber als der Screen.

Ich meine dass ich das mal gelesen habe, aber da war meiner noch gar nicht da