Geräusche von der Rücksitzbank.

Okay... ich muss gestehen, die Überschrift hat mich jetzt neugierig gemacht und ich habe irgendwie was anderes erwartet. Aber auch so interessant!

Zitat von Matthias

Habe auf YouTube folgendes Video gefunden. Hat jemand eine Idee was das sein kann ?
Habe ähnliche Geräusche auf holpriger Strasse, jedoch nicht so extrem. Kann das im Zusammenhang mit den Kopfstützen (Auslieferstopp) hängen ?

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Habe meinen Vertragshändler mit der Thematik angeschrieben, bin mal gespannt ob der etwas in Erfahrung bringen kann.

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Habe genau das gleiche Problem bei meinem 320d.
Scheint also kein Einzelfall zu sein.
Meine Freundin hat mich heute über die schlechteste Straße gefahren, die wir gefunden haben.
Soweit ich beurteilen kann, kommt es bei mir nicht aus dem Kofferraum, sondern eher aus dem Bereich der Hutablage/Heckscheibe/3. Bremsleuchte.
Werde meinen nächste Woche ebenfalls zum bringen.
Werde ein Update geben, wenn ich mehr weiß.

Das M-Sport Fahrwerk.

Zitat von Matthias

na dann ist die erste gute Nachricht wohl die, dass es nichts mit dem Fahrwerk zu tun hat

ne ich bin da der einzige , der dieses blöde Problem mit dem Fahrwerk hat
Da hätte ich gerne das Problem mit der Rücksitzbank Da weiss man wenigstens wie es abzustellen ist.

Das Problem hierbei ist nicht die Hutablage oder die Rücksitzbank sondern die Heckklappen-Dichtung die je nach aktueller Beschaffenheit (Nass/trocken) Knarz/Klapper-Geräusche erzeugt. Das Problem sollte in München bekannt sein und entsprechend mit einem BMW Spezial-Schmiermittel zu beseitigen sein.

Falls das Autohaus nicht weiter weiss ->

Es handelt sich dabei um die Dichtung auf dem Bild welche an der Heckscheibe verklebt ist. Diese sollte mit dem Schmiermittel behandelt werden, nach der Schmiermittelkur sollten keine Geräusche mehr auftreten.

Die Wirkungsdauer dieses Schmiermittels sollte ein Autoleben lang halten, sollte dies nicht der Fall sein kann beim Freundlichen der Austausch der Heckscheibe erfragt werden, dies sollte jedoch erst erfolgen wenn die neue Charge mit der neuen Dichtungen anläuft. Leider ist nicht bekannt ob in der besagten Produktionszeit fehlerhafte Dichtungen verbaut wurden oder ob es mit dem Anpressdruck des Klebevorgangs der Dichtung zu tun hat, ob das mittlerweile bei BMW bekannt ist kann ich nicht sagen.