Das ist irgendwie ganz unterschiedlich.
Bei manchen geht die bei nem 200 Zeller garnicht an, bei manchen erst nach 15tkm.
Das selbe bei 300 Zeller. Bei manchen garnicht, bei manchen erst später. Steckt man leider nicht drin.
Wenn die Meldung nur ab und zu kommt und ich das mit BimmerLink löschen könnte,
wäre das ja dann kein großes Problem.
Also Frage: Kann ich die Meldung mit BimmerLink löschen?
Ansonsten muss ich leider auf eine schöne Downpipe verzichten.
Falls die Meldung kommt kann ich sie via Tuningsoftware deaktivieren.
Sag mir bitte Bescheid ob die Motorkontrollleuchte angeht,
dann muss ich mich nach der HJS mit 300 Zellen umsehen.
comforter hat ja kein aktuelles und kann einen einfaches Unlock durchführen lassen.
Und für die neueren gibt es FEMto
Wäre also bei mir auch kein Problem.
Ja aber nur dafür das Steuergerät nach Helsinki senden?
Tuning kommt nicht in Frage da Leasing Dienstwagen.
Habe die 200 Zellen von Friedrich genommen.
Ich habe ein wenig Respekt vor 200 Zellen.
Eine evtl. Fehlermeldung bekommst du bei den neuen Steuergeräten nicht weg.
Diejenigen die eine Downpipe verbaut haben , habt ihr die 2 Schellen und den Dichtring erneuert oder die alten benutzt ?
Downpipe interessiert mich auch. Welchen Ersteller hast du gewählt, 200 oder 300 Zellen?
Bei einem Neuwagen mit 100-200km werde ich wohl keine Neuteile benötigen.
Hab vor ca. 2 Wochen bestellt und bin gespannt ob ich noch die Leder oder schon die Kunststoffvariante des Pralltopf am Lenkrad bekomme. Schon ärgerlich, aber ich bleibe mal locker. Es gibt ja auch durchaus optisch und haptisch ansprechende Kunststoffoberflächen.
Mein 3er ist zur Inspektion und ich bin gerade in einem X2 mit Kunststoffpralltopf nach Hause gekommen.
Es gibt schlimmeres auf dieser Welt.
Ich verstehe nur nicht, warum der Innenraum Tierfrei sein soll.
Bei Tönnies werden im Jahr mehrere Milionen Schweine und Kühe geschlachtet,
damit sollten doch ein paar Sitze zu beziehen sein.
Bei 55Parts finde ich nur einen 300 Zeller für 549EUR.
Bei Turbo Parts gibt es einen 200 Zeller für 117EUR.
Durchmesser 110mm, Länge 100mm.
Könnte der passen?
Das hört sich gut an.
Wird ein 200 Zeller genügen damit es keine Fehlermeldung gibt
Oder muss es dafür ein 200Zeller AU sein.
Die AU ist für mich nicht wichtig, geht nach 3 Jahren wieder im
Serienzustand zurück.
Ich nehme nach Pfingsten mal Kontakt zu MH auf.
Ich habe allerdings nur Bimmercode und Bimmerlink.
Ausserdem würde ich hier bei underground exhaust min einen 200 Zeller einschweissen lassen,
möglicherweise kann bei der Gelegenheit das Röhrchen auch nachgerüstet werden.
Moin Moin,
Wie hast du das mit der Fehlermeldung wegen fehlendem Kat gelöst
und was hast du mit der Sensorik für den OPF gemacht?
Gruß Hajo
