Die 2mm sind auch das einzige, was man relativ unkompliziert messen kann und auch relativ gut passt. Somit hat das schon seine Berechtigung.
Nur wenn man Fertigungstoleranzen, ungleich abgefahrene Reifen, evtl Messfehler, und Fahrzeuggewicht mit einbeziehen/vermeiden möchte, kommst ums Messen am Fahrzeug nicht vorbei.
Ob das jetzt den Megaunterschied macht sei mal dahingestellt.
Ob man im Schadensfall mit dieser Argumentation durch kommen kann, ist allerdings fraglich.
