Beiträge von HaJo

Zitat von Daniel3000

Ich habe in meinem 3er LCI die „Sportsitze für Fahrer und Beifahrer“ und da meine Frau eigentlich immer einen Zopf trägt, drückt ihr die Kopfstütze immer ziemlich den Kopf nach vorne, selbst in hinterster Stellung. Gibt es für den 3er eine „schmalere“ Kopfstütze die nicht so dick ist? Ich hab schon versucht einfach eine der hinteren Kopfstützen zu nehmen, aber die passen natürlich nicht 🙄

Besten Dank vorab für eure Hilfe.

Mir drückt die Kopfstütze auch ohne Zopf den Kopf zu weit nach vorne.

Ab in den Schraustock damit und die Röhrchen verbiegen.

Das mache ich jetzt schon beim 5. Auto.

Zitat von ernie-t

Würde denn jemand sein eingemessenes Soundfile von der Match für nen G21 zur Verfügung stellen?

Für den G21 mit HiFi, Eton Lautsprecher vorne, Eton Center und OEM Bässe habe ich.

Zitat von mip84

Habe den Resonanzkasten nun außer Funktion gesetzt. Ich habe einen Gummistopfen mittels Schmirgelpapier auf den passenden Durchmesser gebracht. (ca. 18mm) und reingstopft. Hält bombe

Mach das bitte sofort Rückgängig.

Soweit ich das in Erinnerung habe, sitzt der Resonanzkasten hinter dem Filter.

Zitat von dns

Irgendwann sind wir soweit, dass das Auto eingreift...

Das wäre aber schlecht.

Das Auto zeigt mir mitten in der Prärie bei erlaubten 100 für ca. 2km 40.

Beim VW ID3 der Nachbarin ist es genau so. Die Schilderkennung hat höchstens 80% Trefferquote.

Zitat von CptT3fl0n

Bin ich ehrlich, ist mir auch zu aufwändig

Ich wollte die OEM Optik erhalten.

Zitat von CptT3fl0n

Die Folie die ich habe traue ich nicht Ein bisschen Unterdruck wird da im Zweifel ja auch Mal drin herrschen^^

.....und dann direkt ab in den Turbo.

Zitat von CptT3fl0n

Mal ne Frage zum Sound von der anderen Seite: Hat jemand Mal die Maße für den Stopfen der benötigt wird um die Resonanzkammer am Luftfilterkasten zu verschließen? Sehe es nicht ein 40€ + Versand dafür bei Burger Motorsport zu zahlen

Habe ich auch nicht eingesehen.

Ich habe den "Schnorchel" von dem Resonanzkasten mit einer Sägeglocke ausgebohrt und auf den verbleibenden Rand eine Scheibe aufgeklebt zum verschließen.

Die Scheibe habe ich aus dem Deckel von einem Kabelkanal gefertigt. Den Kasten wieder montiert aber diesmal ohne Funktion.

Zitat von comforter

Kurze Info zur Friedrich Motorsport 200 Zellen Downpipe.

Bin jetzt 4000km gefahren und kein aufleuchten der MKL , war hier ja das ein oder andere mal Thema.

Nach 2000km hat sich noch deutlich was an der Lautstärke getan.

Danke für die Info, ist für viele hier die das Steuergerät noch OEM haben eine gute Hilfe.

Ich habe jetzt auch knapp 4000 km auf der Uhr. Hört sich besser an als neu.

Zitat von CJ#22

Konnte auch mal einen hören mit HJS und Remus die klingt schon gut 👍🏻

Ich verstehe nicht so ganz was der Remus Topf noch bringen soll?

Mit PEEM und Klappe auf habe ich doch nur noch einen sehr kurzen Weg durch den ESD.

Ich habe gestern Morgen einen guten Freund besucht. Beim wegfahren habe ich den 340i mal so richtig auf der Landstraße durchgeladen.

Er hat mich dann direkt im Auto angerufen um mir zu sagen, dass der Sound schon abartig ist, auch die Lautstärke. (Comfort-Modus, HJS Downpipe, PEEM)